日前，中国摩托车商会发布了，最新的摩托车月度销量数据。数据显示，2025年1-4月我国燃油摩托车销量达到了581.11万辆，同比大幅增长了17.5%，整体表现足够抢眼。

　　值得一提的是，与汽车市场新能源车型销量增长率，远高于燃油车不同，我国的燃油摩托车销量却压了电动摩托车一头。据统计，1-4月电摩的销量为106.7万辆，同比增幅为7.6%。可见，大部分的摩友们，对缺少了发动机轰鸣的电动摩托车，并不太感冒。

　　数据显示，1-4月有两家摩托车厂商，燃油摩托车销量突破了60万辆大关。其一，是来自广东江门的大长江集团（第1位），累计销量达到了74.96万辆，稳居行业第一位。大长江集团生产的豪爵和铃木摩托，可以说是遍布街头巷尾。

　　而来自重庆市的隆鑫摩托（第2位），1-4月完成了60.05万辆的燃油摩托销量，排名行业第二位。值得一提的是，隆鑫摩托所在的重庆市，是我国摩托四大产区之一（重庆、广东、鲁豫和江浙），一共有3家摩托企业入围了TOP 10榜单。

　　隆鑫的兄弟车企宗申摩托（第3位），在2025年1-4月完成了35.74万辆的总销量，居行业第3位。值得一提的是，宗申现在已经成为隆鑫的控股股东，两者加总的销量是要高于大长江集团的。

　　而来自广东江门的大冶摩托（第4位），是第四家同期销量超30万辆的厂商，1-4月累计销量为34.35万辆。除了大长江集团、大冶摩托之外，江门市还有一家企业入围了10强厂商那就是珠峰摩托，不过其整体销量要小一些。

　　燃油摩托车销量第5位的厂商，是来自长三角的新大洲本田（第5位）。这是一家合资摩托车制造企业，1-4月的销量为25.91万辆。而来自重庆的银翔摩托（第6位），同期则完成了22.38万辆的销量，与隆鑫、宗申等厂商，一起奠定了重庆摩托制造业在国内的地位。

　　此外，广州的豪进摩托（第7位，21.98万辆）、洛阳的北方摩托（第8位，20.46万辆）小火箭安卓最新版频繁闪退、江门珠峰摩托（第9位，20.06万辆）和五羊-本田（第10位，17.34万辆），都是国内燃油摩托车10强俱乐部的成员。

　　事实上，4月份我国燃油摩托车的销量达到了171.51万辆，同比增长了19.08%，高于1-4月的整体增幅。可见，国内的燃油摩托车消费动力依然很足，如果更多城市对燃油摩托车的使用期限和路权更友好，那么销量肯定还会有更大的增长空间。

　　此外，在1-4月份我国燃油摩托车出口量达到了412万辆，同比增长有28.33%，高于国内市场的增幅（17.5%）。其中，出口量排名前5位的厂商，分别是：隆鑫、大长江、广东大冶、宗申和重庆银翔。可见这些行业巨头们，在出口市场也是实力不俗的。