星舰第七次飞行测试，即将在北京时间1月11日到来，SpaceX官方已经发布了此次飞行测试的说明[1]，从中，我们为你提炼了即将到来的星舰7飞的3大看点。

　　此次飞行测试中将首次亮相的星舰上级，进行了一系列的设计升级。肉眼可见最明显的变化是飞船的前翼尺寸已减小，看上去就像小翅膀版本的星舰，它们向星舰前端移动，远离隔热罩，从而大大减少了它们在再入大气层时的受热，同时前翼的隔热瓦和底部机械结构也进行了简化。这些都是为了保证实现星舰再入和可重复使用的可靠性。

　　另外，星舰推进系统经过重新设计，携带的推进剂体积增加了25%，从而可以满足星舰实现更长时间和距离的工作。

　　在星舰上级，将拆除大量隔热瓦，以对整个载具的脆弱区域进行压力测试。此外，这次星舰安装了多种金属隔热瓦，其中包括主动冷却技术隔热瓦，以尝试替代性材料对星舰再入过程实施保护。并带有备用隔热层，以应对隔热瓦的脱落或损坏。

　　顺带说一句小火箭安卓版下载，我们已经将星舰2代的3D模型做了出来，喜欢的朋友们可以点击视频下方的链接，提前拥有小翅膀版的星舰。

　　这次发射中，星舰将携带10颗星链模拟卫星，其大小和重量与下一代星链卫星类似，并在轨道上像发扑克牌一样将它们释放出去。星舰近地轨道的载荷能力是猎鹰9的10倍以上，如果成功，意味着将来卫星发射的成本将有可能再次实现倍数级的降低。

　　比如在星舰侧面，安装了星舰捕获回收部件，以测试该部件的热学性能。还将在发射塔的筷子上增加若干个雷达传感器进行测试，目的是提高在捕获回收过程中，更精确地测量筷子和返回载具之间的距离。

　　新版星舰的航空电子设备也经过了彻底的重新设计，增加了额外的功能和冗余，比如，舰载摄像头增加到30多个，让工程师能够洞悉飞行过程中整个飞行器的硬件性能。借助星链，星舰能够在飞行的各个阶段，以120M以上的带宽，传输实时高清视频和遥测数据，为所有系统的快速迭代提供宝贵的工程数据。

　　此外，还有一个重量级的测试，星舰超重助推器这次33枚猛禽发动机中，至少有一枚是星舰第五次发射中回收的发动机，编号为314，spacex的工程师们在这枚发动机上写上了与圆周率的谐音的pie，我猜他们是希望能实现无限循环的意思。

　　对了，目前，7飞的发射窗口为北京时间2025年1月11日06:00至07:37，根据以往经验，不确定在发射临近前，这个窗口时间甚至发射日期是不是还会有所改变。