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　　此前有消息称，哈啰正在逐步放弃此前重点投入的两轮电动车售卖业务，各地线下专卖店陆续关闭，其在两轮电动车上的业务重点也转向租赁模式。

　　对此，哈啰回应称，电动车业务于年初进行了积极转型，从用户需求及哈啰科技优势的角度出发，将平台门店从原先的电动车售卖模式，转型为电动车租赁模式。以日租、月租、季租等方式，满足用户旅游、求学、务工等不同场景的电动车租赁需求，较多门店已在转型中获得较为丰厚的财务回报。转型过程中，有部分原先合作门店停止合作，也有更多新的门店加入哈啰平台。

　　对于停止合作门店售卖的车辆，哈啰称支持用户车辆的质保及售后服务，客户可以在哈啰 App 上一键报修，也可在哈啰 App 咨询在线客服或拨打客服电话进行反馈处理。

　　据知情人士称，巴西餐厅运营商Zamp SA正计划将星巴克在巴西的门店数量扩大到1000家，比现在增加近10倍。

　　据一位知情人士透露，由穆巴达拉资本（Mubadala Capital）投资的Zamp预计将在大约两年内开始这一大举扩张。这位知情人士说，虽然最近收购的业务的时间表仍不确定，但该公司将其视为一个中期目标。该战略将侧重于大城市及其机场，包括里约热内卢和圣保罗，这些城市的需求预计会很强劲，Zamp正在考虑不同规模的门店。

　　星巴克目前在巴西的业务规模相对较小。该公司此前报告称，最近一个季度在巴西拥有128家特许门店，而在墨西哥有850家，在印尼有609家，在韩国有1937家。

　　穆巴达拉是阿布扎比主权财富基金的子公司，今年2月接管了Zamp。自那以来，Zamp在巴西积极收购受欢迎的国际食品特许经营权。本周早些时候，该公司同意在巴西运营赛百味品牌。知情人士说，该公司正在该地区寻找更多的快餐业务机会。

　　在第二季度的财报电话会上，亿航智能的高层透露，中国民航局审查组已完成了文件审查工作，接下来将在合肥开展现场审查，预计全球首张无人驾驶载人航空器运营合格证有望今年内颁发，相信很快公司将正式启动EH216-S的商业化运营。

　　据介绍，目前大部分客户会将无人驾驶载人航空器用于景区的低空观光，这也是商业用途之一。除此外。还可以应用在载人交通、空中物流、医疗应急响应等场景。

　　目前，亿航智能正与各地政府和客户携手，在广州、合肥、深圳、珠海、太原等地开展低空经济应用场景的样板建设，为下一步低空经济的商业运营做准备。

　　SpaceX首席执行官埃隆·马斯克周二在社交平台上发贴称，该公司将起诉美国联邦航空管理局（FAA）“监管越权”。此前，FAA宣布将对SpaceX处以63.3万美元的罚款，因为该公司据称在去年两次发射过程中未能遵守各种许可和安全相关规定。

　　FAA表示，SpaceX在2023年7月的EchoStar XXIV木星任务中使用了一个“未经批准的火箭推进剂场”。此前一个月，SpaceX在佛罗里达州卡纳维拉尔角空间站发射火箭时，修改了通信计划，并使用了一个未经批准的新发射控制室。

　　根据一份“拟议民事处罚通知”，FAA在2023年6月16日，即发射前两天明确通知SpaceX，该机构“不会对SpaceX的许可证进行修改”。但SpaceX还是继续进行发射。

　　去年，美国联邦航空管理局表示，SpaceX将因未能在2022年猎鹰9号发射前提交所需数据而被罚款17.5万美元。到去年10月，SpaceX已经全额支付了这笔罚款。

　　今年8月，FAA不得不取消了一项已获批准的SpaceX星际飞船超重型环境审查，因为马斯克的公司没有披露其已成为德克萨斯州和联邦环境当局的多项执法行动的目标。美国联邦环保局和德克萨斯州环境质量委员会发现，SpaceX多次违反《清洁水法》，未能获得其位于德克萨斯州博卡奇卡的Starbase设施排放工业废水的适当许可。

　　谷歌周二在一份声明中表示，由于有人担心其对智利首都的环境影响，该公司将从头开始重新制定在圣地亚哥建设一个价值 2 亿美元的数据中心的计划。

　　今年 2 月，当地一家环境法庭部分推翻了 2020 年允许该公司建设数据中心的许可，要求 Alphabet 旗下的谷歌修改其申请，以考虑气候变化的影响。谷歌于 2020 年初获得了数据中心的初步授权，但该项目自那以后引起了居民和当地官员的强烈抗议，因为他们担心该项目可能会对首都干涸的含水层造成影响。

　　智利十多年来一直遭受干旱，数据服务器每年需要数百万升水来冷却。该公司告知智利环境监管机构，“它将不再继续申请在塞里略斯社区安装数据中心的项目许可，该项目最初于 2020 年提交并获得批准，”该公司表示。“在适当的时候，将从头开始一个新流程，在这个位置使用风冷技术的项目，”谷歌补充道。

　　华尔街日报9 月 17 日发布博文，报道称摩根大通（JP Morgan Chase）正与苹果洽谈，有望从高盛手中接盘 Apple Card 信用卡业务。

　　据该媒体报道，双方目前正针对潜在协议细节进行谈判，不过最近几周双方加快了谈判进程，但即便真的达成合作，签署相关协议也需要等待数月时间。

　　消息源透露摩根大通提出了一些接手条件，包括支付不高于 Apple Card 持卡人未偿余额 170 亿美元的票面价值，并取消与日历月份同步但已引发客户服务问题的 Apple Card 账单周期。

　　通常，信用卡业务的转让价格可能是和贷款总额相等或者稍高，但如果这些账户有高违约率或其他问题，价格就会降低。苹果的信用卡项目中包含一些风险较高的客户（次级信用），而且现有的合作条款对任何接手银行来说可能会带来较大的成本。

　　据《科创板日报》报道，针对媒体报道的字节跳动计划与台积电就 AI 芯片开展合作，字节方面今日回应表示，报道不实。

　　字节跳动称公司在芯片领域确实有一些探索，但还处于初期阶段，主要是围绕推荐、广告等业务的成本优化，所有项目也完全符合相关的贸易管制规定。

　　而在今年上半年，曾有外媒报道称字节跳动与博通公司合作开发 AI 处理器，以确保有足够多的高端芯片。这款 AI 处理器制程为 5nm，将由台积电制造。虽然设计工作进展顺利，但标志着设计阶段结束和制造开始的“流片”尚未开始。据媒体此前报道，字节跳动后续否认了“与博通合作开发 AI 芯片”相关传闻。

　　美团 CEO 王兴对内发布全员信，信中提到，过去 3 年每年招聘超过 5000 名应届毕业生，2025 届计划招募 6000 名，同时，内部提拔比例达 69%。

　　王兴提到，去年，在美团平台获得收入的骑手约 745 万，获报酬超过 800 亿。此外，美团自主研发的无人机，已在深圳、上海等城市落地了 31 条航线 万单。美团自动配送车已经在北京、深圳等多 地进行常态化测试和运营，完成近 400 万单配送。

　　欧盟普通法院9月18日裁定，支持欧盟委员会的大部分裁决，但废除了委员会对谷歌处以近15亿欧元罚款的决定。裁定中称，欧盟委员会对谷歌处以14.9亿欧元的罚款，理由之一是委员会在评估谷歌的合同条款期限时没有考虑到所有相关情况，因此裁定撤销委员会对谷歌处以14.9亿欧元罚款的决定。

　　欧盟对谷歌AdSense服务的调查始于2016年，是谷歌在欧盟面临的第三起反垄断诉讼案。对于之前的 Shopping和Android业务的反垄断罚款，谷歌均已提出上诉。这三起反垄断案件的罚款总金额达到了82.5亿欧元。

　　包括《堡垒之夜》手游在内，Epic Games 发行的所有游戏已在欧洲地区重返苹果 iPad 平台。

　　苹果表示，等到 iPadOS 18 于 9 月 16 日正式发布时，欧盟的 iPad 用户即可从第三方应用商店下载 App，同样的规则此前已经适用于 iPhone 用户。

　　理想汽车宣布上周有 17 座理想超充站投入运营，分别位于安徽省、浙江省、江苏省、天津省、吉林省、福建省、广东省、山东省、甘肃省、江西省。截至 2024 年 9 月 15 日，全国已有 774 座理想超充站、3650 根理想充电桩，布局 28 个省份、158 个城市，并与 1034 座优选超级充电站建立了合作关系。

　　据北京日报报道，外交部发言人林剑今日主持例行记者会。彭博社记者提问，中方官员与欧盟官员将在布鲁塞尔就欧盟对中国电动车征收关税举行会谈。中国希望通过此次会谈传达什么信息、实现什么目标？另外，中美双方经济部门将在北京就工业产能和出口关税举行会谈，中方希望传达什么信息？

　　林剑回应，具体的问题请向中方的有关主管部门询问。作为原则，我想强调的是，这起调查是典型的保护主义和政治主导的行为，无视客观的事实，罔顾世贸的规则，违背历史的潮流，损害欧盟绿色转型的进程和全球应对气候变化的努力。

　　林剑表示，中方始终秉持最大的诚意，致力于通过对话磋商解决问题，并提出了灵活解决方案的建议。欧方却一面声称愿意通过对话解决分歧，一面不断地拒绝中方的提议，始终不给出任何具体的对案。希望欧方切实地拿出诚意和行动，认真地考虑中国业界的合理关切和建议。如果欧委会一意孤行，中方将采取必要措施，坚决捍卫中国企业和产业的合法权益。

　　另据新华社 9 月 12 日晚消息，商务部部长王文涛 9 月 19 日还将与欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯举行会谈，就欧盟对华电动汽车反补贴案进行磋商。

　　土耳其巴士制造商 Karsan 希望在 2025 年推出首批燃料电池巴士，并依靠与丰田的合作。氢动力巴士将配备最新一代丰田燃料电池模块。

　　Karsan 已在 2022 年 IAA 交通展上展示了其首款氢动力车型e-ATA Hydrogen，不过，e-ATA Hydrogen 在首次亮相时仍搭载 70 kW 燃料电池。得益于目前与丰田达成的合作伙伴关系，这款 12 米长的巴士未来将配备 85 kW 燃料电池。这些电池将由位于比利时扎芬特姆的丰田工厂供应。Karsan 预计，首批搭载丰田燃料电池技术的 H2 巴士将于明年下线。

　　Karsan 尚未提供有关未来 H2 客车其他性能数据的任何信息，因此，尚不清楚两年前为 e-ATA Hydrogen 发布的技术值是否仍然适用。当时，这家土耳其公司谈到了一种基于轮毂电机、五个圆柱形加压罐和一个带有钛酸锂电池化学成分的辅助 30 kWh 电池的 250 kW 电力驱动系统。对于底盘，Karsan 提出了两门或三门选项，运输能力高达 95 名乘客。

　　全电动水翼船 Candela C-8 创下了世界纪录。它是第一艘穿越波罗的海并完成两国间航程的电动船。此次航行从斯德哥尔摩出发，途经芬兰的奥兰自治区。据制造商介绍，这艘船甚至当天就返回，并且“比使用化石燃料的船只节省了 95% 的成本”。

　　马斯克的脑机接口公司Neuralink Corp.周二表示，已获得美国食品药品监督管理局（FDA）对“盲视”（Blindsight）项目的突破性医疗器械认证。据悉，该项目用于帮助盲人恢复视觉重见光明。被授予“突破性认证”的医疗设备可以更早地获得FDA的支持，从而加速其研发和市场审批过程。这些设备通常可以治疗或诊断危及生命的疾病。

　　马斯克在X上的一篇帖子中说，这种被称为盲视的实验装置“将使那些失去双眼和视神经的人也能看到东西”。

　　马斯克此前就曾表示，Neuralink的短期目标是帮助瘫痪者实现意念打字功能，未来还将可以实现让瘫痪者行走、让盲人看见，并最终实现“人机共生体”。他当时就暗示，该设备可能具有恢复视力的能力。他指出，“盲视是继心灵感应之后的下一个产品。”

　　Neuralink没有立即回应有关盲视设备何时进入人体试验的详细信息。不过现在看来，该项目离开始人体实验又进了一步。根据美国政府临床试验数据库的详细信息，这项试验预计将招募三名患者来评估其设备，预计需要几年时间才能完成。

　　波士顿科学宣布，完成了对Silk Road Medical（纳斯达克股票代码：SILK）价值11.8亿美元（约合人民币83.7亿元）的收购。

　　此次收购的购买价格为每股27.50美元，总企业价值约为11.8亿美元。波士顿科学预计此次收购对其2024年和2025年的调整后每股收益影响不大，并预计此后将产生增值影响。由于摊销费用和收购相关的净费用，预计对GAAP每股收益的影响将较少增值或稀释。

　　“完成此次收购使波士顿科学能够利用我们广泛的商业网络，将创新的TCAR平台带给更多的医生及其患者，从而增强我们的血管技术解决方案，”波士顿科学血管外周介入部门总裁Cat Jennings表示。“将TCAR平台整合到我们的产品组合中，意味着我们可以为患有颈动脉疾病的患者提供一种治疗选择，减少中风风险并改善患者的治疗效果。”

　　迪哲医药发布公告，近期在2024欧洲肿瘤内科学会（ESMO）大会公布了舒沃哲（通用名：舒沃替尼片）国际多中心注册临床研究“悟空1B”（WU-KONG1B）最新全球亚组数据，其中非亚裔患者占比超过40%。研究结果显示，舒沃哲针对经治EGFR20号外显子插入突变（Exon20ins）非小细胞肺癌（NSCLC），无论患者的突变亚型、人种、地区、基线脑转移、既往接受埃万妥单抗或免疫治疗的情况如何，均显示出强效持久的抗肿瘤疗效和良好的安全性，研究结果在全球范围内具有代表性。

　　“悟空1B”（WU-KONG1B）旨在评估舒沃哲针对经治EGFR Exon20ins NSCLC患者的疗效和安全性，目前正在欧美、澳洲、亚洲等全球10个国家和地区开展。该研究已达到主要研究终点，初步分析在2024年美国临床肿瘤学会（ASCO）年会上以口头报告形式公布，最新全球亚组分析数据在2024ESMO大会发布。

　　地屈孕酮片为雅培开发，目前已在100多个国家获批上市，用于治疗内源性孕酮不足引起的相关疾病，如痛经、子宫内膜异位症、孕激素缺乏所致先兆性流产或习惯性流产及辅助生殖技术中的黄体支持等。

　　地屈孕酮为结构和功能最接近天然孕激素的一种合成孕激素，与天然孕激素黄体酮相比，其生物利用度更高、给药频率更低且肝脏安全性更优；与传统合成孕激素相比，其无雌激素、雄激素和皮质激素作用，不增加乳腺癌的发生风险。目前其已被中国《闭经诊断与治疗指南（2023版）》、中国《子宫内膜异位症诊治指南（第三版）（2021）》、中国《孕激素维持妊娠与黄体支持临床实践指南（2021）》和日本《临床实践指南：子宫内膜异位症（第3版）（2022）》等国内外权威指南推荐广泛用于多种妇产科疾病。地屈孕酮片为国家医保乙类品种，2023年中国销售额为20.5亿元。

　　TechInsights 的数据指出，2024 年 Q2，亚太地区智能手机市场同比增长 8%，与同期全球智能手机市场的增长率保持一致。市场份额方面：vivo 以 16% 的市场份额成为亚太地区领导者美服小火箭账号，同比增长 20%；OPPO 集团和小米紧随其后，各自占据了 15% 的市场份额，分别同比下降 6% 和同比增长 32%；苹果和三星排名第四五名。在知名品牌中，摩托罗拉、谷歌和华为脱颖而出，成为增长最快的供应商，它们均实现了超过 50% 的同比增长，其中摩托罗拉更是实现了三位数的年度增长。报告还提到，建议智能手机供应商将亚太地区的新兴市场（如印度和东南亚部分地区）作为推动增长和获取大量市场份额的战略重点。

　　阿维塔昨天在曼谷举办了品牌发布会，正式推出了阿维塔 11 右舵版，并宣布将于 11 月启动交付。阿维塔 11 右舵版标准续航版 2099000 泰铢（约 44.7 万元人民币），长续航版本 2299000 泰铢（约 48.9 万元人民币）。作为参考，2024 款阿维塔 11 国内售价 30.08 万元起。除此之外，阿维塔还发布了未来出海规划，计划 2025 年拓展至包括欧洲在内的五大洲，覆盖全球 50 个国家，建立超过 100 家海外官方授权店；泰国就是阿维塔出海桥头堡，未来将以此辐射东南亚更多地区以及全球右舵市场。

　　据媒体报道，广汽埃安已于近日宣布进军菲律宾市场，其位于菲律宾首都马尼拉核心商务区马卡蒂市的首家旗舰展厅也已正式开业。

　　媒体表示，展厅内设置有四个充电站，包括两个快充站。此外，据悉，该展厅当天举行了首批 10 位车主的交车仪式，且埃安还宣布与菲律宾三大城市经销商建立合作伙伴关系。

　　作为背景，菲律宾作为东盟第四大汽车市场，人口众多，潜力巨大。今年 1 至 6 月乘用车实现同比 17.8% 的逆势增长。与此同时，菲律宾政府颁布了“国家电动汽车发展路线”，鼓励支持新能源发展。

　　Sensor Tower：8 月《王者荣耀》收入环比增长 41%，腾讯、网易、点点互动位列中国手游发行商全球收入前三

　　榜单之外，入围全球收入 TOP100 的中国手游发行商依次是：4399、冰川网络、竞技世界 和 智明星通 共 34 家厂商。

　　8 月《王者荣耀》相继推出七夕节、狐妖小红娘联动皮肤、奇迹远航等活动，本期收入环比增长 41%，重回全球手游畅销榜冠军宝座，并带动腾讯移动游戏收入环比提升 5.4%。

　　继总收入突破 10 亿美元（当前约 71 亿元人民币）之后，8 月末日题材生存策略手游《Whiteout Survival 无尽冬日》在国内和海外市场均创下新的月收入纪录，使得发行商点点互动本期收入环比提升 15%，首次摘得中国手游发行商收入榜前三。

　　2024 年 8 月中国 App Store 手游收入排行榜前四均为腾讯旗下游戏，分别为《王者荣耀》、《地下城与勇士：起源》、《和平精英》、《金铲铲之战》。