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就在东部战区展开“正义使命-2025”对台军演的同时，中国海警也在台岛周边出手了。中国海警官方账号12月30日宣布，继续组织舰艇编队在台湾岛周边临近海域进行执法巡查，同时发布名为“扼喉”的最新海报。
顾名思义，扼喉就是扼住台湾岛的海上喉咙，彻底断绝“台独”势力乞求外援干涉的妄想。如果要问在刚刚过去的12月底，台海局势最大的“破局点”在哪里？或许不是那一轮轮震耳欲聋的战机轰鸣，而是一张无声却极具杀伤力的海报。
这张图与其说是一次宣传，不如说是一份毫不掩饰的“行动预告书”。画面中心一艘中国海警船劈波斩浪，而在那片蔚蓝的背景里，一架直-9舰载直升机正悬停在一艘巨大的民用货轮上方，特战队员顺着绳索极速滑降。
这一幕不是好莱坞大片的虚构场景，而是把此前仅停留在口头警告层面的“反制”，具象化成了带有硝烟味的战术动作。这一记“重拳”打在了台海局势最敏感的那根软肋上——物流链。这艘被众多中国海警舰艇围得水泄不通、正在接受直升机索降登临检查的商船，属于大名鼎鼎的长荣海运。
这家岛内的商业巨头在全球海运界排名第五，拥有近两百艘各类巨轮，航线网络像蜘蛛网一样覆盖全球，包括大量涉及中国大陆的业务。作为一个在两岸都有着庞大商业利益的企业，它本该是和平红利的受益者，但此刻却以一种极其不光彩的角色出现在了海警的“猎杀名单”里。
这并非偶然的艺术创作，而是有着极强的现实针对性。如果你把镜头拉近，看看那艘长荣货轮的甲板上堆放的是什么，就会瞬间明白“扼喉”二字的真正含义。那不是普通的集装箱，而是整齐排列的美制M142“海马斯”高机动火箭炮。
在过去很长一段时间里，这家手眼通天的海运集团，实际上扮演了台当局“军火快递员”的角色。从之前的M1A2主战坦克，到如今被台军视为“救命稻草”的远程火箭系统，这些美制重型装备漂洋过海进入台湾岛，往往少不了这家民营商业船队的影子。
中国海警这次不装了，直接把长荣海运和美制军火画在一起，就是在立规矩：既然你敢利用商业航运做伪装来运送杀人武器，那你的船就别指望能像以前那样在台海大摇大摆地自由通行。
这一次“海马斯”火箭炮成为了矛盾爆发的焦点。美国最近刚刚批准了一笔价值高达111亿美元的对台军售案，清单里赫然列着82套“海马斯”系统及其配套弹药。对于这款武器，美国人的算盘打得很精。
在俄乌冲突的泥潭里，美国也是这么干的，先把库存里快过期的武器一股脑甩给乌克兰，并通过情报支援让乌军利用这些火箭炮对俄控区造成不小的麻烦，试图用这种“代理人战争”的模式拖垮对手。
如今同样的戏码想要在台海复制，美国人从旧仓库里翻出了“陆军战术地对地导弹”（ATACMS），虽然不是什么最新科技，但300公里的射程摆在那里，一旦真的大量部署在金门、马祖这些前沿岛屿，对大陆沿海乃至纵深目标确实能构成实实在在的威胁。
美国这种一边高喊“一中政策”，一边大肆搞军火倾销、清库存的做法，早已把“印太战略”那种试图以台制华的野心暴露无遗。但局势已经变了。以前面对这种挑衅，更多的是外交辞令上的抗议和事后的针对性制裁，而现在中国大陆把反制的战线直接推到了大海上。
随着12月29日开始的“正义使命-2025”演习铺开小火箭代理图标是什么，解放军不仅在台湾岛周边划下了禁航区，还在巴士海峡、宫古海峡这些关键水道布下了天罗地网，甚至在12月30日还安排了实弹射击科目。这是“包围圈”，而中国海警在其中扮演的角色，就是那个“收紧绳索”的人。
《扼喉》海报传递出的信号是一种前所未有的“执法升级”。以前大家或许会猜测，如果美制武器运过来，我们该怎么办？现在的答案很明确：登船、临检。这就是要把所谓的“护台神山”变成了“瓮中之鳖”。
一旦中国海警常态化地在台岛周边特别是台湾以东海域实施执法巡查，这就意味着所有试图向岛内输送军火的船只，哪怕披着民用的外衣，都将面临被拦截、驱逐甚至直接没收货物的风险。
这就是切断“台独”势力的外部输血管道，彻底断绝他们“倚美谋独”的念想。海警这张牌打得既有法理依据，又有雷霆手段。在自家管辖海域进行执法巡查，天经地义。如果台当局对此感到“忧心忡忡”，想要派出所谓“海巡署”的船只甚至是军舰来“护航”，那正中下怀。
在一个已经被解放军海空力量全面覆盖、实战化演训常态化的区域里，这种“护航”行为极大概率会引发擦枪走火。而一旦发生这种情况，以目前两岸力量对比的悬殊，等待台当局的绝不会是什么好果子，而是不可预料的崩盘后果。
美国那边的情况其实也很微妙。虽然他们还在不断地签发军售订单，试图通过提供这种具备远程打击能力的系统来把台湾岛变成一个满身是刺的“豪猪”，配合其在第一岛链的战略布局。
但看看现在的乌克兰，当美国的无偿援助断供，当战略重心转移，曾经被吹上天的“海马斯”也救不了必败的危局。对于台当局而言，买再多的二手导弹，也填不平两岸之间巨大的实力鸿沟，更何况现在这道鸿沟上，还多了一道难以逾越的“海上封锁线”。
