5月11日，比飞机还快的“超级高铁”在美国公开测试；早前的5月6日，“猎鹰9号”火箭再次实现海上回收；140亿美元的特斯拉订单卖出……在过去的几个星期，美国的科技狂人、特斯拉汽车公司CEO埃隆·马斯克一次又一次地吸引了全世界的关注。

　　让我们看看这位“狂人”的成就：他研发了网上付款平台PayPal，开启了货币流通的新方式；他把美国太空总署的任务私营化，建立了全球首个民营宇宙飞船企业，研发高效益低成本火箭，获得太空总署总值16亿美元的合约；他开发出至今技术最成熟、售价最低廉的电动车特斯拉，成为美国最热销的电动车品牌……

　　现在，他被视为当前全球最富有创新精神的科技工业家，被硅谷寄厚望为“下一个乔布斯”；他被人们称为现实生活中的钢铁侠，《纽约时报》说他是“没有穿钢铁侠战衣的托尼·斯塔克”。

　　据英国《每日邮报》报道，5月11日，美国的科技狂人马斯克提出的“超级高铁”项目公开演示，演示地点是美国内华达州的拉斯维加斯郊区，整个测试持续两天。

　　在媒体热情奔放地报道了一天后，HyperloopOne超级高铁推进系统首次户外测试成功。在一段17秒的公开视频中，随着倒计时结束，3米长的测试车在铺设好的轨道上冲了出来，在运行了2秒钟、速度达到400英里/时（约合640公里/时）后，测试车撞击到91米外帮助减速的沙堆上，巨大的冲击力让沙堆腾起如白雾。

　　在本次公开试验中，超级高铁以每小时400英里的速度完成露天轨道运行测试，然后以每小时700英里的速度（约每小时1126公里）完成真空管轨道的测试。公司表示，这次展示的是马斯克在2013年所预见的超级高铁的雏形，而今年年底之前完工的则是设施完备的原型系统。

　　HyperloopOne的官网上，通过视频和照片展示了公司测试的“超级高铁”系统可容纳加长运输仓的巨大真空管（真正测试中没有真空管）。据报道，利用这套系统从洛杉矶到旧金山仅需短短30分钟。与传统交通工具相比，飞机要一个小时，开车需要6小时，传统火车更是要整整一天。

　　事实上，马斯克所设计的“超级高铁”，并不是人们常见的传统火车的形态，而更像是一个铝制的胶囊。其运行原理是将“铝制胶囊”置于钢铁管道之中，然后将管道抽至真空，再像发射炮弹一样将车厢发射至目的地。

　　马斯克于2013年首次提出了“超级高铁”这项大胆的计划，他发布了名为《超级高铁缘起》的白皮书，共58页，介绍了他的“超级高铁”概念。

　　虽然HyperloopOne这次并不打算演示弹射乘客密封舱的全套系统，但它首次展示了该系统的基础技术。

　　公司还宣布，它已经完成了8000万美元的B轮融资，除了已有的投资者之外，又引进了一些新的投资者，包括科斯拉创投、法国国家铁路公司和通用电气旗下的GEVentures等。

　　5月6日下午1点21分，美国太空探索技术公司（SpaceX）23层楼高的猎鹰9号火箭，搭载着一颗日本通信卫星，从佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地发射升空。之后，一二级火箭顺利分离。在发射升空后大约8到9分钟，一级火箭平稳降落在海上回收平台上。

　　此次，猎鹰9号火箭要将卫星送到数万公里之上的地球同步转移轨道，远高于上次几百公里的近地轨道，因此回收难度更大。这次回收在夜间进行，这距离4月8日SpaceX实现首次海上火箭回收还不到一个月。

　　4月8日，“猎鹰9”火箭第一级的海上回收试验获得里程碑式成功。该公司曾用过一个比喻，这就像发射一根铅笔，让它飞跃纽约帝国大厦楼顶后精准落在一块漂浮的橡皮上，而且不能倒，其难度可想而知。4月8日的发射属于低地球轨道任务，猎鹰9号火箭搭载货运龙飞船前往400千米高的国际空间站，轨道高度较低，一二级火箭分离时的速度要比这次慢很多，而且一级火箭在到达弹道顶点重返大气层时，剩余推进剂更充足，能够让一级火箭在海上平台着陆时有足够的推进剂减速。

　　而日本通信卫星的目标轨道为地球同步转移轨道，高度有3万多千米，一级火箭飞行轨迹更低平，返回海面时所剩推进剂更少，降落时速度也更快，达到了2公里/秒，而火箭从近地轨道回收时的速度仅为1公里/秒。这使得火箭在海上软着陆变得非常不容易。

　　马斯克旗下有多家知名公司，除了超级高铁项目，SpaceX实验室，还包括电动汽车公司Tesla(特斯拉)，他还是在线支付鼻祖PayPal的创始人。

　　小罗伯特·唐尼在出演电影《钢铁侠》之前，为了更好地诠释角色，特意向这位梦想家取经，这些经历都让马斯克足够传奇。

　　1971年6月28日，马斯克出生在南非，父亲是工程师。父亲启发了他对技术的热爱，10岁那年，马斯克买了第一台计算机并自学编程。12岁，马斯克卖出了自己编写的第一个商业软件——一个取名为“Blaster”的太空游戏。

　　17岁被皇后大学录取，马斯克从南非移居到加拿大的安大略省，之后又进入美国著名的宾夕法尼亚大学，在那里的商学院，马斯克获得了经济学学位，一年后获得物理学学士学位小火箭代理服务器订阅不了。这也为马斯克在日后走出互联网领域的发展奠定了基础。

　　与那些伟大的创业家一样，在马斯克的教育背景里也有着退学的经历。1995年，马斯克到斯坦福大学读博士。不过，马斯克在斯坦福大学的日子只有两天，之后，他就和他的合伙人一起踏入了互联网领域。

　　或许是在更早的时候，马斯克就已经意识到未来是互联网的天下并逐渐规划了自己的人生，但让他没有料到的是，互联网的发展速度是如此迅猛，如果不尽早扬起这张帆，那很有可能就错失了最佳的发展时机，这也就能解释为什么他在斯坦福仅过了两天的好日子。

　　退学之后，他和兄弟共同创建了一家名为Zip2的软件公司，该公司研发的在线内容推荐软件引起了很多大公司的关注，最终，马斯克兄弟接受了康柏公司开出的3.05亿美元的条件，这也让他有资本可以进入到更有潜质的领域之中——在线货款支付平台。

　　1999年，利用这笔钱，马斯克成立了一家在线金融支付公司也就是在这一年，Confinity公司推出了他们的在线支付产品——PayPal。

　　2001年，埃隆·马斯克的公司与Confinity公司完成合并，应发展战略需要，新公司以“PayPal”命名。

　　两家公司合并后，公司的规模得到壮大，这也加快了公司在纽交所上市的进程。不过，公司创始人并没有等到在纽约证劵交易所剪彩的那天。2002年10月，eBay以15亿美元的价格将PayPal公司直接收购，这个价格在当时相当于eBay总市值的8%，而事实证明，这单生意十分成功，15亿美元为eBay换来了1亿1千万的用户，而在10年间，由此创造的收入超过了200亿美元。马斯克持有的11.7%的PayPal公司股份让他收获3.28亿美元。

　　2002年1月（距离PayPal公司被收购还有9个月），在圣诞节的假期期间，马斯克来到巴西里约热内卢度假。

　　马斯克在这期间都干了什么？他拿起了一本名为《火箭推进基本原理》的书。在马斯克看来，他翻开的是自己的梦想。

　　数月之后，eBay向PayPal公司抛来了橄榄枝，马斯克得到了大笔的现金。于是，他从“第一桶金”中拿出了1亿美元创办了SpaceX公司，主营具备可重复使用技术的火箭业务。这一次，舞台只属于他。

　　2008年，SpaceX公司研发的猎鹰1号运载火箭在经历了3次发射失败之后，已经把马斯克在PayPal公司身上赚来的钱消耗殆尽。最终，猎鹰1号在第4次发射试验中成功的进入预设轨道。

　　几乎在SpaceX公司建立的同一时期，2003年，特斯拉电动车公司被创办，但创办人并不是马斯克。公司创办后，资金匮乏是不得不面对的现实。马斯克为公司投资630万美元，开出了他的条件——拥有特斯拉电动车公司所有事务的最终决定权并出任董事长。

　　命运弄人，在特斯拉电动车公司发展过程中，因受SpaceX公司拖累，马斯克也曾忍受过赤贫如洗之痛，为此他还卖掉了自己的迈凯轮跑车，但是，他的坚持为特斯拉赢得了生机。

　　特斯拉日前宣布，到2017年才能投产的纯电动车特斯拉Model3，接受预订才3天，订单就已达27.6万辆，总价已超过百亿美元。消息一出，震动整个汽车业。

　　有人说，主打“平民”价格的Model3，其销售创造奇迹多亏了马斯克营销有方。但单靠开发布会、讲段子，苹果公司革不了诺基亚的命，马斯克也掀不翻德美日韩各大车系的巨头。特斯拉在技术方面，确实可圈可点。

　　特斯拉公司技术上并非无所不能，它的电动车用的是LG和松下的电池，但电池匹配系统的创新却是特斯拉一大技术特色,这使其新能源车的总体性价比极为突出。

　　“去他的乐观悲观，我只想把事情搞定”，美国《连线》杂志就多次航天发射失败采访马斯克时，他曾这样回答。这或许也可解释为何当初特斯拉公司仍在亏损，但马斯克研发电动车劲头依然十足。

　　成功也好，失败也罢，马斯克在技术上的“异想天开”，总能让全球屏住呼吸。天上飞的，地上跑的，互联网里用的，20多年来，似乎他都找到了商业和技术上的可行办法。