中广网南京9月30日消息 昨晚，“天宫一号”完美实现了飞天梦想。微博上，很多网友都“盯着”看飞天过程。作为中国自主研制的全新航天器，“天宫一号”汇集了全国科技界的强大科研实力，同时也凝聚了南京科研人员的心血。多处设备都是“南京造”，就连轨道测算、空间目标监测保障等多个重要观测任务也包含“南京元素”。

　　山西网友“金正勋jxx”在百度贴吧发帖称，拍下了“天宫一号”的运行轨迹。这张照片是该网友在昨晚9：34拍摄，曝光30秒。

　　“金正勋jxx”随后跟帖称“太仓促了，不够清楚，而且火箭速度太快，我都没反应过来，就消失了。”

　　为了让“天宫一号”能顺利飞天，中科院紫金山天文台在云南、黑龙江、盱眙三个观测点监控空间碎片，全力以赴在测算“天宫一号”飞行轨道可能遇到的空间碎片，并及时将情况报告给指挥中心。

　　专家说，一个10克重的空间碎片所产生的太空撞击能量相当于地面上一辆时速100公里的汽车所产生的撞击能量。

　　记者了解到，从2004年开始，监测中心研制了大椭圆空间碎片望远镜。它能观测到近地点300公里以下和远地点3.6万公里的空间情况，是名副其实的“万里眼”。眼下，人类能够“捕捉”到的空间碎片基本都在直径10厘米以上，这部分空间碎片也是航天飞行器最大的威胁，而今后，还要逐步缩小能够监测到的空间碎片尺寸，越小越好。另外就是强化飞船上的防护装置。目前小火箭为什么添加不了节点，大多数航天飞行器穿的“防弹衣”都只能防范1厘米以下的空间碎片。

　　发射之前，航天器的最佳路线是什么，发射之后又可能遇到什么危险？这些都是通过实时监控，不断修订的。除此之外，据了解，“天宫一号”的轨道计算，紫台也有参与。紫台参与了轨道计算方法的研制，确保“天宫一号”能一路平安。

　　“两弹一星”“载人航天”神舟系列……中国电子科技集团公司十四所的雷达早就为“飞天”梦想服务了。为“神六”的发射、飞行、着陆过程服务的雷达共有8个，其中7个都是十四所研制的。这一次“天宫一号”发射，十四所的雷达再次担当起“天眼”重任。

　　据介绍，这次十四所依然参与测控通信系统部分。最重要的是，由雷达形成的探测网连光学望远镜都无法企及。据专家介绍，航天器发射后，天眼就要开启跟踪工作。无论是在航天器发射的初始段、动力飞行段、入轨段还是返回段都要快速搜索、捕获跟踪，好为轨道测算和着陆场提供引导数据。专家说，一般飞船的观测和控制有两种“天眼”，一种是光学望远镜，另外一种就是雷达。但是光学望远镜有局限性，可见期很短。而且卫星经过上空时，会和大气层产生剧烈的摩擦，信号会被屏蔽掉。“飞船进入太空后，因为太阳光无法照射到，所以光学望远镜根本看不到。”但是雷达不一样，雷达是利用无线电波段来监测飞船的位置的，无论是白天还是晚上，都可以全天候工作，而且不受天气的干扰，根本没有“盲区”。

　　“天宫一号”发射后，我们抬头仰望能否看到它？中科院紫金山天文台研究员王思潮说：“在‘天宫一号’运行期间，我们确实可以看到。”王思潮说，“天宫一号”开始绕着地球转，我们国家任何地方的人都有可能看到它。但是具体观测是什么时间、往什么方位能够看到，还要根据轨道运行情况而定。专业级的天文爱好者可以到相关网站上，把自己观测地点的数据（经纬度）输进去，就可以得到一定的答案。不过，要想看到它，估计得要“天宫一号”发射运行后一两天才行。

　　昨天晚上，有天文爱好者就想在紫金山天文台对“天宫一号”进行观测，但由于南京下雨，没有观测成功。不过，专家说，不用灰心，后面还有机会。就是观测的时候，要选择光污染比较少的地方。而且要满足三个条件：首先，要经过我们的上空；其次是要在天黑以后2小时以内或是天亮之前2个小时以内；最重要的是，还要天气好，如果天公不作美，下雨、云层太厚都看不到。

　　“‘天宫一号’肉眼就能看到，但要有一定的知识，否则即便看到了也不知道就是‘天宫一号’。”专家说，“天宫一号”在天宫中就是一颗“小星星”，看上去就是一个亮点，和其他星星没啥两样。如果要看清模样，可以先用眼睛去搜寻，敲定后，用望远镜对准它。(胡玉梅 )

　　北京天文馆馆长朱进解释说，“天宫一号”与星星不同的是，它不断在运动；为了区别于其他卫星，事先必须知道“天宫一号”的精准位置。

　　“我们是可以精准地计算出‘天宫一号’几点几分几秒的位置，是绝对精确的位置，有相应的经纬度和坐标。相关信息将在网站和微博公布，对公众观测进行指导。”朱馆长说，只要告知其周边其他星星的位置，公众就能观测到。

　　因为“天宫一号”要在天上飞行两年时间，不仅在北京，任何一个地方的人都有机会看到它。“据我判断，人们用肉眼就能看到，应该和星星差不多。”他说，由于“天宫一号”本身比较小，不是那么亮，跟国际空间站比，肯定要小得多。去郊区观测效果会更好一些。

　　朱馆长建议，如果想要拍摄，单反相机需要三脚架，需要很好的固定。晚上拍摄，快门不需特别快，因为它是在动，一般来讲拍的是它拖的一条线。

　　“10、9、8、7、6、5、4、3、2、1、0、发射！”昨晚9:16，在南京航空航天大学的科技馆内，济济一堂的学生，对着正在直播的大屏幕，大声喊着发射前的倒计时。据悉，为了庆祝“天宫一号”的成功发射，南航的学生还发射了自己研制的小火箭。

　　“哧……”随着一阵轻微的火药在空中燃烧的声音，一枚火箭突然腾空而起，上升到百米高空中。昨晚7:30，为了庆祝“天宫一号”的发射，南航的学生提前发射自己研制的小火箭。别看这火箭小，科技含量却不小。

　　这枚火箭的研发者是南航航空宇航学院大二学生李隽卿。李隽卿告诉记者，他是在今年暑假实习的时候接到公司的一个项目。那段时间，他每天白天上班，晚上就在家画图纸、修改、制作，有时候制作流程或者火箭某个部件出现问题又要重新开始。经过一个多月的努力后，火箭的半成品终于出来了。

　　“但是我的那个火箭还没完全研发成功。为了庆祝“天宫一号”发射，我只好用一些成品套件组装完成了这个安全性更高的成品火箭。”李隽卿告诉记者，他的这枚火箭高约60厘米，直径约40毫米，火箭上还连着两条导火线米的高空，还能实现分离。

　　昨天，卫星控制专家、南航教授闻新还在现场当了一回解说员。有学生问，为什么每次发射时间定在晚上呢？

　　闻教授解释，晚上九点以后，太阳在地平线下面，稍微抬高一些，就可以看到太阳了。同样道理，晚上发射飞行器飞到了一定高度，在地面光学仪器里就呈现如星星般的亮光，有利于监测。另外，卫星上的设备仪器，很多都要求在太阳光正面照射下才能正常工作。晚上发射，在飞行一段时间后，卫星设备开始工作时正好接受的是太阳光正射。

　　闻教授说，飞船寻找“天宫一号”尾端圆洞的轴线，不在轴线上时就围绕着轴线不断调整位置，直到对准轴线，便减慢速度钻进去。整个过程来说分四个阶段：地面控制、制动寻舵、靠拢接近和对接合拢。

　　闻教授说，交会对接有很多技术难点，将两者的相对速度控制在0.2秒/米以下，就是一项很难的技术。如果速度控制不好，就会发生相撞事故。“这次对接，只要接上了，而且没有撞坏，就应该算基本成功，至少刮了点皮之类的‘小轻伤’，都可以忽略。”