猎鹰9号运载火箭发射的美国军用卫星，没有进入轨道而发射失败。有美国官员称，运载火箭第二阶段进行分离时可能出现异常情况。据推测，卫星已被毁或者已落入海洋。

　　SpaceX公司发言人詹姆斯·格里森表示，公司不评论这些任务的执行情况，但初步消息，“猎鹰-9性能正常”。事故调查已启动。

　　有报道称，1月8日晚搭乘猎鹰-9号运载火箭的这颗卫星代号为“祖玛”，“祖玛”的卫星密级相当高，甚至连以前美军发射军用卫星的字母编号都没有，因此可以说是美军21世纪以来的发射密级最高的卫星。

　　外界猜测这颗卫星有可能是美军新一代战略级电子侦察或者成像侦察卫星，而且是多颗卫星组成的星座。但拥有最多侦察卫星的美国国家侦察局专门发声明，否认这颗卫星属于他们。

　　发射密级高，同样意味着这颗卫星价值高。据研制这颗卫星的诺斯罗普·格鲁门公司在发生事故后仅透露这枚卫星的价值是10亿美元级别，这意味着这颗卫星价值至少65亿人民币，而且价值有可能更高。而目前美国一般军用卫星的价值为3~4亿美元，不足这颗祖玛卫星的2分之一。

　　但是在这次绝密发射中，由于猎鹰9号运载火箭并没有将卫星送入预定轨道，因此这颗价值至少10亿美元的昂贵军用卫星，只能在大气层中烧毁。

　　作为美国私人航天企业，SpaceX已经打破了美国联合发射联盟（ULA）在发射美国军事和国家安全卫星上的10年垄断，成为美国国防部主要的发射服务提供商。

　　我们引用了小火箭（微信公号：ixiaohuojian）的部分文章，一窥究竟。按照小火箭的统计，第一次是在2017年5月1日上午11点15分，一枚猎鹰9号运载火箭从卡纳维拉尔角发射场39A工位点火升空。

　　不过，这次发射，SpaceX特意切断了二级火箭点火后的所有画面，无缝接入了一级火箭返回过程的画面。也就是说，我们无从得知该星入轨前的情况，甚至不知道这枚猎鹰9号二级火箭的全部工作情况。

　　从这时起，SpaceX公司算是找到一些平衡商业发射与军事发射的道道。通过这种比较巧妙的方式，既满足了公众对观看发射直播的需求，又满足了军方比较变态的保密要求。

　　该卫星对联合国上报的编号为USA-276。（凡是以USA开头的，都仅仅报个名字和编号，不给出详细介绍。）

　　美军内部代号为NROL-76。NRO是美国国家侦察局的缩写。该局是美国16个情报机构之一，核心业务为运营和管理美国的军事侦察卫星，负责运作在世界各地的地面站，用于收集并发布来自侦察卫星的情报。

　　根据NROL-76的任务徽章进行分析后认为，NROL-76绝密军事卫星是带有协调配合侦察任务和新型光学系统的卫星，同时带有一定的科学实验性质。

　　第二次是在协调世界时2017年9月7日14点00分00秒，也就是SpaceX公司完成军事发射第一单4个月后，一枚猎鹰9号运载火箭携带一架X-37B空天飞行器点火，然后升空。

　　这次发射，虽然美国对外声称是USA-277任务，但是我们几乎可以断定就是X-37B的第5次空间绝密任务。

　　这是一个标志性事件：密级如此之高的军方任务交给了美国商业航天企业SpaceX公司的猎鹰9号运载火箭来完成。这是美国商业航天进一步兴起的象征。

　　而SpaceX公司的第三次绝密军事任务的执行，就是1月8日上午9点没有进入轨道而发射失败的“祖玛”。

　　从美军让SpaceX公司发射10亿美元的绝密军事卫星，可以说美国政府对私人航天的支持力度是非常高的小火箭苹果账号安全吗。根据美国方面的统计，到2030年，美国军事航天发射订单的总额会高达700亿美元。换句话说，在可预见的将来，军事发射的市场规模有可能会超过科研发射和商业发射。可是，如果解决不了发射安全问题，美国官方的这种支持又能持续多长时间呢？

　　SpaceX公司目前掌握有5项关键技术：一级运载火箭的可重复使用技术、货运飞船的可重复使用技术、重型运载火箭技术、高密度发射技术和液氧甲烷发动机技术。

　　在刚刚过去的2017年里，SpaceX公司发射了18枚火箭，占美国总发射次数的62.1%（美国在2017年共发射了29枚火箭）。

　　北京时间公元2017年3月31日清晨6点27分（美国东部时间3月30日傍晚18点27分），SpaceX公司的一枚猎鹰9号火箭将一枚卢森堡SES SA公司的商业通信卫星送入太空轨道。

　　这次发射，使得SpaceX公司再一次给人类太空探索技术史竖立了一块里程碑：有史以来，第一次使用一枚回收利用的火箭成功发射卫星。

　　SpaceX公司的猛禽液氧甲烷发动机项目，在2009年立项，到2015年，研制成功，出厂。2016年1月份，美国空军对液氧甲烷发动机技术表现出了浓厚的兴趣，给SpaceX公司注资3360万美元，要求入股猛禽液氧甲烷发动机项目。

　　SpaceX在该项目中的投入估值为6730万美元，基本上保证了商业航天企业与美国军方的投入比例为2:1。

　　2016年9月25日，在美国德克萨斯州，猛禽液氧甲烷火箭发动机首次点火成功。这款海平面比冲330秒，线秒，线D液氧煤油发动机最大推力的2.08倍）的发动机将会成为SpaceX公司星际航行任务的动力来源。

　　如今，全球有3家商业航天公司拥有自己的液氧甲烷发动机技术，其中两家在美国，分别是SpaceX和蓝色起源，第3家在中国，名为蓝箭。

　　这是冗余设计思想的又一个体现（猎鹰9号火箭的一级9台发动机也是冗余设计）。18台姿态控制推进器中，任意2台出现故障，都不会明显影响龙飞船的姿轨控能力，飞船可继续安全地执行任务。

　　重型猎鹰运载火箭的近地轨道设计运载能力为63.8吨，火星轨道设计运载能力为16.8吨。如今，红色特斯拉跑车已进驻重型猎鹰火箭的整流罩，火箭本身也已经完成了地面静态点火测试。期待今年上半年的刷新现役运载火箭运载能力的发射吧！