周日早些时候，日本旗舰 H3 火箭成功发射了 Michibiki 6 导航卫星，增强了该国的区域 GPS 能力。

　　三菱重工 （MHI） H3 火箭于凌晨 3 点 30 分升空。东部时间 （0830 UTC） 2 月 2 日，种子岛航天中心。

　　搭载的是重达 1,900 公斤的 Michibiki 6 卫星，也称为准天顶卫星系统 （QZS-6），用于日本的导航卫星系统。该系统旨在为日本提供定位、导航和授时服务，同时提高该地区 GPS 服务的准确性和可靠性。

　　2010 年，第一艘用于四卫星系统的 Michibiki 航天器发射升空。根据日本政府内阁府 2024 年的一份政策文件，正在考虑建立一个 11 卫星系统以提供冗余。

　　63 米长的 H3 的配置没有固体火箭助推器，有两个 SRB 或四个 SRB，以满足更高的有效载荷需求。后一对配置也可以使用细长的有效载荷整流罩。

　　该发射器于 2023 年 3 月首次发射，经过多次延误后，第二级发动机出现故障，导致控制器发出销毁命令以摧毁该级及其 ALOS-3 有效载荷。

　　从那时起，它成功发射了一系列卫星，最近一次是在去年 11 月发射了用于防御目的的 Kirameki 3 通信卫星。

　　去年，H3 宣布将向阿拉伯联合酋长国发射小行星任务，目前计划于 2028 年发射，而 Eutelsat 签署了一份合同，从 2027 年起使用多枚 H3 火箭。

　　此次发布是日本 2025 年的首次发布。与此同时小火箭好用收费节点，日本私人太空探索公司 ispace 的 Resilience 着陆器于 1 月 15 日由 SpaceX 猎鹰 9 号火箭发射升空。着陆器目前在地球轨道上，作为前往月球的低能量之旅的一部分，它将逐渐提高其轨道。预计在大约四个月后将尝试着陆。

　　RESILIENCE 着陆器仍然保持着良好的健康状况，因为它继续按照计划中的轨道绕地球运行，朝着月球前进！ RESILIENCE 知道在浩瀚的太空中独自一人意味着什么。2025 年 1 月 25 日回头看地球，着陆器距离我们的蓝色大约 10,000 公里ruexjmUDoT — ispace （@ispace_inc） 2025 年 1 月 29 日

　　日本 2025 财年（2025 年 4 月至 2026 年 3 月）的日本发射活动可能包括 H-2A 主力火箭的最后一次飞行（将被 H3 取代）携带 GOSAT-3 卫星以检测温室气体，HTV-X 无人消耗性货运飞船首次飞往国际空间站 （ISS），以及发射 Epsilon S。

　　配备四个 SRS 的 H3-24 变体的首飞可能于 2025 年进行。该变体将具有 H3 系列中最高的地球同步转移轨道有效载荷能力，为 8,800 公斤。

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