年初，曾有机构统计我国现有火箭公司，中国目前在册的商业火箭公司共计35家。其中包括民营企业31家、混合所有制企业1家、国有企业3家。

　　星梭科技是今年1月成立的一家火箭公司（曾用名：第四纪空间科技有限公司），注册资本100万元。

　　在公开招聘平台上的公司介绍显示，星梭科技将开发的新一代液体火箭具备可回收重复利用性、轨道发射成本低、高推重比、大范围推力调节能力、高可靠性和安全性等优势，可为商业和科研客户提供可靠、便捷、廉价的发射服务。

　　天眼查显示，6月25日，星梭科技变更了企业经营范围。新增“火箭发射设备研发和制造；火箭控制系统研发；火箭发动机研发与制造;民用航空器（发动机、螺旋桨）生产；民用航天发射技术服务”等内容。

　　北京微光启航科技有限公司（曾用名：微光航行航天科技有限公司），成立于2025年3月，注册资本2000万元，法人高欢（原火箭派航天科技有限公司高管）。

　　微光启航介绍，微光一号火箭是全球首款融合“全流量分级燃烧循环动力+碳纤维复合材料+液氧甲烷”核心技术的运载火箭，同时也是国内首款全碳纤维复合材料火箭。

　　微光一号液氧甲烷火箭采用两级串联构型，火箭直径3.8米，全长约60米，起飞质量350吨，运载系数3.14％。

　　火箭一级采用11台华光一号42吨级液氧甲烷发动机，二级采用1台52吨推力真空版华光一号液氧甲烷发动机。

　　星火时空成立于2024年11月，注册资本2.088亿元，法定代表人为金圣峣。除成都外、在上海、北京、西安分别设有分支机构。

　　天眼查显示，6月23日，星火时空变更了企业经营范围。新增“火箭发射设备研发和制造；火箭控制系统研发；火箭发动机研发与制造;民用航空器（发动机、螺旋桨）生产；民用航天发射技术服务”等内容。

　　今年4月，成都市发布《卫星互联网与卫星应用产业暨商业航天创新发展城市机会清单》，其中提及，星火时空计划在简阳市建设“星火时空中大型运载火箭智能制造基地”。

　　该清单信息显示，星火时空公司持续聚焦中大型液氧煤油火箭的研制，致力于解决商业航天技术“卡脖子”问题，现有主要产品包括液氧煤油火箭发动机和液体运载火箭。

　　除了上述三家外，近1-2年还有多家新公司入局商业航天，或制造卫星相关，或布局商业火箭。尽管我国商业航天目前在政策、产业、市场等方面均利好频传，但航天新势力玩家仍面临着多重考验。

　　从国内外行业情况来看，产品出厂的时间晚于规划的案例比比皆是，反向提前的却寥寥无几。多家新卫星、新火箭公司完成产品/技术验证的计划节点大多在未来数年内，而实际情况可能会更久。

　　更重要的是苹果手机小火箭app，新玩家在进行研发、测试、生产的过程中，需要大量资源（资金、土地等）支持企业发展、设施布局、人才招募等内容。

　　泰伯智库预测，2025-2030年间，我国卫星发射需求预计将超过7000颗。同时，国内火箭发射市场规模将从2024年的124亿元，增加至2030年的346亿元，复合年均增长率约为18.65%。

　　国内商业航天的投资主体包括市场化风险资本、国资、地方资本等，大家都有一个共同的话题：“如何退出？”。

　　资本退出路径尚不畅，叠加新兴公司的商业闭环尚未完全形成，让许多耐心资本不够“耐心”，长期资本不敢长期，风险资本难“冒风险”。

　　6月份，证监会宣布了“在科创板设成长层，商业航天适用第五套标准上市”重大利好消息，但对于大多数商业航天企业来说，“打开了一扇门”和“自己能走出门”还有着极大距离。

　　从历史的角度看，商业航天可能是二十一世纪最大的风口之一。中国商业航天市场正在成型、中国政府产业政策（包括商业航天）具有延续性和长期执行能力、中国民营企业蕴含巨大潜能。

　　在行业红利与竞争激烈并存的背景下，这些后来者能否“活下来、活得好”，又将如何重塑商业航天的发展逻辑？