用编辑部刚有了宝宝的同事的话说：“我本来以为，人类移民火星，起码得她（同事刚出生的娃）才能看到，但现在可能我奶奶就能看到了。 ”

　　就在今晚，马斯克用来送人类移民火星的星舰进行了第5次试飞，包括推进器回收、飞船受控溅落等主要目标，全都全部精准达成！

　　就在“超 TM 重”推进火箭被接住的同时，SpaceX 的发射中心爆发出了有史以来最大的一次欢呼声，几乎所有人都陷入了一种癫狂的状态。

　　但很快，他也装了起来，轻描淡写地来了一句“早上好”，配图是住“超 TM 重”在朝阳下回收成功。

　　美国宇航局局长比尔尼尔森，也在第一时间为 SpaceX 送去掌声，并开始畅享未来的重返月球，以及更远的征服火星。

　　不仅如此，这次星舰的第 5 次试飞，除了“超 TM 重”推进火箭被成功回收以外，另一个终极目标星舰飞船的返航也取得了成功。

　　这里也再给大家简单说一下，星舰整体其实分成两个部分，被发射台（鉴于它的作用shadowrocket 香港区，你也可以叫它发射回收台）的“筷子”夹住的部分叫做“超 TM 重”推进火箭，它的目标是反复发射将星舰飞船送入轨道。

　　这个120米高、可以装载100吨货物、100名人类乘客的星舰，击败了土星五号，是人类历史上最大、推进力最强的火箭，装载能力更是一骑绝尘。

　　如果再考虑到，土星五号的推进器有去无回，星舰则是打算继承 SpaceX 的优良传统，以后能够反复回收多次利用。

　　就连 SpaceX 的工程师们，也不得不放弃猎鹰九号那种直上直下裸体回收的方式，转而利用“筷子”夹住来帮助“超 TM 重”推进火箭成功回收。

　　不过用“夹”这个词其实也不是特别准确，因为“超 TM 重”回收，并不是单纯靠“筷子”夹住产生的摩擦力停稳的。

　　整个流程简化下来就是，“超 TM 重”逐渐降落，同时“筷子”逐渐夹紧，然后“超 TM 重”上的两个回收挂点（ hardpoints ），挂在了“筷子”上面的框，从而实现降落。

　　这次第五次试飞，敢把回收“超 TM 重”放进试飞任务，也是纯粹因为第四次试飞时，“超 TM 重”的控制精度已经达到了半厘米的水平。

　　哪怕都到这地步了，大家伙还是觉得不可思议，公司总裁兼首席运营官格温肖特韦尔在社交媒体上发帖说， What can I say ？

　　虽然星舰和上次试飞隔热板烧了个底掉不同，迭代了的新型隔热板，在回收结束后依旧坚挺，但飞船的尾翼铰链又给烧穿了。

　　因为此前 SpaceX 的试飞一直被美国 FAA （美国联邦航空管理局）卡着，上个月底还在说，星舰的第五次试飞不会早于 11 月底。

　　甚至有一次，出面指责星舰发射摧毁了 9 窝鸟蛋，逼得马斯克阴阳怪气地表示：“为了弥补这一令人发指的罪行，我将戒蛋卷一周”。

　　反正他们光速搞定了 FAA ，在今天成功拿到了审批证书，甚至还顺带手把下次第 6 次试飞的许可证也一并拿到手里。

　　接下来，按照马斯克和 SpaceX 的计划，将在占地超过 100万平方英尺的星舰工厂里，把原先分散建造的火箭各部分整合建造，像汽车生产线一样批量生产星舰。

　　2011 年时，马斯克在接受采访时说：“我真的希望 SpaceX 能帮助实现人类的多行星化，我希望在火星上看到一个自给自足的基地。”