根据中央广播电视总台报道，北京时间5月15日凌晨4时许，“天问一号”火星探测器在环火轨道上释放火星登陆器组合体，中国首次探测器火面突击任务展开，经过约三个小时的着陆动作，清晨7时许，“天问一号”火星登陆器组合体成功着陆火星北部“乌托邦”平原，中国首次自主火星任务登陆火星获得圆满成功。接下来，“天问一号”着陆器组合体将开展一系列的火星表面测试工作，在一切顺利的情况下将于未来几天释放“祝融”号火星巡视车，在火星表面开展机动勘查工作。

　　伴随着“天问一号”着陆器组合体的成功着陆，中国航天已经成为继苏联、美国之后，第三个在火星表面实施登陆的国家，且考虑到美、苏两国在冷战时期的火星任务上基本都是“屡战屡败”、尔后又“屡败屡战”，火星探测器、着陆器的任务成功率均较低，甚至一度成功率都不到50%，中国航天在首次自主实施的火星任务中就成功完成了火星着陆任务，无疑是一个巨大的突破。

　　同时，考虑到火星突击任务与月球突击任务在任务性质上的巨大差异、在任务难度与技术要求上的天壤之别，“天问一号”对中国航天从整体水平，到探测器制造、任务设计、深空遥测等分系统来了一次全面的“大考”。

　　如考虑到火星与地球间距离造成的通讯时延，火星探测器的近火制动、泊入火星近地轨道，火星着陆器组合体与探测器分离电脑管家清理小火箭、进入降落轨道、减速开伞抛防热底等动作，均需要探测器上的飞控计算机自主完成，地面难以干预；再如考虑到进入火星稠密大气、抛着陆器防热大底、启动高精度激光雷达与合成孔径地形雷达等设备、建立自主着陆姿态与登陆场航向等，也需要飞控计算机在千钧一发之际完成。从这个意义上看，“天问一号”的成功，意味着中国航天在深空探测领域已经成功跻身世界顶级俱乐部的水准。

　　当然，对于人类的深空探测来说，“天问一号”仅仅是漫长征程中的一小步，对于长远来看的建立火星常驻基地、甚至如马斯克所言的“百万人口级移民火星”来说也是微不足道的一小步，未来中国的深空探测，还将展开小行星探测计划、火外巨行星探测计划甚至柯伊伯带天体探测计划等，而降落在火星上的“祝融”火星探测器，无疑将成为对每一位中国人奔向太空的、无声的号召。