12月3日13时56分，长征三号乙运载火箭在西昌卫星发射中心点火升空，将通信技术试验卫星十三号精准送入预定轨道，发射任务取得圆满成功。

　　至此，长三乙火箭实现了我国首个单一型号100次宇航发射，创造了我国运载火箭发展历程中又一个百发纪录。

　　站在新的历史节点上，中国航天科技集团一院长征三号甲系列运载火箭首任总指挥兼总设计师、中国工程院院士龙乐豪介绍了未来长征火箭发展的方向。

　　龙乐豪透露，目前，新一代载人运载火箭、重型火箭研制工作正有序推进。他介绍，新一代载人运载火箭是根据中国载人航天工程长远发展规划，为发射中国新一代载人飞船和着陆器而全新研制的高可靠、高安全载人火箭。该火箭将使中国奔月轨道运载能力由8.2吨提升至27吨，填补中国载人登月的能力空白。同时，以新一代载人运载火箭为基础，可以发展近地空间站载人和载货等系列化衍生构型，满足空间站运营任务及各种应用卫星的发射需求。

　　结合运载火箭总体设计技术发展历程和趋势，可将智能飞行技术发展分为自动控制、有限智能、增强智能、全面智能四个阶段。

　　“我国长征系列运载火箭经历了前三个阶段的发展，正在通过研制新一代载人运载火箭迈向第四阶段。”龙乐豪说小火箭软件要钱，届时，航天运输系统将有效融合人工智能技术，建立全生命周期、全系统的智能健康检测系统，实现火箭本体自主修复，具备交互式学习，可自主适应环境和本体状态变化，具备不确定性故障适应能力。

　　“重型运载火箭是下一代运载火箭的核心标志，支撑中国奔月轨道运载能力达到50吨，填补近地轨道运载能力100吨级空白，实现跨越发展，满足深空探测和近地空间大规模运输等中长期发展需求。”龙乐豪说，重型火箭研制可充分带动先进设计、高端制造、原材料、元器件等相关基础工业的发展，加速中国制造业转型升级，推动中国高端装备发展。

　　龙乐豪认为，通过重型运载火箭研制，可攻克超大直径箭体结构设计制造、大推力高性能发动机设计制造、连接器自动对接、大功率伺服机构等关键技术，将显著提升中国航天科技水平，有力支撑中国航天强国建设。

　　此外，可重复使用运载火箭将大幅降低进出空间的成本，提高产品周转效率，支撑主流载荷高频次发射和全球极速运输服务。在新一代运载火箭基础上，新一代载人运载火箭、重型运载火箭将应用可重复使用技术，两级完全重复使用的构型也在进一步规划中。“未来长征系列运载火箭将具备大规模航班化空间运输能力。”龙乐豪说。王伟童 记者 操秀英 付毅飞

　　成都大熊猫繁育研究基地科普团队成立于2000年，旨在面向公众传播以大熊猫为代表的生物多样性保护理念。

　　食品添加剂是指为改善食品品质和色、香、味，以及为防腐和加工工艺的需要而加入食品中的化学合成或者天然物质。

　　在当前的极寒天气下，机器狗更灵活、可携带更多仪器，巡检质效显著提高，让赛事电力保供更安心。

　　国家税务总局发布的最新数据显示，2024年，现行支持科技创新和制造业发展的主要政策减税降费及退税达26293亿元，助力我国新质生产力加速培育、制造业高质量发展。

　　独脚金是寄生在高粱上的一种植物，能导致高粱减产甚至死亡。近日，我国科学家首次从高粱中发现两个关键基因，敲除后，高粱对独脚金的抗性显著提高。

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　　新时代以来，我国以更高站位、更宽视野、更大力度来谋划和推进新征程生态环境保护工作，全力推动生态环境根本好转。

　　新年伊始，DeepSeek成为“热词”，其在各领域的应用也引发思考和讨论。在科研领域，人工智能驱动科学研究的新科研范式随之到来，对构建开放创新生态提出了更急迫的要求。

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　　当前，我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，对生态环境的要求也越来越高。良好的生态环境不仅是自然财富、生态财富，更是经济财富、社会财富。

　　2025年，空天院合成孔径雷达科研团队将继续研制8颗“女娲星座”合成孔径雷达卫星，届时“女娲星座”20颗在轨雷达卫星将实现全球组网运行，对地观测能力将大幅提升。

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　　通过打造与自然和谐共生的生态经济圈，让生态保护和可持续发展得以兼顾，天目山保护区的实践，吸引了越来越多的关注，也为全球生物多样性保护提供了可借鉴的路径。

　　春节期间，全国科技馆以“科技温暖中国年”为主题，为公众献上一系列融知识性、趣味性和人文关怀于一体的科普惠民活动。

　　2月6日晚，“共和国勋章”获得者、我国第一代核潜艇工程总设计师黄旭华院士因病在武汉逝世，享年99岁。

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　　最近，原子能院自主研发的两步法650毫米直径冷坩埚玻璃固化工程样机，完成90天连续运行试验，收获约52吨玻璃固化体，高放射性废物（以下简称“高放废物”）可被“封印”其中。