在2013年和2014年，快舟1号和2号开启快舟家族系列固体运载火箭之路，为了适应国际社会的航天商业化运用，2016年，中国首次开展专业化的航天火箭技术公司。

　　快舟家族的发展突飞猛进，商业发射的报价也越来越低，短时间内就成为仅次于美国，成为航天发射报价第二低的国家（美国SpaceX每公斤最低报价2000美元左右）小火箭去启动广告规则。

　　快舟11号在提出时，便广受热议。因为快舟11号是中国能力最强的新型固体运载火箭，在2015年，航天科工集团表示：快舟11号将在2016年底或2017年初进行首飞任务。

　　然而到了2017年，快舟火箭家族的首个商业单，被快舟1号拿走，成功发射行云1号、凯盾1号卫星。快舟家族正式进入商业发射，但是快舟11号却销声匿迹。

　　随着航天商业化，发射费用的竞价非常关键，研究团队为了提高快舟家族的竞价能力，将快舟11号的每公斤发射费用控制到1万美元以内。

　　快舟，快舟，为了体现“快”字，快舟11号可谓下足了功夫。在起飞阶段，快舟11号可以不依靠托杆进行发射，并且可以通过专业的发射车进行升空工作。快舟11号有多快？可以在2小时内完成发射部署，进行快速反应，是一颗名副其实的“快速反应火箭”。

　　7月10日12时17分发射的快舟11号新型固体火箭，原计划飞行4000秒后进入太空，但在飞行中出现异常，导致首飞任务失利，目前专家正在研究失利原因。

　　快舟11号此次搭载吉林-1 02ES卫星和微厘空间-1 S2卫星，前者是一颗视频商用卫星、后者则是测试卫星，总体来说，卫星的整体价值并不算高。事实上，新型火箭发射的成功率，在世界范围内都不是很高，新技术往往需要反复磨合，才能找到正确的路。

　　PS：微厘空间-1 S2卫星是微厘空间第二颗测试卫星，微厘空间1号已经发射成功，此次发射的微厘空间-1 S2卫星，计划在进入轨道后改名为微厘空间-2。

　　快舟11号的失利，只是暂时的失利，中国航天事业必将从快舟11号的失利中，找到成功的秘诀，从而为之后的航天任务保驾护航。

　　此次快舟11号或许更接近一次测试，模考失败没问题，在大场合成功就行！相信中国航天事业，必将再接再厉！