是人类历史上最为复杂的系统工程之一。如果说，载人航天是塔尖上的事业，那么，自主创新就是支撑中国航天勇敢攀登的天梯。在三十年的“腾飞”之旅中，航天员、空间站、核心舱、载人飞船、运载火箭、测控通信、空间实验室等各项任务环环相扣，而这些任务的背后，少不了中国高校输出创新科技成果，培育航天工程人才。

　　日前，神舟十五号航天员乘组与神舟十四号航天员乘组“胜利会师”，一起在中国人自己的“太空家园”里留下足以载入史册的太空合影，引发全球关注。本期推送，小何为大家整理了各高校为我国载人航天事业作出的贡献——

　　长征五号B火箭携手天和核心舱、问天实验舱、梦天实验舱，哈工大为“空间站舱段运输专列”贡献硬核技术：

　　研制的先进低热量超音频脉冲方波超声电弧智能化焊接装备技术直接用于空间站多部套铝合金管路生产。

　　自神舟八号与天宫一号开始航天器交会对接羽流问题研究，成果同样应用于后续神舟飞船与空间站交会对接任务中。同时开展了空间站核心舱霍尔推力器电推进羽流研究和空间站实验舱Ⅱ初样/正样阶段的化学推进羽流研究。

　　南航科研人员为长征五号第三次成功发射，尤其是2017年第二次发射以来的归零和验证工作提供“南航智慧”。

　　参与长征系列多型运载火箭贮箱焊接结构研制任务，开发了跨尺度一体化建模与仿线B运载火箭顺利发射。

　　为神舟飞船降落伞系统的优化设计提供了强力的技术支撑，为神舟飞船大型降落伞优化试验评估方法提供了重要指导。

　　开发飞船防热承载结构精密激光焊接与高效增材制造技术，应用于载人航天任务中货运飞船与载人飞船的研发和生产。

　　研制“空间站转位机构整机特性测试系统”解决了转位机构产品在地面环境下的工作力学载荷模拟与测试问题。

　　“空间辐射环境探测及效应”课题组面向空间站等长期载人航天任务，开展航天员的辐射剂量及损伤研究。

　　北理工研制的高效视频编解码技术自2005年首次应用于长征火箭后，多年来不断进行技术创新和产品升级，持续为“神舟”系列飞船发射提供技术及服务。

　　承担“神舟七号”载人航天出舱任务中航天模拟器训练通话系统改造等任务，解决了返回舱通话装置的声反馈影响通话质量的问题。

　　微波雷达信号处理机与微波应答机信号处理机为“神舟八号”与“天宫一号”精准导航，完成刚性连接。此后，该技术服务保障了载人航天历次交会对接任务。

　　研制的“微流控芯片基因扩增装置”搭乘“神舟八号”，自动实现在轨条件下的人类基因微流控芯片扩增实验。

　　“空间微流控芯片生物培养与分析载荷”搭乘“天舟”，在轨期间自动化实施了多种细胞在轨共培养和分析。

　　对长征五号运载火箭发动机点火器可靠性设计开展了仿真验证及可靠性建模理论研究，为空间站发射任务的顺利实施提供了先进的火工理论支持。

　　先后参与了空间站“天和”核心舱飞船舱外航天服背包定力安装试验、货运飞船舱内大型货物安装工装设计与仿真、半密封货运舱货盘安装仿真、返回舱充氧扳手安装与拆卸工艺仿真等工作。

　　承担了技术攻关工作，开发的故障仿真软件应用于我国载人飞船研制，“护送”神舟系列飞船顺利飞上太空。

　　天宫二号从舱内的手脚限位器、防火布到内部布局，设计基本采用了西工大在天宫一号设计时提交的版本。此外，学校承担了神舟十一号四项重大的科研任务。

　　载人航天工业设计团队完成了天和核心舱内部分舱载设备的工业设计任务，神舟飞船的舱内环境、仪表与照明系统和舱载人机设备的工业设计和工效设计与评价等。空间站核心舱的乘员分系统中的多款舱载医学监测设备的工业设计任务均为学校工业设计团队完成。

　　空天结构技术团队发展了航天器复杂结构系统动力学响应优化设计方法，实现神舟十三号飞船整流罩及逃逸支撑结构创新设计，有效提高了系统动力学性能并显著减轻重量。

　　承担了问天实验舱太阳翼展开机构驱动电机的研制工作，为空间站太阳翼在轨展开、驱动机构对日定向跟踪提供支持。

　　神舟十一号到神舟十五号载人飞船、天宫一号到天宫二号空间实验室、天舟一号到天舟六号货运飞船、天和、问天、梦天等型号仪表、测控、机械臂、结构机构等分系统510所承研设备研制项目负责人马动涛

　　神舟载人飞船系统副总设计师、中国航天科技集团公司第五研究院总体设计部（501部）研究员邵立民

　　为神舟十三号飞船返回舱研制了泡沫铝吸能部件，降低了宇航员的着陆冲击，为飞船返回舱安全着陆提供支撑。

　　CMOS毫米波芯片与超大规模集成相控阵技术首次在航天员返回通信保障中应用，为神十三成功着陆提供强有力的保障。

　　“天宫二号”和“神舟十一号”成功实现自动交会对接，其交会机动规划与飞行任务仿真系统，出自国防科技大学。此外，“神八”和“天宫一号”的历史性对接，以及“神九”和“天宫一号”完成的首次载人交会对接，其交会机动规划与飞行任务仿真系统也均出自国科大。

　　在“神七”载人航天任务中，承担研制“飞天”舱外航天服天线，为航天员太空行走提供了可靠的通讯保障。

　　紧前开发出地球电离层、行星际和火星环境等模型，为时间窗口选择及火箭发射等任务提供了有效支撑，持续为测控雷达修正、“天问一号”和“嫦娥五号”探测器效能评估和任务规划等提供辅助决策信息。

　　在神舟十三号返回任务中参与了某软件的研制任务，为搜救指挥控制系统提供了空中飞行管道和落点区域预报等重要信息支撑。此前，已成功保障2019年嫦娥五号、2021年神舟十二号飞船返回回收任务。

　　先后主持承担了国家载人航天工程天宫一号与神舟八号、九号、十号，天宫二号与神舟十一号、天舟一号交会对接任务，探月工程嫦娥二号、三号、四号、五号任务，深空探测天问一号任务等38项国家载人航天工程、探月工程和深空探测工程的实时三维可视化控制与指挥任务。

　　从神舟七号到神舟十四号飞船，航天员使用的出舱宇航服头盔面窗和相关塑料件都是由郑州大学的团队研制。

　　研制“航天飞行器高可靠钝化玻璃”应用于“神舟五号”载人飞船，陪同我国航天英雄杨利伟首次飞入太空。

　　为保障航天员太空和地面工作生活全过程设计了系列专用服装，陪伴神舟十一号、神舟十二号航天员们踏上太空征程。

　　开展了长效、广谱无残留抗菌材料及相关产品研制，参与完成“天宫1”“天宫2”“神舟11”等载人航天工程相关科学试验和技术保障任务。

　　载人空间站建设任务空间站系统总设计师杨宏是西安电子科技大学84届校友。此外，包为民、杨孟飞、张荣桥、王志刚、熊群力、阴和俊、麻永平、张洪华、张锋、党蓉、殷礼明、宋黎定等一大批西电航天人为中国航天梦蓝图的实现奉献着源源不断的西电力量。

　　此前，在天和号核心舱内部，搭载着一套由浙大自主设计的专业生理参数检测仪器。早在2011年，无创心功能监测仪就随“天宫一号”升入太空，首次实现航天员血压和心血管参数的无创连续监测。

　　研制“空间机械臂维修专用工具”等配套产品，为我国在轨运行机械臂舱体表面巡检、航天员出舱等任务顺利完成提供有力保障。

　　涌现出航天英雄杨利伟、翟志刚和航天员费俊龙小火箭代理苹果下载不了、聂海胜、刘伯明、景海鹏、张晓光、叶光富，中国第一位女航天员刘洋等一大批英雄模范。

　　一对甜菜单胚细胞质雄性不育系（不育率100%）和保持系种子，搭载神舟十四号载人飞船进入太空，启动空间搭载实验。

　　2013年以来，湘潭大学工业设计团队在马秋成教授带领下，先后承担了空间站系列载人航天装备的工业设计任务。其中，罗建平老师（时任湘潭大学讲师，后任湖南大学设计艺术学院助理教授，并组建航天产品科研团队，继续完成该项目的实施与完善）主持完成了空间站飞天舱外服工业设计项目。李江泳老师主持完成了空间核心舱卫生区子系统工业设计项目。余从刚老师主持完成了空间站任务航天医学实验领域机柜及单机产品工业设计项目。

　　医腐科技团队多次参与“天宫”与“神舟”载人系列空间站材料及部件环境适应性研究服务，开展材料腐蚀寿命预测与快速精准评价，解决了“天宫”系列空间站重大腐蚀难题。

　　计算机与通信工程学院校友杨静俭为酒泉卫星发射中心气象室主任，参加了从神舟四号到神舟十四号以及百余次航天发射气象保障工作。

　　校友刘鲁江是中国航天科技集团八院805研究所所长，参与中国载人航天工程首个空间站天和核心舱项目研制。他带领的805所运载火箭研制团队、天和核心舱项目研制团队，承担了长征五号B遥二运载火箭四个助推器的抓总研制工作，天和核心舱柔性太阳电池翼、对接与转位机构分系统、资源舱结构与总装等研制工作。

　　筑梦苍穹的背后，有许多高校贡献智慧，竭诚担当。本文篇幅有限，为不完全统计，欢迎大家留言补充。