3月24日消息，中国正大力推动商业航天产业发展，旨在激发创新活力并缩小与埃隆·马斯克（Elon Musk）旗下SpaceX的差距。在这一进程中，私营企业在可重复使用火箭研发中扮演着日益重要的角色，助力中国摆脱西方技术依赖。

　　中国今年计划对至少六款可复用火箭进行首飞。国内首个商业发射场于去年11月投入运营，中央与地方政府正以数十亿美元注资支持私营企业。

　　这些企业的崛起标志着中国航天产业技术自主化进入新阶段，旨在减少对西方技术依赖。长期以来，中国将航天产业视为高科技企业自主发展的成功典范宜宾本田小火箭4s店地址，展示了在几乎没有外部援助的情况下实现技术突破的能力。

　　随着中美竞争加剧，从半导体到人工智能等技术自给自足的问题变得愈发紧迫。在2月份举行的民营企业家座谈会上，中国领导人强调打造具有竞争力和创新力的私营部门，这一方针如今在航天产业中得到贯彻。当时，与会者中包括卫星制造公司银河航天的负责人。

　　自2014年中国向私营企业开放航天产业以来，商业航天业务首次被列入2024年政府年度报告，列为优先事项。

　　美国佐治亚理工学院助理教授林肯·海因斯（Lincoln Hines）指出，中国担心仅依赖国有企业难以追赶美国公司的步伐。他表示：“如果中国继续依赖国有企业主导航天产业，虽然能实现登月或载人航天等宏大目标，但在创新和竞争力方面可能难以与美国匹敌。”

　　目前，SpaceX无疑是全球火箭领域的领军者，2024年其发射次数占全球轨道发射总量的一半以上。SpaceX的主力火箭猎鹰9号（Falcon 9）配备可重复使用助推器，大幅降低了发射成本，使其能够为客户提供更具竞争力的报价。该公司重复使用次数最多的火箭助推器已完成26次飞行。

　　此外，SpaceX已将超过7000颗星链（Starlink）卫星送入轨道，并于2024年10月成功回收了用于星舰（Starship）发射的巨大火箭助推器，尽管该公司在3月份的最新测试中失去了飞船。

　　咨询公司千域空天创始人兰天翼表示，SpaceX的成功让潜在投资者意识到这一行业的可行性。他指出：“这对融资环境更审慎的中国尤为重要，同时吸引着跨行业人才涌入航天赛道。”

　　曾以军事和科研为主的航天领域，如今在商业领域的作用日益凸显。智能手机制造商已开始提供卫星通信服务，例如苹果iPhone的SOS功能，可在无手机信号覆盖的地区进行紧急呼叫。

　　蓝箭航天是中国领先的私营可重复使用火箭公司之一。2023年，该公司完成全球首次液氧甲烷推进剂火箭发射，该技术后被SpaceX星舰采用。另一家公司东方空间由姚颂创立，他在20多岁时便以2.5亿美元的价格出售了自己的芯片初创公司。

　　深蓝航天创始人霍亮曾在国有的中国航天科技集团（CASC）从事火箭制造工作，直到2015年SpaceX首次成功回收火箭助推器。这一壮举促使他辞职并创办了自己的公司，专注于可重复使用火箭的研发。

　　如今，深蓝航天计划于今年晚些时候测试“星云一号”一级火箭回收，并拟于2027年开展亚轨道太空旅行，单座票价逾10万美元。霍亮相信，中国航天企业有望在2030年前后实现对SpaceX的技术赶超。

　　总部位于香港、专注于空间和卫星通信的研究公司Orbital Gateway Consulting创始人布莱恩·库尔西奥（Blaine Curcio）认为，由于SpaceX本身在不断创新，中国企业赶超的时间可能会更长。此外，库尔西奥指出，中国私营航天公司深知绝大多数政府业务会流向国有企业，因此他们必须更加努力。

　　在国际发射市场上，中国的国有企业已开始参与竞争。2024年11月，中科宇航为阿曼发射了一颗遥感卫星，这是其首次执行国际载荷发射任务。库尔西奥预计，到2030年左右，中国私营航天公司将与SpaceX在发射业务上展开竞争。

　　在SpaceX之后，去年发射次数最多的是中国国有企业中国航天集团，共进行51次发射，而SpaceX完成了134次发射。不过，中国火箭尚未实现可重复使用。同时，中国去年也发生了一些发射失败事故，包括私营公司天兵科技研发的一枚火箭在误发后爆炸并坠落，虽未造成人员伤亡，但损坏了附近房屋。

　　目前，中国已有至少两家公司与SpaceX的星链卫星业务展开竞争，分别是国网和千帆。后者获得上海市政府的支持，并已与马来西亚、哈萨克斯坦和巴西签署协议，提供卫星通信服务。