2015年，国家发改委、财政部、国防科工局等部门联合发布了《国家民用空间基础设施中长期发展规划（2015—2025年）》，明确鼓励民营企业发展商业航天，开启了中国商业航天发展的帷幕。

　　2021年3月，《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》公布，强调打造全球覆盖、高效运行的通信、导航、遥感空间基础设施体系，建设商业航天发射场。

　　商业航天正起航。依托我国航天工业技术基础和人才储备，一批民营航天企业破土而出，数年时间里发展迅猛，在低轨卫星通信、卫星导航乃至火箭发射等领域，都开始出现“国家队”以外的身影。今日起，南方日报、南方+将推出“商业航天+力量”系列，关注我国商业航天的“新力量”。敬请垂注。

　　然而，随着发射技术不断迭代进步，火箭发射不再是属于“国家队”的专利。零壹空间科技集团有限公司（OneSpace），是中国领先的火箭技术公司之一：2017年12月，固体火箭发动机联合试车圆满成功，零壹空间成为国内首家掌握固体火箭发动机核心技术的民营企业；2018年5月，中国首枚民营自研商用亚轨道火箭——OS—X0火箭暨“重庆两江之星”在我国西北某基地成功点火升空；2021年5月，玄鹊G2系列第二代便携式地面站研制成功，全面实现国产替代……

　　“商业航天应发挥其‘小快灵’的特点，小步快跑、迎风赶上。”在零壹空间集团联合创始人、总裁兼CTO马超看来，商业火箭企业正借助东风，走出自己的发射之路。

　　马超从北京航空航天大学毕业后，进入了中国航天科技集团所属中国运载火箭技术研究院，从事航天技术、航天项目的科研工作。火箭院是国内成立最早、规模最大的火箭研制单位，“在‘国家队’造火箭，我非常了解航天技术方面中国与美国的差距，当时也比较关注美国的商业航天公司，心里其实是不服气的，就觉得我们的航天事业有一天一定能成为世界一流。”

　　带着这股“不服气”，零壹空间迎来时代机遇。2014年11月，国务院印发《关于创新重点领域投融资机制鼓励社会投资的指导意见》，鼓励民营企业进入卫星领域。马超说：“公司的创始人（舒畅）经过多方面的调研，发现在中国民营公司造火箭可行，商业航天的发展也势在必行，当时他和我为了这件事讨论了将近6个月，这是一件非常有挑战的事，但我们愿意去尝试去努力。”

　　火箭研制是一个系统工程，可细分为：总体结构、动力系统、电气系统、地面装备系统等。其中每一项都直接影响着火箭发射的成败。

　　零壹空间在火箭研制的分系统上进行了布局，分别是：“灵龙”系列运载火箭、“望舒”系列保障装备、“玄鹊”系列无线通信、“玄珠”系列制导控制、“鸿鸣”系列固体发动机。马超说：“产品实际上是在验证火箭每个分系统的技术实力，分系统的技术做精做透，才能形成合力，打造出具有核心竞争力的火箭。”

　　零壹空间认为，高性价比、低成本运营、快速响应是商业火箭发射实现长久发展的关键要素。其固体火箭的主攻方向，即在此理念下诞生。

　　在马超看来，随着中低轨卫星发射市场近年来蓬勃发展，作为民营火箭公司，解决的主要是增量市场的需求问题。“面对卫星小微型化的新趋势，火箭需要满足高性价比、高频次、快响应等用户痛点，而固体小火箭就能很好满足这个需求。因此，我们坚持聚焦固体火箭技术布局，在微小卫星市场打造拳头产品抖音国际版小火箭规则，并持续做好技术转化。”

　　作为资金、技术、人才密集型产业，航天产业门槛极高。特别是在火箭发射领域，以中国运载火箭技术研究院、上海航天技术研究院为代表的“国家队”，有着绝对的优势地位。

　　“我们认为当下民营企业是‘国家队’的有益补充，两条腿走路可以更好促使整个航天事业又快又好发展。‘国家队’始终发挥基石作用，民营企业积极参与，共同为国家航天产业发展作出贡献。”马超说。

　　他进一步解释称：“零壹空间作为民营航天企业，体量较小，市场灵敏度更高、反应速度更快，有高效灵活、快速迭代的优势，很多先进的技术理念都可以先试行。”

　　在全球范围内，微小卫星的发射需求巨大。这些卫星，多为商业卫星，涉及通讯、金融、大数据等多个领域。然而长期以来，“国家队”首先要承担起载人航天、探月探火等国家任务，并无太多精力兼顾微小卫星的发射需求，这就为零壹空间等企业提供了市场机会。

　　马超说，一些国外的商业航天企业，像SpaceX是可以从美国政府获得技术和订单支持的；而目前中国民营商业航天企业，是真正在走市场化的道路，“自己研发，自己寻求订单。”

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