近年Fun Bike可以说是市场上相当火热的车款之一，除了各大车厂推出的经典车款之外，现在也有不少东南亚的新兴车厂踏入Fun Bike市场，像是这台来自泰国PHOENIX ENGINEERING推出的Gunner 50，以极为独特的简洁车身设计，吸引不少玩家的注意。

　　PHOENIX ENGINEERING Gunner 50在外型上使用和本田HONDA Dax极为类似的长筒状设计，外型看上去就像是一支火箭筒一样，车头有着像是手电筒一样的圆灯设计、4.5L油箱隐藏在长筒车身内、车尾则以收束的车尾灯点缀，创造出流线、极简的车身线条。

　　火箭筒般的车身下，Gunner 50机车使用双摇篮式的车架包覆着一颗49c.c.的四行程单缸引擎，拥有3.26ps @ 8，000RPM，最大扭力为3Nm @ 7，500RPM。

　　从外型上以及引擎数据来看，这颗引擎和HONDA Cub的源渊颇深，未来如果要改装应该也能使用HONDA车系的改装件，但较为可惜的是Gunner 50使用的是化油器，因此未来应该没机会引进台湾市场贩售。

　　悬吊煞车部分，Gunner 50使用正立式前叉配单枪后避震;煞车则采用前后单向双活塞卡钳的碟煞设计;车重仅有75公斤，座高则为802mm，轮胎使用前后12寸胎。

　　仪表部分Gunner 50采用单色液晶圆表，外圈为转速、中央有时速显示、总里程、油量以及档位显示等信息，从Moto-Fan.JP拍摄的照片来看，这颗仪表在大太阳下的辨识度还算不错。

　　根据日本媒体Moto-Fan.JP的试乘报导2025小火箭conf文件规则，Gunner 50的引擎运转质量相当不错，在加速过程中不会感受到不舒服的震动和噪音，Gunner 50搭配四速变速箱，能很顺畅地将车辆加速到日本法定的50公里极速，尽管速度不快，但依旧能带来不小的乐趣。

　　目前PHOENIX ENGINEERING Gunner 50在日本是通过来自泰国的GPX经销贩售，在日本当地有六种车色可以选择，色系都走抢眼的亮色系搭配。

　　GPX在去年也宣布和SYM合作的消息，双方也在去年合作推出JET X/Drone 150新车;笔者觉得如果SYM与GPX合作。

　　引进类似Gunner 50这类的Fun Bike车款进入国内市场，那绝对会引起极高的讨论话题！