小火箭高速节点

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  2025年4月25日,小鹰-700飞机审定飞行试验取得圆满成功,这一关键节点的达成,标志着小鹰-700飞机试飞验证工作全部结束,并正式进入符合性关闭阶段,为后续获取型号合格证铺就了坚实道路。

  小鹰-700飞机审定飞行试验,累计完成22个科目、6架次。在此过程中,小鹰-700飞机团队凭借扎实的技术实力与高效的协作配合,为审定飞行试验提供了坚实有力的支持与保障,展现出坚韧不拔、精益求精的专业精神。

  小鹰-700飞机是由中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院与通航国际(西安)飞机技术有限公司合作,全过程严格按照中国民用航空条例CCAR-23-R3《正常类、实用类、特技类飞机适航标准》研发的轻型多用途通航飞机,是航空工业践行国家军民融合发展战略、民营资本紧抓市场机遇、具有自主知识产权的一型飞机小火箭高速节点

  小鹰-700飞机是四座单发活塞式螺旋桨飞机,最大起飞重量1110kg,最大使用高度4200m,采用常规布局,带斜撑杆梯形上单翼,正常平尾,垂直尾翼带大面积方向舵,固定前三点式起落架,整机采用全金属半硬壳式机身结构,动力系统搭载IO-360-M1A四缸水平对置气冷式活塞发动机,配备1A170E/JHA7660型全金属、定距两叶螺旋桨。主要用途为运输航空、通用航空、个人飞行驾驶人员的初级飞行训练,也可用于其他通用航空领域。

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