北京时间1月8日15时18分，联合发射联盟公司研发的“火神”运载火箭在卡角执行首飞。目前芯一级顺利分离，半人马座上面级正在将“游隼号”送入地月转移轨道。

　　“火神”火箭芯一级直径5.4米，采用两台蓝色起源公司BE-4液氧甲烷发动机，该发动机单台海平面推力约249吨。火神运载火箭芯一级可捆绑2，4或6个GEM-63XL固体助推器。其近地轨道最大运力27.2吨，地球同步转移轨道最大运力15.3吨，地月转移轨道12.1吨。

　　首飞载荷为“游隼号”月球着陆器，游隼号宽2.5米，高1.9米，将搭载激光反向反射器阵列，中子星光谱仪，磁力计等其科学仪器。“游隼号”是自1972年阿波罗17号以来，首个尝试软着陆月球的美国航天器。

　　美国宇航局和阿联酋穆罕默德 · 本 · 拉希德航天中心于1月7日宣布，阿联酋将为月球“门户”轨道空间站提供载人和科学气闸舱，这将有助于完成月球空间站的设计工作，同时加强阿联酋在阿尔忒弥斯月球探测工作中的作用。

　　该模块将允许宇航员在舱外进行太空行走，并安装和检索外部科学有效载荷。该声明没有说明气闸将于何时加入门户空间站。迪拜王储哈姆丹•本•穆罕默德在社交媒体上发帖称，该项目将于2030年完工。

　　美国国家航空航天局局长比尔·纳尔逊在宣布该协议的声明中表示：“美国和阿拉伯联合酋长国正在标志着我们两国在太空合作以及人类太空探索未来方面的历史性时刻。”“阿联酋提供的气闸将使宇航员能够在深空进行开创性的科学研究，并为有朝一日将人类送上火星做准备。”月球门户计划作为现有国际空间站合作伙伴关系的延伸，由美国、欧洲、日本和加拿大联合制造。将在围绕月球的近直线晕轨道上运行，以支持在月球南极地区着陆。它将从2025年发射猎鹰重型运载火箭上的推进舱和居住舱开始。

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