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1月2日,小米汽车宣布,开放城市招募计划,即在苏州、重庆、宁波、南京等17个城市开启招募小米汽车销售服务一体店(2S),招募对象是百强汽车经销商集团或区域强商合作伙伴。
自此,小米汽车渠道模式也正式确定,为“1+N”模式,其中,“1”代表小米汽车自建自营的交付中心,功能以交付为主,覆盖“销售、售后服务”业务;“N”代表代理销售、用户服务触点。
在主流汽车商圈,小米与百强汽车经销商集团或区域强商合作,建设汽车销服一体店,经营“代理销售+授权服务”;在核心商业广场(Mall),小米发挥既有的3C零售渠道优势,分批次在小米之家引入汽车业务。
这意味着,小米汽车渠道将采用与小鹏汽车类似的直营+代理的模式。这种模式的优点在于小米汽车可以快速将渠道铺开小火箭添加访问密钥在哪,打造更多的消费者触点,但是缺点在于两套体系的管理难度更高,服务一致性更难保证等。不过,据小米集团合伙人、总裁卢伟冰透露,小米汽车新零售还是以“直营”为内核。
在小米汽车的直营模式上,据悉,多地的小米之家店铺已经开始改造装修中,展车预计将于2024年一季度正式到店。记者走访了解到,上海一商圈的小米之家已经于去年12月初便更换到了同商圈的一个更大铺面,此前这正是小鹏汽车的门店。
在经销代理模式上,小米汽车在2023年12月28日正式亮相旗下首款新车小米SU7后,便在加快销售服务渠道建设。在小米SU7亮相后的第二天(2023年12月29日),小米集团在北京总部与首批14家销服合作商正式签订合作意向书。
记者了解到,已经和小米汽车签约的汽车经销商“来头不小”,其中,四川港宏集团作为首个汽车流通领域世界500强合资的企业,先后拿下了上海通用别克、广汽本田、东风日产、雷克萨斯、比亚迪等九大汽车品牌的区域代理权,在新能源汽车方面还率先打造了“智电世界·蔚蓝中心”。另外,建国汽车也是全国十佳汽车服务商,代理汽车品牌达三十余个。
小米汽车在招募经销商时,要求对方是全国百强汽车经销商集团或者区域内强商,拥有核心商圈场地资源、良好的客户资源,优先招募拥有豪华品牌或主流新能源品牌代理经验的经销商。返回搜狐,查看更多