当然，上面说的开启新一轮任务，也是比较尴尬的，因为安排的任务出现过延期，这是有一说一，不用避讳。

　　而对于这一款火箭来说，其实力还是相当可观的，并且一旦突破的话，这将是我国可重复火箭的一个小爆发。

　　因为在2025年之中，我国不少的可重复火箭都已经安排任务，所以，它只是算其中的一个，那实力有多强，会带来什么变化呢？下面就详细看看。

　　当然，本身这一款火箭可以早点进入到大家视野的，但是在2024年6月的时候，出现了一次事故问题，那就是天龙三号火箭一子级动力系统静态试车变“发射”。

　　根据后面天兵科技发布的说明来看，是来自天兵科技自主研制的天龙三号液体运载火箭在河南巩义市综合试验中心开展了一子级九机并联动力系统热试车。

　　其试车过程中，一子级火箭正常点火，发动机推力达到820吨，因箭体与试验台连接处结构失效，一子级火箭脱离发射台，在升空后，箭上计算机主动关机，火箭跌落在距离试车台西南1.5公里的深山中，箭体跌落山中后解体。

　　而这一次事故，也导致了天龙三号的后续问题出现了变化，而这一次也是在处理问题之后的一次新说明，应该说没有什么大问题了。

　　当然，这事情的发生没有带来什么大影响，其天龙三号的研发还在继续，这说明了已经将问题处理了，并且按照新一轮的计划在执行。

　　所以，这一次天龙三号的新一轮任务安排计划了，预计将在2025年进行首飞。具体一点是安排在2025年5月首飞，是在酒泉自建工位首飞，一箭三星，目标轨道500kmsso，过后，也将再次安排商业飞行。

　　当然，首次飞行还不清楚会不会直接来回收，一般情况来说，也还要进行多次火箭测试，才可能进入下一步，具体的话，以官方安排为准，因为这一款火箭在未来是要走可重复火箭的。

　　也是我国数个可重复火箭之中的一个，所以，要是首次飞行就来一波可重复回收的话，那真的就是牛，但从个人的情况来看，应该不至于那么快，只是先进行普通飞行，后续才可能进行可重复回收部分的执行。

　　没错，至少从现阶段的情况来看，其该火箭的实力变化并不大，毕竟是对标“猎鹰九号”的，有多强呢？根据资料显示，天龙三号芯级并联9台“天火十二”液氧煤油发动机，该发动机地面设计推力110吨，比冲285s，推重比163，它是目前国内商业航天推力最大的液体火箭发动机。

　　同时，也是国内最大的3D打印发动机，而整个火箭的总长 71 米，起飞质量 590t，起飞推力 770t，近地轨道运力 17t，太阳同步轨道运力 14t。

　　当然，天兵科技在研究的过程之中，也实现了不少的成果，其前面的天龙二号中型液体运载火箭于 2023 年 4 月在我国酒泉卫星发射中心首飞成功，一举打破了全球二十多年来私营液体火箭首飞皆失利的世界级航天“魔咒”，成为全球商业航天首款首飞即成的液体火箭，创造了国际和国内商业航天多项历史纪录，开创了中国商业航天液体火箭新纪元。

　　所以，天龙三号成功完成首飞的话，也将再次创造奇迹，并且天龙三号也进行了不少的技术创新，比如：采用了3D 打印发动机、液氮汽化增压、注气式蓄压器、非火工气动分离等 30 余项新技术，性价比大幅提升。

　　同时，天龙三号按照说明来看，后续将开展一子级配备栅格舵和回收支腿，可自主返回重复使用，这也是它的特点。

　　所以，整体这一款可重复火箭还是相当不错的，后续也将占比中国航天发射市场，但最为关键的一点，就是踏出第一步，完成首飞，这才是后续可能执行更多任务的关键。

　　按照披露的情况来看，还会发展天龙三号重型火箭等，其中天龙三号重型火箭的近地轨道运力68t小火箭账号购买流程，预计在2026首发，所以，其实力很明显比现阶段的更强了，也是值得期待的。

　　天龙三后首个版本，它如果在2025年完成了首飞，也将是打下基础，首飞之后，它也将可能率先实现国内“一箭多星”的群打能力，满足国内数万颗互联网通讯卫星星座的发射市场。

　　因为我国在建立多个星座了，已经开启了发射任务。如果这些可重复火箭更加快速的推动进来，那么我国的星座建设也将更快。

　　只不过，很多人可能会想到，我国那么多可重复火箭一起出现，星网建设速度肯定也会加快，那后续的问题可能也出现了。