2025 年的报废补贴最近刚公布，跟去年比基本没有变化，还是报废后购买新能源车补贴 2 万，购买 2.0 升及以下排量燃油车补贴 1.5 万。但 2025 年的报废补贴政策与 2024 年有一点差别，就是把首次登记时间往后延了一年，具体包含：2012 年 6 月 30 日前注册登记的汽油乘用车、2014 年 6 月 30 日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车、2018 年 12 月 31 日前注册登记的新能源乘用车。而且这次的报废补贴排放标准也从原来的国 3 变成了国 4。

　　有人可能会说，那我赶紧去二手车市场买一辆符合标准的车，能不能拿到补贴呢？很抱歉，不行。因为这台车必须在 2025 年 1 月 8 日也就是这个政策出台前，登记在本人名下，才可以申请报废补贴。

　　有聪明的网友说，那我现在买一台，等明年的补贴行不行，额，也不是不行，但你不觉得风险有点大吗？万一明年取消补贴，或者补贴力度赶不上你二手车的折旧，你岂不是亏大了？

　　如果你的车不符合报废标准，没关系，还有置换补贴可以拿。但是 2025 年的置换补贴，与 2024 年比最大的变化就是从省补，升级成了国补。什么意思呢？也就是说，去年你拿置换补贴，各省份补贴力度不一样，有的省补贴 8000，有的补贴 1 万，有的补贴 1 万 5。而且总补贴额度每个省也不一样，有的雨露均沾，有的刚公布没两天就发完了，很多人根本领取不到。

　　现在变为国补，大概率不会出现补贴用完，拿不到补贴的情况，而且金额全部统一，买燃油乘用车最多补贴 1.3 万，买新能源车单台最多补贴 1.5 万。因此，这个置换补贴是不是比去年多，完全看你们省去年的补贴是多少。

　　除了这些报废补贴，置换补贴，各地方还会有一些市补，甚至区补政策。比如南京这里就有市补，根据你购车发票上的不含税价格，在 10-20 万的补贴 3000 元，20 万元以上的补贴 4000 元。以 10.98 万的比亚迪秦参数图片） L 举例，算上国家报废补贴的 2 万元shadowrocket电脑版如何关闭，以及南京市的 3 千元购车补贴，不算店内优惠和保险之类的费用，相当于 8.68 万拿下。如果拿置换补贴，那就是 1.5 万，再加上南京市的 3 千元补贴，总计 1.8 万，也就相当于 9.18 万拿下。各位也可以打开抖音搜索比亚迪秦 L，看看你们当地的提车价是多少钱。

　　2025 年什么时候出手买车最合适呢？个人建议在年后 1-2 个月内出手会比较合适，因为 2025 年的购车补贴政策才出来没多久，后续省补、市补、区补，厂家补贴、4S 店补贴，都会换着花样上线。补贴其实就是换种说法的降价，2025 年仍然是价格战打的火热的一年，如果不是刚需购车，能等到 4 月底上海车展之后入手，会更合适一些。到时候看看未来将要发布的新车，确定买新还是买旧，从年初观察好价格行情，做到心中有数再出手，起码能让自己这个韭菜被少割一点。