小火箭怎样测试节点

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  前几天老王给大家介绍了一款雅马哈的弯梁车凌骏110,虽然老王觉得还不错,不过还是有车友不喜欢凌骏的外观,毕竟每个人的审美不一样嘛。虽然如今的弯梁车市场已经被街车和踏板侵占,但是弯梁车的存在还是有它的道理。今天老王再跟大家分享一款弯梁车,来自五羊本田的小火箭125,这款车可以说是本田超级幼兽的远亲,两者搭载相同的发动机,只是小火箭搭配的是五羊本田(国产)的电喷供油系统。

  就外观来说,小火箭125的整体设计还是不错的,纯色的车身配色搭配黑色的座椅,给人一种简约大气的感觉,符合当下大众的审美趋势。经典的莲花形大灯,配上三角形的转向灯,总体的颜值还是不错的,带来一定的辨识度。

  配置部分没有什么太亮点的地方,前后铝合金轮毂,不锈钢排气管,正置前减震组合双筒后减震。刹车部分和大多数的弯梁车类似,有前碟刹后鼓刹和前后鼓刹两种版本可供选择。其他参数部分,车身尺寸为1900*730*1125mm小火箭怎样测试节点,轴距为1250mm,最小离地间隙为160mm,整备质量为105kg,参考价格7000元。

  动力部分,小火箭搭载的是一台单缸风冷四冲程发动机,其中,实际排量为124cc,最大功率为6.1KW/7000rpm,最大扭矩为9.4N.m/5000rpm,动力输出偏重于低转。此外,油箱容积为3.7升,续航里程在200公里左右。

  很多车友都觉得弯梁车的油箱一旦做大必将更受欢迎,殊不知基于弯梁车的结构,油箱是不可能做大的。虽然在四五线小城市弯梁和踏板还是最常见的,也仅限于日常代步通勤。而随着摩托车市场的发展,弯梁车也开始变得更加时尚美观,但还是无法重回曾经的辉煌。

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