现在买MPV的人想法真的变了。以前大家觉得这就是接送客户的工具，现在反而成了很多家庭的刚需。你想啊，现在二胎三胎家庭多了，周末带老人孩子出去玩，普通SUV坐不下，MPV正好解决这个问题。

　　先说最实在的价格。新款艾力绅24.98万起，顶配才30万出头。现在买还能免2.68万的购置税，加上置换补贴什么的，算下来能省3万多。这个价位比GL8便宜一大截，配置却一点都不含糊。全系标配电动侧滑门和感应尾门，低配版也有18寸轮毂，确实像销售说的“入门即豪华”。

　　驾驶感受是艾力绅的强项，这么大个车居然特别灵活。车身不到5米，转弯半径才5.4米，比很多轿车都小。如果你在商场地下车库，那么一把方向就能进车位，不用反复挪车小火箭使用机场，完全没有开“大船”的感觉。

　　安全配置也很全，自动跟车、车道保持这些都有，堵车时能自动跟停，高速上会自己保持在车道中间。对新手特别友好的是自动泊车，识别到车位后不用管方向盘，它自己就能停进去。

　　它的油耗也是线个油出头。加满一箱油能跑800多公里，比老款省了三分之一。最实用的是电机起步特别安静，早上送孩子上学不会吵到邻居。跑高速时发动机直接驱动，动力一点不虚，超车很轻松。

　　空间方面不用多说了，艾力绅细节很实用，第二排座椅能左右滑动，中间过道有18厘米宽，进出第三排特别方便。老人上车不用高抬腿，地台高度就31厘米，比很多SUV都低。最绝的是第三排能完全翻折变成朝后的“钓鱼座”，比带折叠椅舒服多了。要是拉大件行李，后两排座椅都能放平，自行车、露营装备随便装。

　　同时在高配版本，第二排航空座椅带腿托和加热，客户坐着都说舒服。车载系统能语音控制空调导航，还能用手机远程启动，夏天提前开空调这个功能太实用了。

　　说实话，现在市面上MPV选择挺多，但像艾力绅这样既能家用又能商务的真不多。它没有为了追求豪华把价格定得很高，也没有为了省成本砍掉实用配置。37万车主的口碑确实有道理，这次改款把油耗降下来，空间玩法更多，智能化也跟上来了。如果你正在找一台能装下一家老小，开起来不费劲，用起来不心疼油钱的车，真可以去试试这款。