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　　在中东局势不断升温的同时，俄乌冲突也在战场上悄然出现新变化。过去几个月，俄罗斯虽然没有发动大规模进攻，但始终维持着强硬态度，给外界一种“稳住局面”的感觉。然而，就在刚刚过去的一周内，俄军却在空中、海上和陆地接连遭遇严重打击，像是被连续重锤三次，每一次都影响不小iOS小火箭节点免费，让战场气氛骤然紧张。

　　9月25日凌晨4点左右，在扎波罗热方向，一架执行高空轰炸任务的苏-34战斗机刚进入任务区，就被乌克兰防空系统发现并锁定。导弹紧接着飞来，直接将飞机击落，两名飞行员当场丧生。

　　苏-34并非普通机型，它造价高、性能强，是俄空军的重要战机。而且这并不是它第一次被击落。2023年至2024年间，乌方就利用“爱国者”系统在伏击中击落过三架苏-34，让俄空军损失不小。

　　今年三月美国暂停军援后，“爱国者”系统一度在战场销声匿迹，部分西方媒体甚至认为乌克兰弹药见底。然而这次苏-34残骸的破坏方式显示，击落它的很可能就是“爱国者”导弹，这说明该系统已经重新大规模投入战场。

　　至于乌克兰弹药如何补充的，原因也不复杂——美国军援回来了，只不过换了方式：由欧洲出资采购，再转交乌方。此次损失不仅是战机本身的问题，也意味着俄军在高空投放滑翔制导炸弹的战术遭到破解。在没有制空权、且爱国者回归的情况下，俄军空袭行动将愈发困难。

　　克里米亚一直是俄罗斯敏感区域。黑海舰队撤离塞瓦斯托波尔后，当地虽部署了S-400防空系统，但因为地形原因，难以监控贴海飞行目标，这也为乌军无人机提供了突破口。

　　9月25日，乌克兰情报总局与特种作战司令部联合行动，对克里米亚的一处军用机场和雷达站发起袭击。结果是两架安-26运输机被摧毁，两座海面监控雷达站受损。这些雷达本来是为了填补舰队撤离后的情报空白，但现在全停摆。

　　不少俄媒起初不以为意，觉得安-26老旧又不值钱。但关键问题不在飞机，而在情报节点被打掉。两座雷达站瘫痪，导致克里米亚南部海域监控出现真空，乌军今后可能更容易发动无人机或水面无人艇攻击。

　　这次袭击揭示了俄罗斯在克里米亚的系统性防御漏洞：即使有S-400这样的高端装备，缺乏情报、侦察和防空配合也守不住关键位置。

　　“伊斯坎德尔-M”一直被认为是俄军威慑力最强的陆基战术导弹系统之一，射程超500公里，机动灵活，过去几乎从未在战场上被摧毁。但这次，它的“零损失”记录终结了。

　　乌方在苏梅方向经过数月情报跟踪，发现俄军第448火箭旅在距离前线公里的训练基地。随后，通过无人机压制“铠甲-S”等防空系统，再集中火力摧毁目标，最终击毁了一台发射车和五台补给运输车，这相当于让该旅重型装备损失约10%。

　　导弹部队的实力不仅取决于导弹本身，更依赖后勤系统和指挥保障。乌克兰这次打击的是整个作战体系，目的明确，就是削弱该部队持续作战能力。这也说明两点：乌军情报掌握能力大幅提升，俄军后方部署正变得越来越不安全。

　　对俄罗斯而言，这是一记警钟：再先进的导弹，只要后勤暴露、部署不隐蔽，就会成为打击目标。俄军必须重新调整战术布局。

　　今年三月，因为美国国会预算拖延，美国曾暂停对乌军援，导致乌军在前线缺少关键武器，比如“海马斯”、“爱国者”、155毫米炮弹等，战场主动权迅速转向俄军。

　　但从俄军近期连续遭受打击来看，美援显然已恢复。不同的是，这次援助不是老套路，而是更具针对性——重点强化乌军最缺的部分：高精度防空、情报支持以及无人机打击能力。这表明美国不仅重新出手，而且方式更精准。