观看火箭发射时，你是否注意到火箭级间段有一些“小洞洞”？它们是做什么用的？记者采访专家进行解读。

　　中国航天科技集团一院专家钱航介绍，火箭上这些“小洞洞”有一个专业的名字叫排焰口。顾名思义，它们的主要任务就是在火箭级间热分离时，排出火箭发动机点火时产生的高温高压燃气，一般在多级火箭的级间段出现。

　　“多级火箭就像在接力赛跑，每一级火箭完成自己的任务后，就会分离脱落。”钱航说，在这一过程中，如果采用了热分离方式，上面级发动机会在两级开始分离前就启动，其燃气流对下面级产生冲刷力，推动两级解锁分离。

　　为了应对热分离时的高温高压燃气，级间段一般采用框架结构或开设排焰口，并在下面级的贮箱顶部安装导流锥，将燃气排出级间舱外。

　　纵观火箭发展史，排焰口的设计并不是一成不变的，要兼顾火箭结构强度、发动机性能等。钱航介绍，在早期设计中，多采用杆系结构，让火焰顺畅排出，比如，长征二号丙运载火箭和长征三号甲系列运载火箭就采用了这种设计小火箭怎么启用只代理境外ip。

　　“随着火箭技术的进步，火箭分离方式也有了新变化，排焰口的设计也迎来了新变革，开始朝着更小甚至无孔的方向发展。”钱航说，长征二号F运载火箭作为我国首个载人火箭，对承载系数要求更高，改用了栅格孔设计。长征五号、长征七号、长征八号等新一代运载火箭则开始采用冷分离方式，无需设置排焰口。

　　人民网北京5月1日电 （记者乔雪峰）5月1日，记者从交通运输部获悉，“五一”假期首日，全社会跨区域人员流动量预计34095万人次，环比增长59.9%，同比增长8.0%。 其中，铁路客运量预计2250万人次，环比增长22.8%，同比增长8.7%。…

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