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  如果你把那些,在Peugeot抗议之前,斯图加特生产的那些被称为“901”的911也算上的线走下了流水线名字的来源

  在Porsche 356的成功之余,德国公司打算开发一款新型跑车。起初,公司想在VW的零件号序列中选择一个系列,这样可以方便和Volkswagen的后续合作以及生产。而在当时,VW公司11位的序列号中,已经用到了800开头的数字,也因此Porsche打算采用从未被使用过的900开头的序列。

  类似的,Porsche把当时在研发的904和906,对外的名称也改成了Carrera GTS和Carrera 6。

  而由于Peugeot仅仅在量产车上注册了这些商标,也因此Porsche的赛车可以继续使用他们习惯的名称,例如907、908和909。

  在生产911之初,没有人能保证这是一个成功的车型,不过在今天看来,这绝对是跑车这个细分市场中,相当有分量的一位。有意思的是,如今一辆911的尺寸,足以比得上一台90年代的Carmy,其双涡轮增压3.0L动力单元可以输出365匹的最大马力。而在Porsche建厂初期,他们所生产的356只有1.1L-1.5L的排气量,动力更是小得可怜。

  考虑到现在911已经成为了同级别中能够兼顾运动于实用的杰出代表,她已经成为了又安全又刺激的理想汽车 —— 无论你是退休的医生还是职业车手。而一成不变的是,尽管Porsche正在不断的优化重量分布,她的发动机始终安置在后轴之后。

  在当年356的研发过程中,Porsche先手工打造了一批采用铝合金车身的试验车,而在1950年的批量生产中,钢成为了制造车身的材料。起初,他们找了一个名叫Reutter的公司来生产钢制车身。到了1963年,Porsche干脆将Reutter公司生产车身的业务部门收购,而Reutter当时生产汽车座椅的部门被保留了下来。也因此,成就了今天一个响亮的名字,那就是 Recaro。

  就像早期的小车,需要频繁的在弯道中修正方向一样,911的发展过程也经历过很多波动,一路发展到今天,一点都不容易。

  其实,911之所以能活到今天也是因为在某些时候,911是唯一能代表Porsche的车,无论是之前提到的914还是928,亦或是后来的924/944与968,都无法代表来自斯图加特的品牌背后的灵魂。

  线年代公司内部的重大调整以及变动,还有那些全新的车型。从始至终,Porsche 911系列,最为人所熟知的就是那青蛙眼的车头造型,不过唯独到了996这一代,传统的外观并没有得到延续,反而为了节约成本,安装了与986 Boxter相同的水滴头灯(官方叫法),因此受到了很多铁杆911粉丝的批评。

  不同于以往采用相同平台一点一点进化的前四代,在911跑车问世的34年后,到了996这第五代,德国制造商终于设计了全新的平台。而在996上的众多及其勇敢的创新,也开启了911现代化的新篇章。全新的底盘承载着全新的理念,新的水冷发动机取代了之前的风冷。

  更重要的是,全新设计的平台包含了首次出现在911中的电子稳定系统PSM(Porsche Stability Management)。Porsche将ABD(主动差速器),ABS(制动防抱死)以及和TC(牵引力控制)整合到了一起,PSM因此得名。

  由于911铁杆粉们觉得更加容易操控的911不是他们心中的“激进”911,为了满足这些热血车迷们shadowrocket搭建服务器教程,Porsche进一步推出了911 GT3,以及后续的GT3 RS。极端竞技化的街道911也成为了如今合法的公路赛车传奇开篇!

  从此,由于911在996这一代所进行的勇敢的产品调整,为后续一系列更现代的车型打下了良好的基础,其中就包括911真正的救星Cayenne。Porsche的SUV确实是相当成功的一款车型,而且在此之后的911也都得到了大幅的提升,并且更新款的911跑车也都遵循着996的发展方向继续前进。

  第100万辆911,看起来就像是一台更加精致华丽的996。前脸更加精致,也更加传统,内饰豪华大气,操控更好极限更高并且更加易于上手。鉴于911背后伟大的工程师们不断的研发,前代车型中的缺点也都一一改善,虽然车体更长更宽,但是精准的操控以及车传达给驾驶员的反馈仍是一流的水准。

  周六清晨的山间小路上,无论是1967年的911 Targa 2.0, 1985年的911 3.2 Clubsport,还是1991年的964 Turbo,都能让你在享受美景的同时,惬意悠闲的驾驶,并且她们能够告诉你,911从哪里来,又要到哪去。这种情况下可千万不要开GT3,对于游车河性质的驾驶,她太暴力了。

  第100万辆911,除了一些专属的徽章之外,和目前现款的Carrera S没什么太大的区别。不过最最重要的是,他还是由一颗装在后轴的水平对置六缸发动机来驱动,还有着优雅如初代的车身线条。

  无论如何,911的成功并不轻松。是Porsche这家公司不断地追求以及探索,再加上他们在引擎布置方面的固执,成就了这个品牌以及这个车型。开一开曾经的911,你就会发现这个系列车型是如何一步一步脚踏实地的前进的。

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标签: 911re和shadow

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