北京时间3月14日晚9时25分，当地时间早8时25分，由马斯克创办的美国太空探索技术公司“星舰”（Starship）重型运载火箭进行了第三次试飞。

　　据悉，SpaceX的星际飞船是人类历史上最大规模的载人飞船，可以乘坐一百人，它将是马斯克实现人类定居火星这一宏大目标的关键运输工具。在火箭发射升空不久之后，SpaceX公司创始人马斯克在社交平台上发帖：“‘星舰’已达到环绕速度(第一宇宙速度）！祝贺SpaceX团队！随后在直播中，我们看到星舰进入了返回地球的阶段。

　　SpaceX的工程师Dan Huot表示，目前星舰没有发回任何数据，“我们仍在等待，看看是否能从星舰上取回数据，”他说。“我们现在可能正处于一段‘静默期’。”但另一位SpaceX工程师Kate Tice称，星舰可能无法一路到达印度洋的预定着陆点。

　　去年4月的星舰首飞中，“超重”助推器的33个主发动机中出现部分故障熄火，导致星舰发射仅仅3分钟后就开始在空中翻滚，并触发自毁程序。另外，火箭超强的推力也对发射场造成了一定的破坏。

　　在11月进行的第二次测试中，星舰已经完成了“超重”助推器与上部星舰航天器热分离（航天器与助推器分离前就启动发动机）的步骤。助推器未能成功减速回收，但此后任务控制中心与“星舰”飞船失去联系，最后SpaceX启动了自毁程序。不过马斯克以及星舰团队对第二次发射表示“满意”。

　　据了解，SpaceX的第三次飞行测试目的包括：火箭两级的上升段燃烧、打开和关闭“星舰”的有效载荷舱门、在星舰滑行阶段进行推进剂转移演示、第一次在太空中重新启动“猛禽”发动机、“星舰”受控重入大气层。

　　据太空探索技术公司网站介绍小火箭充值节点，新一代重型运载火箭“星舰”是迄今全球体积最大、推力最强的运载火箭，总高度约120米，直径约9米。火箭由两部分组成，底部是“超级重型”助推器，高约69米，配备多台“猛禽”发动机；顶部是飞船，高约50米，可重复利用。返回搜狐，查看更多