在我国新一代运载火箭当中，“长征十一号”是一型很特别的存在，它采用了四级构型，它使用了全固体火箭推进，使得其在液体火箭群当中显得特立独行。

　　按照原计划，最新一发“长十一”海射型会于2021年执行“安溪铁观音号”卫星发射任务，目前该任务已经推迟至2022年，也就意味着时隔1年多才能再次见到“长十一”腾空而起。“长十一”之所以备受关注，不仅是因为它是新一代运载火箭当中唯一一型固体火箭，还因为“长十一”的优异性能和独特技能。

　　2019年6月5日12：06，搭载“捕风一号”A/B星、“中电网通一号”A/B星、“吉林一号”高分03A、“天启三号”、潇湘一号04星等7颗卫星的“长十一”海遥一运载火箭，在黄海海域海上发射平台成功发射，标志着“长十一”成为中国首型具备海上发射能力的运载火箭，也意味着“长十一”成为中国首型兼具陆海发射能力的运载火箭。不仅如此，相较于液体火箭而言，作为固体火箭的“长十一”在发射模式上还有更多选择，能根据需求和环境在冷热发射模式之间进行切换，这是目前中国现役其他运载火箭都不具备的能力。

　　作为瞄准国际商业航天发射市场的运载火箭，“快”是“长十一”最突出的优点之一。火箭在接到任务命令后，可在24小时内完成星箭技术准备和发射任务，其中在发射点的发射准备时间不大于1小时，具备“日发射”能力，因此被称为“快响利箭”。相较于液体火箭而言，固体火箭可以在完成火箭对接、测试后提前进行燃料装填，并具备长期贮存的能力。为了适应国际商业航天发射的需求，“长十一”采用了标准化的星箭接口，在接到任务后，运载火箭仅需执行星箭对接、测试等少量工作，因此才有了“长十一”快速执行任务的能力。

　　在当前的航天发射市场，对于小卫星的发射需求与日俱增。瞄准这一市场需求，中国运载火箭技术研究院推出了“太空班车”、“太空专列”、“太空顺风车”等多样化的快捷发射服务，而“长十一”就是执行这类服务的主要箭型之一。截至2020年12月10月“长十一”遥九的成功发射，该系列火箭已经成功将50多颗小型卫星送入太空，成为我国运载火箭领域的“小卫星专列”。

　　截至目前，“长十一”陆上发射9中9，海上发射2中2，总计取得了11发11中的佳绩。在中国现役运载火箭当中，发射子样达到11次并且还保持全胜的只有“长征二号F”（16战16捷）与“长征十一号”两型火箭，但是前者作为载人火箭在投入上是后者不可比的，这就体现了“长十一”连战连捷的来之不易。不仅如此，“长十一”执行的还是11次高质量发射，连续11次高精度入轨、连续11次箭上零质量问题、连续11次零窗口准时发射。这些表现说明“长十一”不只是多方面优秀，还能保持持续优秀，是一型不可多得的优质火箭。

　　伴随全球航天技术的发展，临近赤道的国家对发射近赤道、低倾角卫星的需求不断增长，而这类卫星最好选择在低纬度发射场发射，因为离赤道越近运力损失越小，发射成本越低，于是就催生了近赤道的海上火箭发射需求，许多航天强国正在争相开发这一发射模式，中国也不例外。目前，火箭院正在开发多功能海上发射平台，以用于搭载“长十一”开赴远海海域，去执行低倾角卫星的发射。在此基础上小火箭 配置 节点，“长十一”高度500千米、倾角0到10度的轨道运力可达500千克。

　　在新一代运载火箭当中，“长十一”是体量最小的一型，但是它具备陆海通用、履约速度快、发射质量高的优点，是精心打造的“小卫星专列”，并正在开发低纬度机动发射的新技能，这些都使得“长十一”成为一型非常特别的运载火箭，小而精，小而优，小而强！