当然，看到这个原因，说问题大也是大，说小也是小，主要看在什么方向上来说该问题，反正怎么说呢？失利就失利，只要找到问题了，就是最为关键的。

　　所以，此前美媒也在报道中国火箭的失利问题飞机加速小火箭节点购买，不得不说如今无论是民营队伍的，还是国家队伍的，中国火箭的一举一动，都是受到关注，只能说中国航天影响力在全球范围之中扩大，稍微有点动作，都是值得大家来说明。

　　这其实也算是好事情，至少让更多的人在了解中国航天，无论任务的结果是成功，还是失利，那最终都知道中国航天在发展，总比闷不吭声好一点是吧，那下面就详细说明一下。

　　的确，对于航天领域来说，这是不容马虎的，而谷神星一号的发射失利，在此前不少人也看到了，这还是有一点损失，导致卫星没有入轨，至少这一次任务之下，损失还是不少。

　　然而，该火箭在总计22次的发射之中，出现了2次失利，这失利率不算高，但是对要求100%的航天发射来说，一次都不应该有，怎么说呢？就看如何看待这个问题，这里只是给大家提一下。

　　上一次出现问题是在2023年9月21日，谷神星一号（遥十一）运载火箭在酒泉卫星发射中心实施商业发射任务，火箭于12时59分10秒点火升空，飞行约67.50秒火箭姿态失稳，发射任务。

　　而这一次任务出现失利，是定位于一级发动机喷管扩张段烧蚀异常，在喷管扩张段组件螺钉孔加工过程中，由于操作不当导致碳布层产生内部缺陷，造成扩张段烧蚀异常，进而导致一级飞行姿态失稳。

　　而这一次任务的失利，是在2025年11月10日12时02分，谷神星一号(遥十九)运载火箭在我国酒泉卫星发射中心点火升空，火箭一级、二级、三级飞行正常，分离正常，四级点火飞行510s后，飞行末段异常提前关机，未能将卫星送入轨道，发射任务。

　　对于这一次任务出现的问题，根据11月20日，星河动力发布的消息指出，问题定位于在2500N轨控发动机长时间高温热辐射下，电磁阀控制电缆温度过高，聚四氟乙烯绝缘层失效，进而引起电磁阀供电短路，轨控发动机异常提前关机，造成飞行任务失利。

　　后续应该就是全面进行问题的解决，这就是整个情况，但是对于这一款火箭来说，实力还是可以，而且最为关键的核心部件没有出问题，这就是好事情。

　　这个核心部件就是发动机的问题，毕竟这是最关键的，而且他们的谷神星二号也是计划发射了，从这个结果来看，应该没啥问题。

　　对于谷神星一号来说，火箭直径1.4米，全长约20米，起飞重量约33吨，500千米太阳同步轨道最大运力300千克，这是基础之下的版本，后面也还进行了一些升级改造，其整流罩直径增大至1.6米，长度增加至5.2米，罩内总空间达到了8.1立方米，进一步优化了装载空间，提高了综合运载和发射服务能力，同时，可以根据任务的需求进行单颗，多颗卫星发射等等。

　　而谷神星二号实力更强，就是在它的上面进行升级的，其火箭采用三级固体串联+液体上面级方案，起飞质量100t，500km LEO运载能力为1.6t，500km SSO运载能力1.3t、运载效率1.3%，达到了国际领先水平。

　　所以，只要出来了的话，这实力会再次提升不少，也可以满足更多的航天发射任务，当下给出的时间是没有明确说， 只有在10月下旬的时候，说过即将首飞，但话说回来，这一次谷神星一号的任务可能是其变数，但没有出现大的问题，影响应该也是不存在，就看后续他们进行公布的时候，再来给大家看看。

　　并且他们也已经公布了谷神星二号（遥一）运载火箭徽章发布，任务代号：跃云津，这说明也是箭在弦上了。

　　在最初，朱雀三号发布采访消息时候，说最快是9月，最慢是11月，当下来看，这11月就是节点了，而且已经有相关性的说明，在月底锁定飞行，就是在我国神舟二十一号载人飞船任务之后，进行发射。

　　所以，朱雀三号是当下大家比较期待的一款火箭，因为这是一款可重复火箭，在首飞的情况之下，就要进行回收测试，一旦成功的话，这将是我国首款可重复使用火箭，并且也是全球第三款可重复火箭，前面两款分别为猎鹰九号，才成功回收的新格伦。

　　所以，这一款火箭的首飞是当下世界的焦点，也是我国可重复使用火箭的重大转折点，就看会不会一次成功，一旦成功，这可重复火箭的时代就来了。

　　除此之外，我国今年也还有多款火箭进行首飞，包括重复的，也包括不可重复的——天龙三号，长征十二号甲，力箭二号等等，都要进行首飞。

　　不得不说，2025年在结束前，中国要出现的火箭比较多，但结果如何，只有发射之后才知道，在11月的转折点，就看朱雀三号了，也真的期待早点进行飞行，看看结果如何。返回搜狐，查看更多