如果你在机场中丢过行李，这个芯片你一定会喜欢。 这种射频标签使用无线电信号跟踪你行李的去向。现在，它已经在拉斯维加斯的McCarran机场投入了使用。 使用这项技术后，行李就像手机一样能够实时定位。

　　除此定位功能以外，射频芯片很容易扫描。而行李的相关信息储存在芯片中，机场工作人员可以扫描芯片以读取相关信息。这样，行李就不容易丢失了。而在取行李时，芯片的信息再次保证了误取不会发生。

　　在美国，McCarran是第一家使用这种技术的飞机场。一共有55个传感器安装在这个机场中。在世界的其他地方，例如米兰和里斯本，也开始使用这些标签了。澳洲航空公司在他们全球的所有航线中都在使用这一标技术。

　　许多国家已经使用了这一技术。效果如何?阿拉斯加航空公司也采用了此技术。旅客们可以跳过冗长的等待，自己托运行李。

　　阿拉斯加航空公司现在在西雅图机场使用了这一设备。他们计划将此设备用于费城，圣迭戈，蒙特里，和道奇堡。美航也计划在Texas (Austin)使用这一设备。他们可能在将来在洛杉矶，纽约市和芝加哥使用。

　　伦敦Gatwick机场已经开始试验使用虹膜扫描以对应移民出入境问题。最近34个AOptix InSight VM系统投入了使用。此设备比原有的虹膜扫描要快许多。最令人感叹的是，它可以识别身处6英尺(2米远)处的乘客。设备只需要乘客看机器10秒， 它就可以在2秒的时间内给出乘客的身份。让犯罪者无处遁形。

　　这个实际上倒不是全新的技术。事实上拉斯维加斯McCarran机场已经使用了这一技术。许多家航空公司都已开始探讨将人工登机口换为自助登机口。这不仅可以节约时间，这也可以避免由机场工作人员罢工带来的麻烦。

　　现在，McCarran机场仅将三分之一的登机口改为了自助式的。去年，汉莎航空在慕尼黑，法兰克福以及杜塞尔多夫安装了这一设备。

　　编辑语：话说，上一次旅行，小编就有幸在法兰克福和慕尼黑机场亲自体验了一把自助登机的便捷与灵活。怎一个“快”字了得。

　　最近，日航开始使用NFC扫描仪扫描旅客的手机做为登机牌。当然了，这一设备只适用于日本国内航班，危险系数小。

　　这一技术推行的不很广，但伦敦的希斯罗机场很明显已经从中受益了。从前，国际旅行的旅客如果想躲避移民检查非常简单：从国内航线过安检进入登机区就行了。

　　今年9月开始，国际1至5航站楼会扫描所有乘客的面部。扫描结果会与乘客的其他信息核对。同样，这个扫描仪效率也很高小火箭一键下单教程下载。一米以外就能扫描运动中乘客的面部。