1月21日，12306平台再次提醒，从未与任何第三方平台开展合作，“加速包”是忽悠旅客的噱头。但据澎湃新闻报道，在12306提醒之后，不少第三方平台仍在提供抢票服务，每人次可支付15元至87元不等的费用，用以购买“加速”抢票服务提升“成功率”。

　　一个明白无误的事实是，甭管旅客用哪家第三方平台，最后都得在12306系统中买票。票不会凭空多出来，12306平台不提供优先购票服务，第三方平台和铁路系统没有合作关系，显然不存在谁家平台有特权“加速”一说。火车票实施实名制购票制度，有的第三方平台甚至不要求旅客登录12306平台，那车票从何而出？“加速包”加钱不加速，纯属忽悠，甚至构成欺诈。

　　就算平台收钱真替消费者买到了票美国区的小火箭是什么，也无非是通过技术手段，高频率访问12306网站。铁路售票系统有一整套风险防控策略，在登录环节，识别为异常请求时将直接被拒绝，技术“插队”没有用。再说，第三方平台宣扬有“手段”抢票无异于自首，因为一旦使用违法的技术手段，便涉嫌破坏计算机信息系统刑事犯罪。

　　“加速包”抢票横竖走不通，第三方平台何以在12306辟谣之后继续“加速跑”？“黄牛”如此嚣张，就不怕监管查处？春运一票难求，确实有部分消费者宁可信其有，第三方平台深谙营销套路，给消费者一种“这事能成”的错觉。12306屡屡辟谣“加速包”能加速，却未见监管部门出手拦截狂飙不止的“加速包”，正是第三方平台敢于顶风而上、愈发猖狂的重要原因。

　　去年9月起，公安部开展为期一年的打击整治“黄牛”倒票违法犯罪专项工作，要求严厉打击一批职业“黄牛”倒票违法犯罪团伙，深挖严惩一批利用网络“外挂”软件实施抢票的违法犯罪团伙。打击在线下东躲西藏的“黄牛”，加大对线上“黄牛”的打击力度，更好地维护旅客的合法权益与正常的售票秩序。

　　只有戳穿“加速包”的谎言，惩处违法“加速”的平台，才不至于让12306一再被污名化，才能真正“加速”旅客的回乡过年路。