更夸张，直接把军费预算提到1.5万亿美元，这些事看着没关联，其实藏着当下产业变革的核心逻辑，旧玩法正在失效，新赛道已经起跑。

　　光伏行业的“反内卷”刚喊了一个月就露了馅，1月8日，有业内人士证实，通威、协鑫等6家光伏龙头企业，连同中国光伏行业协会，一起被市场监督总局请去谈话。

　　谈话内容很明确，不准私下约定产能，不准联手抬价，连成本数据都不能互相透露，企业得在1月20日之前拿出整改方案。

　　这事儿早有预兆，2026年初，光伏上游的硅料价格突然从低位涨到5.2万元/吨，有上游企业甚至放线万元/吨iphone小火箭软件怎么下。

　　上游一涨价，下游的组件厂直接扛不住，浙江一家组件企业的老板算了笔账，硅料占组件成本的40%，现在组件价格得卖到1元/瓦才能保本，可这个价格报出去，电站项目根本不接单。

　　更糟的还在后面，就在1月9日的时候，财政部还有税务总局，发布了一则公告，在公告里面说到，从4月份开始，将会取消光伏产品的增值税出口退税政策。

　　这则公告一出，直接就导致了电池的出口退税率从之前的9%直接下调到了6%，公告中还非常明确的说到了到2027年后，会彻底的把这一项退税优惠给取消掉。

　　要知道中国光伏组件的出口占比高达70%以上，这项政策的落地，无疑是直接压缩了相关企业的利润空间。

　　江苏有一家组件厂已经停摆半个月，老板说要么跟着涨价丢客户，要么维持原价亏本金，怎么选都是死路。

　　这种“上游紧吃”的玩法在其他行业也出现过，去年铜价带头上涨，空调企业想改用铝代替，结果铝价也跟着涨。

　　市场监管总局的出手很及时，1月9日已经有硅料贸易商开始降价，报价跌到5万元/吨以下，要是再放任下去，光伏产业好不容易攒下的全球优势就没了。

　　和光伏行业的混乱不同，商业航天领域正忙着赶订单，四川资阳一家生产火箭零部件的工厂里，机器24小时不停运转，工人分成三班倒，就算这样，订单还是排到了2026年下半年。

　　企业负责人说，去年四季度的订单量比前年同期多了3倍，以前一个月生产50套零部件，现在得造150套才够。

　　与此同时，卫星互联网的建设步伐正在全面提速，国内三大运营商均已对外披露各自的卫星星座布局规划，按照规划，未来数年内需要部署的卫星数量将突破上千颗。

　　卫星与火箭的研制，离不开海量精密零部件的加持，从核心的导航芯片到各类高性能特种材料，产业链上的每一个环节，都处于供不应求的紧俏状态。

　　政策端的支持更直接，江苏拿出20亿元专项基金扶持商业航天企业，浙江把卫星制造纳入重点产业规划，连安徽都在建设航天测试基地。

　　商业航天的热度已经传到了普通生活中，有的企业开发出基于卫星数据的农业监测服务，农民用手机就能看到田里的墒情和病虫害情况，每亩地能节省20%的农药化肥成本。

　　物流企业也在测试卫星定位的无人卡车，长途运输的效率能提升30%，小毋了解到，现在航天相关专业的高校录取分数线年

　　据相关机构预测，2026年国内商业航天市场规模将突破2000亿元大关，较2025年实现45%的同比增长。

　　不过，在这片蓬勃发展的热闹景象背后，也暗藏着不容忽视的隐忧，商业航天行业有着极高的技术门槛，目前国内具备稳定产品交付能力的企业尚不足20家。

　　然而现实情况远没有那么简单，美国最新公布的12月非农就业数据显示，当月新增就业人数仅为5万人，显著低于市场预期，不过失业率却同步回落至4.4%。

　　通胀领域的表现同样没能达到预期目标，12月核心个人消费支出（PCE）物价指数同比涨幅为3.1%，和既定的2%通胀调控目标之间，仍存在着不小的差距。

　　鲍威尔的态度很谨慎，多次说要“仔细看经济数据”，显然不想轻易降息。现在市场觉得1月降息的可能性只有2.8%，之前还有11.6%，高盛预测，1月大概率不会动。

　　2026年剩下的时间可能会降息两次，这种犹豫让很多美国企业不敢轻易扩大投资，大家都在等政策明朗。

　　这些行业的变化其实离我们很近，光伏涨价可能让家里装光伏板的成本上升，商业航天的发展能让农业、物流更高效，美国的经济政策会影响外贸产品的价格。光伏行业的整改告诉我们，靠垄断涨价的旧玩法走不通了，商业航天的火爆说明，有技术、有需求的新赛道才是未来。