美国轨道科学公司一枚搭载货运飞船的火箭28日点火后不久爆炸。这是美国私营企业执行向国际空间站货运任务以来首次发生事故。

　　这枚“安塔瑞斯”（意为“大火星”）式运载火箭搭载“天鹅座”货运飞船，当地时间18时22分（北京时间29日6时22分）从美国弗吉尼亚州的瓦勒普斯岛发射场发射。飞船装载近2300公斤货物，包括给养和科学仪器。发射准备过程顺利，火箭按时点火。但是，飞行大约6秒，火箭突然爆炸，变成一团火球，坠落地面。

　　爆炸原因尚不清楚。美国国家航空航天局说，没有人员在这次事件中伤亡。这次发射原定日期为27日。然而，当天发射准备过程期间，一艘船出现在火箭预定飞行轨道下方的海上禁航区，发射被迫改期。

　　2011年美国航天飞机全部退役后，美国不得不依赖俄罗斯宇宙飞船往返于空间站，运送人员和货物。美国政府鼓励美国私人企业研制航天器以求摆脱这种局面。轨道科学公司赢得美国航天局19亿美元合同，执行8次货物运送任务，28日为第三次飞行。美国太空探索技术公司赢得16亿美元合同，执行12次货运飞行任务，已经顺利完成4次。

　　国际空间站上现有6名宇航员，在距离地球大约400公里的轨道运行。27日，空间站机动变轨以躲避一颗俄罗斯卫星的残骸。这颗卫星发射于1993年，2009年与一颗美国卫星相撞。地面控制站测算，如果空间站不躲避，卫星残骸将从数百米外飞过，构成严重威胁。空间站预定29日迎来一艘俄罗斯货运飞船。

　　这是美国国家航空航天局（宇航局）外包给私营企业的“天地物流”任务首次遭遇失败。宇航局在得克萨斯州休斯敦的控制中心把事故称为“灾难性异常”。

　　一些官员说，运载火箭以及“天鹅座”飞船成本超过2亿美元，这还不包括爆炸给地面造成的损失。所幸无人伤亡，轨道科学公司给这次发射投了保险。美联社说，发射失败肯定让那些为“天鹅座”所搭载科学实验设备付诸心血的科研人员和学生们极为震惊。将近2300公斤货物中，大约三分之一与科研相关，包括一台流星追踪器，32颗迷你试验卫星，以及多种由美国中学生制作的实验设备。这是轨道科学公司使用的“安塔瑞斯”火箭首次夜间发射，先前两次任务均获成功。受爆炸事故影响，这家企业的股价当天在交易中下跌超过15%。

　　轨道科学公司首次遭遇发射失败，可能令业界再度怀疑私企是否有能力达到航天发射的严格质量要求。太空探索技术公司定于今年12月从佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地第五次发射“龙”飞船，届时可能受到更多关注。美国宇航局外包发射任务之初就遭遇过失败。2006年9月25日，由美国“无限可能”宇航公司研制的一枚小型低成本运载火箭在新墨西哥州发射失败美国ld免费用购买小火箭。同年3月，太空探索技术公司在夏威夷州发射低成本运载火箭，火箭凌空爆炸。

　　“希望我们能尽快了解到底发生了什么，然后，我们会重回正轨。我们的事业以前遭遇过这种事，我们的团队都能重振旗鼓。”

　　这次火箭爆炸不太可能给美国宇航局的商业航天项目带来重大挫折，只是，可能让轨道科学公司的业务停顿一阵子，因为这家企业只有一座发射台，而火箭就在发射6秒后爆炸。

　　“航天的风险与生俱来。我们拓展太空边疆的过程会伴随挫折。但是，我们的商业航天冒险最终会成功。”

　　1967年1月：3名美国宇航员在卡纳维拉尔角进行“阿波罗1号”飞船模拟发射时，因飞船失火而丧生。

　　1986年1月28日：美国“挑战者号”航天飞机从卡纳维拉尔角升空72秒后爆炸，包括一名教师在内的7名美国宇航勇士丧生。

　　1990年9月7日：美国一枚“大力神”火箭的部分箭体在爱德华兹空军基地从吊车上坠地，引发的大火火焰高达45米，造成至少1人死亡。

　　1998年8月12日：美国一枚“大力神”运载火箭起飞后不久发生爆炸，火箭及其连带的间谍卫星价值在10亿美元以上。

　　1998年8月27日：携带通信卫星的美国“德尔它3”运载火箭在卡纳维拉尔角进行首次发射时，于起飞后不久化作一团价值2.25亿美元的火球。

　　最近几年，美国政府大力支持私营企业发展向地球低轨道运送物资的能力。早在美国航天飞机编队2011年退役前，总统贝拉克·奥巴马就看好这一商业化前景，敦促宇航局少关注近地轨道载人项目，而在小行星、火星等深空探索上多用心。宇航局与轨道科学公司、太空探索技术公司分别签订合同，向国际空间站运送给养和实验设备。两家美国企业前6次送货任务均圆满完成。其中，太空探索技术公司2010年成功发射可以返回地面的“龙”飞船，开辟“天地物流”之旅。

　　美国轨道科学公司搭载“天鹅座”货运飞船的“安塔瑞斯”火箭28日点火后不久爆炸。事故发生后，俄罗斯联邦航天署官员阿列克谢·克拉斯诺夫29日主动表示，如果美国需要运送紧急货物，俄方愿意提供帮助。

　　在采用快速对接模式飞行6小时后，俄“进步-M25M”货运飞船于莫斯科时间16时09分（北京时间21时09分）与国际空间站成功对接。

　　俄地面飞行控制中心发布的消息说，运载这艘飞船的“联盟-2.1a”火箭在当天早些时候从哈萨克斯坦境内的拜科努尔发射场升空。点火9分钟后，飞船按预定程序与火箭分离，飞向国际空间站。在2012年8月前，俄货运飞船通常要绕地球飞行30多圈，耗时两三天才能飞抵国际空间站。采用“快飞”模式后，飞船可在绕飞地球4圈后便抵达目的地。

　　在此次任务中，“进步-M25M”货运飞船与国际空间站的“码头”多功能对接舱自动对接。驻站宇航员在确认对接舱密封性完好后打开了货运飞船的舱门，此后他们将陆续把船内的燃料、食品、水、空气和科研器材等2.5吨补给物资搬入空间站内。这是俄罗斯首次利用“联盟-2.1a”运载火箭发射货运飞船，此前俄通常用“联盟-U”火箭执行这一任务。

　　克拉斯诺夫告诉俄新社记者：“如果美方提出任何借用我方飞船向国际空间站运送紧急物资的请求，我们会加以满足。”按克拉斯诺夫的说法，美国航天局还没有提出类似请求。美国航天局国际空间站项目主管迈克·苏弗雷迪尼说，空间站内的物资储备还够6名宇航员撑好几个月，这次发射事故暂时不会影响他们的正常生活。“空间站物资充足，宇航员们有食物、水和其他必需品，足够坚持到明年。我认为，即便没有其他飞船出现，我们也能撑到（明年）3月。”