这次任务是国内首次实现垂直起降返回火箭空中二次点火、跨音速大动压环境下“栅格舵-冷气姿控-发动机”联合制导控制，以及高空风实时风修技术工程化应用等技术验证，标志着我国商业航天在可重复使用运载火箭技术上取得重大突破，为将来实现大运力、低成本、高频次、可重复使用的航天发射迈出了关键性的一步。

　　而就在今年5月23日，蓝箭航天运载火箭智能制造产业基地项目在无锡惠山区奠基，鸿擎科技卫星制造项目同步签约，助推无锡商业航天产业“飞向云端”，这也是无锡因地制宜发展新质生产力的又一新成果。

　　目前，蓝箭航天已建成业内唯一的全产业链交付体系，着力构筑涵盖供应链、智能制造、发射服务在内的新型科技体。

　　此次试验发射的火箭为单级液氧甲烷火箭，箭体直径3.35米，长度18.3米，起飞质量约68吨，起飞推力800千牛。火箭配备3组着陆缓冲支腿，新增4片栅格舵系统，并采用与朱雀三号相同的高强度不锈钢箭体结构。搭载的是一台已实现连续入轨飞行验证的80吨级天鹊-12（TQ-12）改进型液氧甲烷发动机，具备正交双摆、45%至111%变推力调节和多次点火能力。

　　在试验中，火箭起飞约113秒后发动机进行首次关机，火箭惯性飞行至最高点10002米。随后经过约40秒的无动力滑行，火箭在距离地面4.64千米处发动机二次点火，最终在距离发射工位3.2千米的回收场坪实现软着陆，整个飞行过程持续200.7秒。

　　据介绍，本次试验是蓝箭航天继今年1月完成百米级飞行试验任务之后，对可重复使用火箭垂直起降回收各项关键技术的进阶验证。

　　“至少有4个方面的新推进。”蓝箭航天相关负责人说小火箭 appstore账号，这次试验采用国内推力最大的入轨级液氧甲烷发动机，首次在国内验证发动机一次关机后小过载段的推进剂管理技术，验证重复使用火箭发动机空中二次起动能力，从而全面验证朱雀三号可重复使用火箭动力系统关键技术。

　　“同时成功验证火箭在高空高速大动压状态下的精准制导与控制算法和可重复使用能力，并采用射前实时风修正技术方案，实现更高的运载效率和运载能力。”蓝箭航天相关负责人说，朱雀三号VTVL-1试验箭是以全尺寸发动机构建的工程样机，是蓝箭航天重复使用火箭工程研制的重要一环，通过两次垂直起降回收试验，型号团队成功验证了多项重复使用火箭关键技术，为将来朱雀三号的首飞及回收奠定了坚实基础。

　　位于惠山高新区（洛社镇）的航空航天智能制造产业园，是无锡市航空航天产业规划建设的首个专业园区。

　　在洗砚湖湿地公园北侧2.3平方千米区域内，已启动建设的一期项目总投资约15亿元，新建建筑面积近21万平方米的工业厂房、研发楼、综合配套中心等，现已有部分楼房封顶，预计明年竣工投用。

　　截至目前，已有总投资超50亿元的若干项目签约入驻，主要涉及航空航天整机及高端零部件、智能装备的研发与制造等。“园区以航发研究院、涡动所为引领构建航空发动机创新链，以蓝箭为引领构建航天产业链。”惠山高新区（洛社镇）相关负责人说。

　　全链条布局占据产业优势。依托无锡航空航天产业园这一载体，惠山区与北京航空航天大学、南京航空航天大学、西北工业大学等空天科研力量雄厚的知名高校达成产学研深度合作，落地先进涡轮动力技术与装备研究所、北航蓝天科创中心等六大创新创业平台，引入蓝箭航天火箭产业基地、碳基复合材料、玛格努斯航空工业等9个空天产业项目，高科技、高成长、高价值类的航空航天项目纷纷落子。

　　蓝箭航天空间科技股份有限公司相关负责人表示，无锡之所以快速崛起为国内航空航天产业的新高地，不仅是因为拥有完整的产业链条和强大的配套能力，更重要的是对“风口”产业机遇的敏锐捕捉和对商业航天产业趋势的洞察把握，“我们将持续深化区域布局，依托技术创新、模式创新和应用场景创新，与无锡携手并进，共同为中国商业航天事业发展作出新的更大贡献。”

　　近年来，竞速商业航天新赛道，无锡紧扣“超前布局建设未来产业”的重要要求，依托航空、机械制造、新材料等基础优势，逐步涉足和布局商业航天产业，至去年已集聚商业航天企业110家，预计到2029年产业规模超千亿元。