亚马逊总裁贝佐斯的第一枚大火箭“新格伦”（相对于之前的亚轨道小火箭），于美国东部时间凌晨2点03分（北京时间下午3点03分）成功发射，顺利进入预定轨道。

　　NASA规划多年，一直想把载人航天任务外包给多个商业航天企业，但过去这些年里，真正挑得起大梁的却只有马斯克的SpaceX，如今，鸡蛋终于可以放在多个篮子里了…

　　说起来，贝佐斯的航天企业蓝色起源（Blue Origin）早在2000年就成立了，比马斯克的SpaceX还早两年。

　　反观隔壁的SpaceX，不仅很快在经历破产危机之后涅槃重生，2008年就成功发射了猎鹰1号可重复使用火箭。

　　之后SpaceX更是致力于研发推力更大的猎鹰9号火箭，满足NASA向国际空间站运输货物的要求。

　　之后的连续几年里，马斯克的SpaceX创造了卫星入轨、火箭回收、超重型火箭试飞等成绩，向着商用化的道路高歌猛进。

　　而蓝色起源火箭研发上明显有些乏力，他们直到2015年才完成第一次新谢泼德火箭不载人发射，然后在同年宣布，开启巨型火箭“新格伦”的研发。

　　在新格伦成功发射之前，贝佐斯和蓝色起源已然成了美国航天界的笑料，称贝佐斯创造了“二十多年不入轨”的奇观。

　　从2015年开始，十年里，新格伦因为设计问题，发动机问题，火箭的出炉一拖再拖，发射也多次延期。

　　不少美国媒体认为，蓝色起源过于谨慎的公司文化导致了研发效率低下，加上一些技术障碍，这枚大火箭一再难产。

　　新格伦以美国宇航员先驱约翰·格伦命名，高度约98米，直径7米，提供两级或三级配置，一级助推器可重复使用。一级火箭配备了7台液氧甲烷发动机，载荷约45吨。

　　新格伦火箭的运力在全球排名第3，仅次于NASA的SLS和马斯克的猎鹰重型火箭。理论上，它可以将现役所有类型的航天器送入太空。

　　千呼万唤，1月16日凌晨2点，新格伦火箭终于点火，火箭从佛罗里达卡纳维尔角空军基地发射升空。

　　尽管如此，鉴于这一次任务的目标主要是入轨，火箭成功进入预定轨道后，就标志着发射任务取得了成功！

　　新格伦的成功发射终究得了里程碑的成就，它标志着未来向国际空间站运送补给的任务，不再是马斯克和他龙飞船的独家任务了。

　　不过，发射成功只是意味着贝佐斯和它的蓝色起源正式加入了“商业太空俱乐部”，但距离拿到NASA的大合同小火箭app共享账号是什么，完成更多载人航天任务，还有很长的路要走。