若将低空经济比作 “造车”，适航三证（TC/PC/AC）解决了 “车能造、车能产、车能跑” 的问题，OC则决定了 “

　　获得运营合格证（OC），意味着载人航空器正式进入商业化运营，将会给行业带来样板示范作用，引导更多低空经济运营商申请运营合格证（OC）。

　　取得OC证后，亿航智能将发挥“四证集齐”的优势，采取“售运并举”的策略，通过丰富多样的应用场景，把低空经济的价值真正落到实处，形成经济效益，带动社会效应。

　　至此，亿航的EH216-S 无人驾驶载人航空器已获得了全球首个载人 eVTOL 产品型号合格证（TC）、标准适航证（AC）、生产许可证（PC）和运营合格证（OC），成为全球第一“四证集齐”，正式迈入商业化运营阶段。

　　亿航通航相关负责人介绍今后亿航智能将逐步扩大和增加商业运营点 ，在广州各区域布局低空交通运营中心，为市民和消费者提供常态化的低空游览、城市观光及丰富多彩的商业载人服务。

　　2024年是低空经济元年，亿航智能全年交付了216架载人eVTOL航空器小火箭流量监控脚本下载，总收入超4.5亿元。亿航智能副总裁薛鹏表示，OC取证后，市民可像打网约车一样预约飞行。

　　亿航智能取得“四证”；小鹏汇天分体式飞行汽车“陆地航母”将于2026年正式量产交付；低空经济正在“飞入”千行百业，涵盖交通出行、农林植保等多个领域……一个低空经济产业集群雏形显露峥嵘。

　　截至目前，广州拥有低空经济相关企业超4000家，全国排名第二。其中，核心企业约65家，包括亿航智能、小鹏汇天、极飞科技等“全球独角兽”企业，在集成测试、核心零部件和关键材料、卫星导航通信、工业级应用等领域先发优势明显。

　　今年年初，广州更是把低空经济与航空航天列入“12218”现代化产业体系的战略性先导产业，剑指万亿蓝海。可以预见，低空经济必将在广州未来经济社会发展中扮演更加重要的角色。