下周三将迎来纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年的庄严时刻，届时将举行一场规格空前的阅兵式。根据此前新闻发布会的介绍，本次受阅编队所展示的武器装备，全部从国产现役主战体系中精挑细选，覆盖陆海空天电等多领域。值得一提的是，多型此前鲜少公开、首次登场的新式装备占比不小，既体现我军现代化建设的新成果，也展示体系化作战能力的阶段性跃升。

　　所谓“高超声速”，是指飞行速度达到或超过5马赫，约等于每小时6125公里以上。以此速度由北极飞抵南极，理论上不足三个半小时即可完成。这一技术被视为航空航天与远程打击的前沿高地，俄、美等国早已重金投入、竞相突破。谈到我国的高超声速打击力量，公众首先想到的往往是东风-17常规导弹。2019年国庆70周年阅兵上，它首次公开亮相：与传统圆锥弹头不同，东风-17采用扁平三角锥乘波体，配以横纵短翼，使其在大气层边缘具备灵活变轨与多点机动能力，突防性能显著提升，可在全天候条件下对中近程目标实施精确打击。

　　自2019年露面后，东风-17总体保持“低调”，很少在媒体上反复曝光。这种“神秘感”也引发外界对其后续进化的好奇：是否已经形成系列化家族？是否出现更远射程、更强突防的新构型？这些问题始终牵动军迷与观察者的目光。

　　提到高超声速武器，我们总会想到东风-17。它在2019年阅兵首次公开，此后露面极少，缘何如此低调？

　　东风-17属于典型高超声速导弹，其飞行并非简单的抛物线。助推火箭将乘波体送至大气层边缘后，战斗部可采用“打水漂式”或“弹跳式”机动，多次改变姿态与能量分配，在延伸射程的同时增大拦截难度。归纳起来，高超声速导弹的两大核心优势是“打得更远、穿透更强”，并能对关键目标实施快速、猛烈且精确的打击。

　　趋势看，突防手段将更为多样。除了可能扩大弹体、优化气动外形外，在飞向目标的过程中或将配套“诱饵弹头”“假目标”模块，干扰对手的预警与反导识别链条，让防御系统难以区分真伪，从而进一步提升突防概率。同时，乘波体轨迹库可能更丰富，结合大推力助推段与多弹头协同等思路，形成“轨迹变换 假目标欺骗 多弹头突防”的综合方案，强化远程精确打击的稳定性与成功率。

　　名称含“鹰击”的导弹通常定位于海战环境，主要针对对方大型水面战舰实施远程打击。与传统亚音速或超声速反舰巡航导弹不同，如果其外形更接近弹道导弹，往往意味着具备高超声速飞行特征。舰面发射通常需要更大的助推段以取得足够初速与弹道高度，但该类武器具备“家族化”潜力，可在水面舰、机载平台甚至陆基发射车辆上实现多平台适配，扩展战术运用空间。

　　最大的特点在于采用近似弹道导弹的飞行方式，兼顾远射程与强突防，并具备对陆高价值、严密设防目标实施远程打击的能力。以空射型为例，轰炸机可在敌防空火力圈外发射，导弹穿透拦截后摧毁目标，投送平台迅速脱离，提高生存性。根据任务需求与搭载平台不同，导弹还会在构型、制导与战术上出现差异化配置，以适应不同作战体系与环境。

　　除高超声速装备外，新域新质力量也有望成为焦点。近年我国在无人化、智能化装备领域持续突破：有人—无人协同正把传统战术推向更高维度，无人平台在侦察监视、穿插打击、伴随补给和战场救援等链路中重塑攻防格局，形成高效而弹性的支撑体系。

　　通常一型负责广域侦察，如使用合成孔径雷达进行大范围搜索定位；另一型承担近距识别与跟踪，实时回传高清图像或视频，标注目标属性与动态。前者提供“哪里有目标”，后者回答“它究竟是什么、在如何运动”。数据汇聚后，指挥端可迅速制定战术方案，完成从发现到打击的闭环。

　　去年末，076型两栖攻击舰“四川舰”下水，舰上配备电磁弹射，是否意味着未来将弹射大型无人机？

　　对两栖作战体系而言，可弹射的大型舰载无人机既能远距侦察，也可携弹实施压制与打击。“四川舰”因而具备多重身份：既是两栖兵力投送平台，也是直升机母舰，更能扮演“无人机航母”的角色，在广阔海域拓展情报与火力的触角，实现对海对陆的纵深控制与支援。

　　电磁弹射意味着较大的起飞品质裕度，可支持隐身无人攻击机、察打一体无人机等入列。若执行反潜任务，还可弹射具反潜传感与武器能力的无人机。由此，“四川舰”在兵力投送、反潜封锁与远域支援等场景中将承担更关键的节点角色，形成对编队与岸基力量的强力增益。

　　总体呈“大型化 多功能化”。大型无人潜航器在续航、载荷与智能化方面持续提升，除情报搜集外，还可布放智能水雷或发射鱼雷，充当“水下猎手”。无人艇平台尺寸增大后，更便于在同一舰体上集成侦察、对海/对岸打击、反潜与扫雷等模块，实现任务快速切换与编队协同。

　　定向能对“低慢小”目标具备技术与成本优势。微波武器可实施面域杀伤，应对小型无人机群；激光武器反应快、打击频次高、无需弹药补给，适合持续截击。我国在多次防务展上已展示车载激光炮与大型微波系统，技术日趋成熟，正迈入实用化阶段。按照发布会信息，本次阅兵有望一睹其真容。

　　近年来，我国海空力量加速更新换代，空中梯队“模块化、体系化”编组尤为引人关注。2025年7月3日上午，山东舰编队驶入香港维多利亚港，甲板上列阵的舰载机中，歼-15T弹射型尤为醒目。该机延续歼-15总体布局，但在起落架等关键部位强化结构、加装弹射杆；主起落架采用双轮以更均匀分散着舰压强，兼顾滑跃与弹射两种运作模式，部署弹性与甲板适配性明显增强。

　　在歼-15T夯实甲板战力的同时，歼-35隐身舰载战斗机也正加入队列。2024年第十五届中国航展，空军型歪-35A进行飞行展示；“海上攻防”主题区域首度展出歼-35舰载机1∶5模型，并与歼-15T、直-18F反潜直升机、翼龙-2反潜巡逻无人机系统同台亮相。同届航展还首次展出双座版歼-20（歼-20S）1∶2模型。按国际通行标准，歼-20S被视为全球首款双座隐身五代机，后舱飞行员相当于为战机增配“第二大脑”，可更高效整合机外与机上传感器信息，辅助决策与指挥协同，因此其真机首秀备受期待。

　　现代空战依赖“会飞的雷达与指挥所”——预警机负责全域感知与指挥调度；大型空中加油机为编队延长滞空时间；隐身战斗机可在对手感知边界外悄然接敌，实施突然攻击；电子战飞机在频谱层面开路护航。预警机、加油机、各型战斗机与电子战平台深度融合，才能让人民空军在体系对抗中占据上风。

　　舰载航空兵的“面孔”更为多样：从早期歼-15“飞鲨”到弹射型歼-15，再到双发中型隐身的歼-35，满油满弹弹射起飞将常态化。若固定翼舰载预警机配备到位，航母编队防空与制空的纵深与反应速度将显著提升，可更早发现来袭威胁并引导战机实施拦截，使舰载战斗机的潜能得到充分释放。

　　以歼-20为例，双座化的歼-20S若形成规模，将更适配与无人僚机的协同，发挥“有人决策 无人扩展”的作战优势小火箭支持多种类型节点。家族化分型也在推进：针对特定场景加载专用传感器，乃至探索反潜监视与特种挂载等。运-20方面，通过提升发动机推力与航电能力，可实现更远航程与更大载重，在战略投送与综合保障中承担更重要的体系枢纽角色。