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  领克01网络连不上,可以尝试以下方法解决:第一步,车辆熄火,把驾驶座调到最前,进入后排,打开驾驶座底下的保险丝盒。打开保险丝盒的时候,保险丝盒上面有个卡口,按住往外拉。第二步:拔下25和26号保险丝。只用手可能扣不下来,可以用尖嘴钳。这两个保险丝是远程网络模块保险丝。第三步:20分钟以后插上。第四步:启动车辆,领克01的网络恢复。至于原理,可以简单理解为手机死机了,断电重启。也有可能是车机系统没有升级导致网络连不上。解决办法:去4S店,升级车机系统。领克01基于CMA中级车基础模块架构开发(与沃尔沃XC40是同一平台),官方指导价:15.08~22.08万元,车型定位紧凑型车。车身尺寸方面,长宽高分别为:4512/1857/1689mm,轴距为2734mm。其中2018款车型的高为1673mm。动力方面,全系搭载2.0T 直列4缸 涡轮增压发动机,匹配6挡手自一体与7挡双离合两种变速箱,最大功率140KW,最大马力190PS,最大扭矩300N·m。高配车型带有适时四驱系统。

  比亚迪车载网络无法连接的原因是车载中控的身份验证出现故障,将网络重置后重新连接即可(把中控屏下的音量调节按钮长按十秒左右中控就会重启了,网络即可重置),若仍连不上网络,则可能是网卡出现故障,则需要将中控主板拆下后重新安装。比亚迪车载网络连接方法有以下5步:1、启动比亚迪车辆。2、点击车载大屏中的“设置”。3、设置中找到网络并打开。4、将手机打开热点。5、将大屏的网络和手机热点连接。比亚迪股份有限公司(简称“比亚迪”)成立于1995年2月,总部位于广东省深圳市。公司现有员工超过22万人,业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。

  车网络连不上可能原因有汽车没有WiFi或流量的功能、网络连接错误、所在地方信号差。车网络的作用:协调各个模块之间的信息传输,好的车网络可以有更好的信息传输,对于各个电脑模块所发送的数据,根据数据的轻重,进行优先选派原则。总线传输速度的调整:因为车辆中各个模块所属的总线传输速度不一样,所以在信息交换的时候,网关会对其发送的数据进行增加传输速度或减少传输速度。

  领克01汽车网络不能连接可能是因为车辆系统在升级阶段处于关机状态,导致网络模块无限死机,断网而无法连接。解决方法是断电重启或者拨掉车机保险盒再重新安装上以使网络恢复。下面是关于领克01的更多介绍:1、动力方面:汽车搭载源自Drive-E系列的2.0TD涡轮增压发动机,最大功率为140kW/4500rpm,最大扭矩为300Nm/1400-4000rpm,其百公里油耗双双破7L,其中两驱车型为6.5L/100km,四驱车型为6.9L/100km,0-100km/h加速成绩分别为7.7s和7.9s。2、配置方面:领克01采用NVH全面豪华配置,能从源头避免噪音震动的产生;阻隔噪音传播途径,优化声品质,让声品质更纯净,频率稳定;同时配备INFINITYHi-Fi级10喇叭音响,功率共达到360W,属于豪车级别的音响配置。

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  领克01性价比非常高。领克01是领克品牌旗下的首款基于CMA中级车基础模块架构开发的车型(与沃尔沃XC40是同一平台),有吉利、沃尔沃两大强者作为后盾,有着深厚的基础。同时,领克01CMA中级车基础模块架构是最安全的中级车构架,灵活多变、技术先进。附领克01介绍:领克01,官方指导价:15.08~22.08万元,车型定位紧凑型车,车身尺寸方面,长宽高分别为:4512/1857/1689mm,轴距为2734mm。其中2018款车型的高为1673mm。动力方面,全系搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机,匹配6挡手自一体与7挡双离合两种变速箱,最大功率140KW,最大马力190PS,最大扭矩300N·m。高配车型带有适时四驱系统。领克01“CMA智能魔方”从有趣—智能驾控(17项智能驾控科技)、有爱—领先安全(主动与被动安全技术)、有料—豪华品质(NVH+全面的豪华配置)、有流量—时时互联(人车互联体验)多维度诠释CMA的领先性。

  领克01售价是在15.08-19.88万元:1、领克01采用NVH全面豪华配置,能从源头避免噪音震动的产生;阻隔噪音传播途径,优化声品质,让声品质更纯净,频率稳定,配备INFINITYHi-Fi级10喇叭音响,功率共达到360W,豪车级别的音响配置;2、2019款领克01进行了多达10项的功能优化。中央扶手滑动设计提升了长途驾驶的舒适性,座椅通过坐垫加长,提升了腿部支撑等,无线充电、扶手箱内部及后部USB充电口位置增加照明功能,伸缩式后备箱置物架提升了便利性和灵活性,无盖式加油设计让加油较为方便;3、2019款领克01整车配置也有多项升级,360°全景影像系统为用户提供全方位视野,双麦克风设计提升了人机交互语音识别的精准度及有效性,副驾驶座椅后排电动调节功能,提升了后排乘坐的舒适性和整车豪华感。

  领克01发动机是四缸的:1、领克01将率先搭载源自Drive-E系列的2.0TD涡轮增压发动机,最大功率为140kW\/4500rpm;2、最大扭矩为300Nm\/1400-4000rpm,其百公里油耗双双破7L,其中两驱车型为6.5L\/100km,四驱车型为6.9L\/100km,0-100km\/h加速成绩分别为7.7s和7.9s;3、领克01车型配有同级最全面的动力组合,搭载由沃尔沃技术2.0TD涡轮增压发动机,并匹配6速手动、手自一体和7速双离合三种变速箱,两驱、四驱两种驱动模式。

  领克01售价是在15.08-19.88万元:1、领克01采用NVH全面豪华配置,能从源头避免噪音震动的产生;阻隔噪音传播途径,优化声品质,让声品质更纯净,频率稳定,配备INFINITYHi-Fi级10喇叭音响,功率共达到360W,豪车级别的音响配置;2、2019款领克01进行了多达10项的功能优化。中央扶手滑动设计提升了长途驾驶的舒适性,座椅通过坐垫加长,提升了腿部支撑等,无线充电、扶手箱内部及后部USB充电口位置增加照明功能,伸缩式后备箱置物架提升了便利性和灵活性,无盖式加油设计让加油较为方便;3、2019款领克01整车配置也有多项升级,360°全景影像系统为用户提供全方位视野,双麦克风设计提升了人机交互语音识别的精准度及有效性,副驾驶座椅后排电动调节功能,提升了后排乘坐的舒适性和整车豪华感。

  领克01的汽车油箱容积为54升。领克01是领克旗下的一辆紧凑型suv。2021款领克01一共使用的是两款发动机,一辆是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另外一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。领克01的长宽高分别是4549毫米(mm),1860毫米(mm),1489毫米(mm),轴距为2734毫米(mm)。 领克01的低功率版2.0升涡轮增压发动机具有218马力和325牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1800到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是8at变速器。高功率版2.0升涡轮增压发动机具有254马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1800到4800转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的同样是8at变速器。 使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且8at变速器的可靠性耐用性同样是更好的。

  领克01后备箱配备了电动开关的功能,在车内反向盘左侧可以开启后备箱尾门,在尾门上有电动关闭的按钮,还可以通过钥匙来开启后备箱。领克01的后备箱尺寸为高720mm,宽1010mm,最小进深920mm,放倒第二排后的最大进深为1820mm,容积达到了509L~1397L的后备箱容积。衬板下面还有额外的储物空间。还带有遮物板可以保护后备箱内的物品隐私。 后排座椅整体放倒是指后排座椅的靠背为一个整体,当拉大件物体需要更大的空间时,可以将后排的座椅靠背放倒,来获得更大的空间。后排座椅整体放倒的缺点是当将后排座椅放倒时,后排无法坐人。当后排放倒全平的时候,后排还可以当成床来睡觉。如果觉得后排全平躺着还是不舒服的话,还可以购买一个尺寸合适的气垫床,带上被子枕头,能睡得更舒服。 后排座椅折叠注意事项:驾驶过程中请勿折叠座椅靠背。将车辆停放在水平地面上,设定驻车制动并将换档杆换至P档。驾驶过程中请勿让任何人坐在折叠的座椅靠背上或行李厢内。请勿让儿童进入行李厢。 如果折叠了后排右侧座椅,请勿让任何人坐在后排中间座椅上,因为后排中间座椅安全带的带扣会隐藏在折叠的座椅下方且不能使用。折叠后排座椅靠背时,小心不要夹住手。折叠后排座椅靠背前调节前排座椅的位置,以便在折叠后排座椅靠背时前排座椅不会妨碍后排座椅靠背。

  领克01发动机舱打开需要拉两次驾驶员推测的装置即可开启发动机舱盖。领克01搭载的是代号为B4204T30D直列4缸2.0T涡轮增压发动机,最大功率140kw,最大扭矩300Nm,动力表现在同级别里算是不错的。发动机舱采用压力挺杆,开关会比较省力。发动机舱图解: 1为冷却液膨胀罐;2为洗涤壶;3为机油加注口盖;4为制动液储液罐;5为起动蓄电池;6为发动机舱保险丝继电器盒(EJB);7为空气滤清器。 蓄电池不用说是汽车最重要的部件之一,汽车的启动离不开它,一旦蓄电池亏电或是无电,汽车启动机不运转导致发动机不工作,也就是启动不了。同时它也间接的供给一些常通电路的电器,如:小灯,阅读灯,喇叭等。到了一定年限需要及时更换。 冷却液是用来冷却发动机的温度达到一个恒定值,汽车发动机分大循环和小循环,都是冷却液在管道里冷却发热的发动机,它还有防锈,防冻,防水垢的好处。这个补液罐就是用来补充冷却液不足的,当这个壶里的冷却液下降到最低线,就要及时的补充加注。 空气滤芯同样重要,如果没有空气滤清器的过滤作用,发动机就会吸入大量含有尘埃、颗粒的空气,导致发动机气缸磨损严重;另一方面,如果在使用过程中,长时间不给维护保养,空气滤清器的滤芯就会粘满空气中的灰尘,这不但使过滤能力下降,而且还会妨碍空气的流通,导致混合气过浓而使发动机工作不正常。

  领克01的噪音大部分来自于发动机的噪音和来自路面的噪音。领克01实测噪音,怠速为39.4分贝,60km/h为56.7分贝,80km/h为60.1分贝,120km/h为65.3分贝,实测数据不差,但是体感上发动机的噪音和路面的噪音都比较明显。 汽车车内的噪声主要是由发动机等机械构件噪声(发动机噪声)、轮胎与地面的摩擦声(路噪)、外环境传入车内的声音(如大货柜车呼啸而过的声音..)、汽车冲破空气幕产生的碰撞及摩擦声(风噪)、驾驶舱内饰板等部件发生震动产生的内部噪音等组成。 同样的噪声源在街道上较空旷地上,听起来要大5-10分贝.在机动车辆中,载重汽车、公共汽车等重型车辆的噪声在89-92分贝,而轿车、吉普车等轻型车辆噪声约有82-85分贝。汽车速度与噪声大小也有较大关系,车速越快,噪声越大,车速提高1倍,噪声增加6-10分贝。

  领克01需要加95号汽油或以上标号的油品。领克01的油箱有54L的容量。油箱的大小与车辆的行驶距离有直接的关系,一般一箱油都能行驶500公里以上,比如百公里10升的车,油箱容积都在60升左右。一般来说,油箱容积决定了行驶里程,不过油箱实际容量会大于标称容量,根据燃油安全特性,国家规定汽车燃油箱标称容量是额定容量的95%,所以加满油时可比标称容量多10%油量。 加油不要加的太满,为什么呢? 1、浪费:为了防止汽油体积膨胀涨破油箱,油箱设计时通常都会留有一个通气孔。如果油加得太满,汽油就会从通气孔中溢出。 2、通气孔堵塞:如果油箱汽油加的太满了,就会导致通气孔堵塞,反而会造成供油不畅,甚至供不上油的情况。 3、对碳罐构成危害:碳罐是是用来吸附汽油蒸汽的,一是防止汽油挥发到空气中污染环境;二是为了节能,重新利用这些挥发的汽油。汽油太满了,就会溢出来进入碳罐中,直接损坏碳罐。 4、汽油挥发易致癌:这点大多数车主都知道,汽油容易挥发,长时间吸入汽油味的话,容易致癌。

  领克01保险丝盒有两个,一个位于发动机舱,另外一个位于驾驶员座椅下方。如图: 01、发动机舱内的保险丝盒(拆除左中装饰罩后即可看到)。 02、驾驶员座椅下方的保险丝盒。 打开保险盒需要先关闭点火开关和相关电器,然后打开驾驶员侧车门,最后使用平头物品插入盖板凹槽,小心地撬开盖板。拆开后必须防止污物和湿气渗入已打开的保险丝盒,保险丝盒中的污物和湿气会造成电气装置损坏。 如果需要进行保险丝的更换,首先要做的准备工作就是关闭点火开关、车灯和所有用电器。撬下来的盖板背后有一张卡片和用来夹保险丝的夹子,我们可以利用它来夹取损坏的保险丝。此外,保险丝盒盖板背面还夹着一张白色卡片,上面上面标示着各种用电器对应的保险丝位置。 注意保险丝不得重复利用; 1.不得使用额定电流值高于规定值的保险丝。否则可能会损坏电器系统的其它部件; 2.更换后的保险丝颜色和标识必须均与原保险丝完全相同; 3.切不可用金属片、回形针等取代保险丝; 4.电器盒内必须保持清洁,注意防潮; 5.更换保险丝前必须关闭所有用电设备。

  领克01配备了一键启动,一键启动按钮位于转向柱右侧。一键启动车辆,车主开门进入车内,无需拿出钥匙,只需要踩住刹车,轻按一下一键启动按钮,发动机即被启动。在发动状态下,只要踩住刹车,轻按一下一键启动按钮,发动机即熄火。车辆防盗防启动报警,具备普通防盗器的所有功能。如果点火开关关闭时打开驾驶员侧车门,则会锁止转向柱。 为此,汽车必须处于静止状态,且在必要时使换挡杆位于位置P。如果先打开驾驶员侧车门,然后才关闭点火开关,则汽车的电子转向柱锁止装置会因遥控钥匙或车门拉手内的传感器而激活。 而“一键启动”的缺点就是在使用的时候,一定要注意检查系统的正常工作,如果在使用的过程中,发现传感器起不到作用了,或者在进行打火的时候,也失去了作用,那就必须要有机械钥匙的帮助了,这样子就会比较麻烦。

  领克01的制动液储液罐在发动机舱右上方靠近挡风玻璃的位置,拆除发动机舱右中装饰罩后即可看到制动液储液罐。检查制动液液位,确保液位在MIN(最低)和MAX(最高)(三角形符号的底线)标记(可从储液罐两侧看到)之间。如果储液罐内的制动液液位低于MIN(最低)标记,请勿驾驶车辆。如果制动液液位下降明显,制动系统可能出现故障。 制动液的更换里程不算很长,一般4万公里左右更换一次就可以,最长不要超过6万公里,时间最长不要超过3年,因为超过时间和里程数后,刹车油可能变质、吸水或者变脏,引起制动能力下降。平时不跑高速的话,只在市区低速状态下行驶,刹车油脏了倒也觉不出有什么异样。若是经常开车出差跑高速,有时需要快速刹车,或者走一些需要反复踩刹车的路况,那么连续踩的次数多了之后,制动力会有明显下降。 在对你的领克01制动液进行更换前,要注意以下几点: 1、不同和不同品牌的刹车油不要混合运用。因为配方不同,混合刹车油会形成刹车油性目标下降。 2、刹车油吸入水分或有杂质时,应及时替换或过滤,否则会形成制动压力缺乏,影响制动作用。 3、车辆正常行进4万公里或刹车油接连运用超越2年,刹车油很简单因为运用时间长而蜕变,要及时替换。 4、车辆正常行进中,若呈现制动忽轻忽重,要对刹车油及时替换,在替换之前先用酒精将制动体系清洗洁净。 5、车辆制动呈现跑偏时,要对制动体系进行全面查看。若发现分泵皮碗胀大过大,就阐明刹车油质量可能存在问题。

  领克01机油在5.3L左右,领克01的机油尺在仪表盘上,不踩刹车单独按住启动键十秒,机油的情况便会显示在仪表盘上面。发动机机油油位在规定范围内。发动机机油油位高于或低于规定液面时,请格外注意。发动机机油油位低于规定液面。系统会弹出消息“机油油位过低请添加1升机油”,提示您尽快添加机油至规定液面。 有的车主对机油的品牌和油质等级有其他的偏好,但我们要清楚的是,首推使用质保期内4S店的机油不仅节省前期的开销还符合汽车的整体的运行工况。在质保期结束后,车主也可以根据先前的保养体验来选择更加适合领克01的机油品牌和油质。山不在高,有仙则名。机油不一定是等级越高越好,装载量也不是越大越好,关键是要适合汽车本身才有用。 车辆更换新机油时必须同时更换新的机油滤芯。机油滤芯是用来过滤机油中的杂质、金属屑、油泥等脏污的,经过过滤的机油才能保持干净清洁,可以延长机油和发动机的使用寿命。如果更换机油时不换机油滤芯,则新机油加注后,经过机油滤芯时,存留在滤芯滤纸中的脏污会污染新机油,使新机油迅速变脏。 另外,机油滤芯长期不换,会使得滤芯过滤效果大大降低,基本上达不到过滤效果,长期行驶会快速磨损发动机内部机构,严重的会造成烧机油。 相关热搜: 1、烧机油用什么粘度机油 2、机油混加最严重的后果 3、假机油用后有什么反应

  领克01用的是SN壳牌的机油,型号为0W-20。车主可以根据先前的保养体验自主选择心仪的机油品牌和规格,不过还是要听从维修人员的建议进行合理选择。山不在高,有仙则名。机油不一定是等级越高越好,装载量也不是越大越好,关键是要适合汽车本身才有用。 有的车主对机油的品牌和油质等级有其他的偏好,但我们要清楚的是,首推使用质保期内4S店的机油不仅节省前期的开销还符合汽车的整体的运行工况。在质保期结束后,车主也可以根据先前的保养体验来选择更加适合领克01的机油品牌和油质。 车辆更换新机油时必须同时更换新的机油滤芯。机油滤芯是用来过滤机油中的杂质、金属屑、油泥等脏污的,经过过滤的机油才能保持干净清洁,可以延长机油和发动机的使用寿命。如果更换机油时不换机油滤芯,则新机油加注后,经过机油滤芯时,存留在滤芯滤纸中的脏污会污染新机油,使新机油迅速变脏。 另外,机油滤芯长期不换,会使得滤芯过滤效果大大降低,基本上达不到过滤效果,长期行驶会快速磨损发动机内部机构,严重的会造成烧机油。 相关热搜: 1、机油加多了怎么抽出来 2、汽车烧机油的表现 3、什么全合成机油排名第一

  领克01保养周期为10000公里,小保养更换机油机滤费用为1100左右。大保养更换机油机滤、空气空调滤芯和刹车油火花塞费用为2000左右。领克01的冷却液是根据实际检查结果添加。此外,变速箱油位每80000公里添加一次。领克01为车主提供了终身保修以及终身免费道路救援服务,终身保修包含发动机变速箱以及底盘部件等非易损件。 保养更换的物品及配件是根据它们的寿命来决定的。常规定期需要更换的物品有:机油及滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、空调滤芯、碳罐、变速箱油、刹车油、助力油、防冻液、传动皮带等,还要定期检查调整更换的项目有四轮定位、换位、刹车片、轮胎等。 在“保养手册”里都有详细的列表。但需要注意的是,这个周期并不是绝对固定,而是根据车况确认的。合理的保养措施可以有效降低车辆故障,保证整车的性能和寿命。一般汽车状况良好的新车,均可适当延长保养周期。而汽车状况较差或使用条件恶劣的,则应适当缩短保养周期。 我们要时常注意对汽车的滤清器进行清洁。轮胎充气要适当。汽车启动后不能马上行驶,因为刚启动的汽车怠速相当高,最正确的做法是让车在自然怠速的情况下直至水温开始上升,上升到一定温度之后就可以行驶了。

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  固特异轮胎是高档品牌,是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌,但是中高低端的轮胎都有生产,这也是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时,可以利用铁丝或者是细棍,直接将杂物给取出来,如果堵塞情况比较严重,也可以采取应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处,然后将三元催化器拆解开,就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞,就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决,将清洗剂放在燃油箱中,与燃油混合后,车辆启动时,就可以和汽油一起进入到燃烧室,最后形成废气排出,就可以让三元催化器得到清洗,排气管堵塞的情况就能够得到解决。

  3、最后强调要反复练习,这样就可以形成肌肉记忆,在真实驾驶车辆时,不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化:前后曲轴油封与油大面积且持续接触,油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱,导致渗油或漏油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话,同样会有烧机油现象,机油粘度过小具有很好的流动性,容易窜入到气缸内,参与燃烧。

  5、机油滤清器堵塞:会导致进气不畅,使进气压力下降,形成负压,使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损:正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙,使得发动机的调节无法实现:前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时,会造成过大的机油消耗。解决方法:更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂:新的发动机设计中,经常采用各种由金属和其他材料构成的复合材料,由于不同材料热胀冷缩程度的差异,长时间运行后,填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂,也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标:机油品质不达标也是烧机油的原因之一,机油品质不达标,润滑效果就会减弱,再加上积碳的累积,会让机油失去润滑效果,就容易对缸壁造成磨损,磨损会让发动机的温度升高,很快就容易出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障:磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油,并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加,会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙,判断间隙需要专用仪器和工具,车主本人无法制作,需要将车辆送到修理厂或4s店;

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂,破裂后会出现漏油现象,使半轴磨损严重,磨损的半轴容易损坏,产生异响;

  3.稳定器的转向胶套和球头老化,一般是使用时间过长造成的。解决方法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用,但是由于现在的汽车发动机动力输出越来越高,使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中,而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡,就不得不使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停,导致离合器的温度不断升高,而低速行驶时空气流动效率不高,无法将离合器中的热量有效的带走,导致离合器内部的温度不断升高,加速离合器的磨损。

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