谢希德的《半导体的未来》这个文本在大规模集成电路上展开，又说学生带袖珍计算机进课堂。显然是年大大修改的结果。因为袖珍计算机，还不如说是高性能计算器。不多说。1958年半导体产业都还弱小。

　　曹揆申的《电子科学技术将给我们带来些什么》，我就不说什么了，看来是根据1978年前西方电子科学技术已经发展到的阶段，全面改写的。我们看不到1958年他是如何预言预测的。

　　杨槱（读音you）《海上旅行》，评论同上，1958年的答卷，1978年全面修改了答案。他还写到，水翼飞翔船一艘从国内出发，走南海，南太平洋到南极，然后进南大西洋福克兰群岛，穿越麦哲伦海峡进入太平洋，向西北方向回国。不知道水翼船沿途如何加燃料。只有南极开发矿产的事，表明这个文章可能线年生效的南极条约严禁南极资源开发。连小鬼子商业捕鲸在南太平洋南极海域，都只能打科研的旗号小火箭加速器下载ios版本官网。

　　史超礼《未来的飞机》，此文估计是1958年的原貌，因为符合那个时候科学家工程师的远景设想。一个孩子到几千公里外边疆的姥姥家去，先坐摆渡小飞机，到大机场转运渡火箭飞机再转环球原子客机的塔架台上转环球原子客机，然后到站再转运渡火箭飞机，到达。小飞机转中飞机再转远程客机。到达大概也是如此大转中再转小。大飞机是核动力，强力而平稳。但是起飞需要的爆发力。直到现在2022年还没有客机用原子核能动力。但是干线机场远程飞机有新加坡经欧洲到纽约的，也有世界最长航线据说是悉尼到伦敦，都可以一机到达。不用一转再转的。只好说，如此想未来，都落后于21世纪前期的现实。

　　，然后空军一号到达全国全球任何一个目的地。在中国和世界现在，就是支线机场或区域机场飞机到干线或国际枢纽机场坐远程飞机。2004年我到波士顿剑桥开会，从广州老白云韩国灰机灰仁川，转国际直达航班到纽约JFK机场，停留两天后在纽约中城的宾州车站坐华盛顿到波士顿南站的Amtrak火车。坐火车纯为感受一下美国的火车，因为几次到米国，都没体验过火车。

　　man）《旅行在明天》，全文看来1978年的修改不大。显然汽车废气的说法是1978年的痕迹。自动驾驶，还有电动驱动，在2022年倒是见得到了。短波无线电话接通电话局再接通住户电话，现在是无线电话手机点对点了。

　　20世纪的70年代末。妥妥的1978年的修改。说到的陶瓷材料与钢铁的霸主竞争。我不知道1978年陶瓷材料发展到什么程度。

　　居然说到了南水北调。那倒线世纪完成的工程。估计2011年出版时此文的部分在1978年修改的基础上又修改了。那好比说，考卷交了

　　30分钟后，修改了答案，然后再过20分钟又修改了一次。里头还是有1958/1978年的内容的，比如高分子树脂改造西北沙漠，闪亮五彩的塑料房子和大型塑料高楼等。天花乱坠。2022/2/14