“一年没使用了，怎么共享充电宝的价格涨得这么快？”近日，广州市民张先生在租用某餐馆的充电宝时发现，充电宝的价格已从记忆里的1元/小时上涨到5元/小时。“收费太狠了。”张先生连连感慨。

　　“真的很难找到归还点。”大学生小林向记者吐槽。“小程序明明显示附近100米内有两个归还点，结果找了半个钟都没有找到，最后只能跑到一公里外的店还。既浪费钱，也浪费时间。”

　　近日，记者在采访中发现，共享充电宝虽解了不少消费者的燃眉之急，但这一行业却差评不断。涨价速度快、充电速度慢、归还之后持续扣费、易借难还、广告泛滥……种种套路，令消费者感慨“租不如买”。

　　在“机不离身”的互联网时代，一款随借随充的共享充电宝显然是电量告危时救急法宝，但一路上扬的收费价格也令不少消费者咋舌。“价格涨到4块钱一小时后，我就没有再使用过了，还不如自己买个充电宝来得划算。”广州市民翁女士告诉记者。

　　据奥一新闻记者发布的调查问卷，1011份有效问卷中，有超96%的消费者认为共享充电宝价格控制在1-3元/时内较为合理，不到4%的消费者则可接受共享充电宝收费在3-5元/时内，超出5元/时的选项则无人问津。

　　翁女士向记者算了一笔账：“目前多数共享充电宝收费3-5元/时，若以3元/时计算，使用23小时的钱即可购买一个容量1万毫安的小米充电宝，充电还更快。”

　　今年5月，翁女士在天河区某餐馆租用了一个怪兽充电宝，充了18分钟，电量仅增加2%，无奈之下，翁女士只得将充电宝退回，随后微信提示扣费3元。

　　“充得慢，收费还高，18分钟收3块钱，这合理吗？”翁女士觉得收费有些离谱。“我记得去年使用时还是1元1小时，充电速度也较快，是什么时候开始变成这样子的？”

　　“不足30分钟/1小时按30分钟/1小时收费”也遭到了不少消费者的质疑。“每次借充电宝都得设置闹钟提醒自己掐点还，不然使用1分钟跟使用59分钟没什么差别，都要花一样的钱。”广州某高校大二学生小林说。

　　令小林疑惑的是，即便是同一品牌，不同区域充电宝的收费标准也不尽相同。今年5月中旬，小林在广州塔附近购物时租借了来电充电宝，页面显示1小时收费6元。但订单记录显示，此前他在天河区万菱汇租借来电充电宝时小火箭扫码连接，收费标准为1小时3元。“同样人流量密集的地方，为什么收费标准会相差1倍？”

　　共享充电宝为何价格一路上涨？不同区域为何收费标准不一？对此，记者在小程序端联系了几家企业的客服人员。

　　怪兽充电的客服人员解释，不同的地区门店收费标准也有所不同，部分定价金额是公司和商户共同商定的。美团充电宝的客服则表示，美团充电业务实行差异化定价策略是为了“贴近市场”。“美团充电业务会基于当地的市场情况，参考行业报价以及具体合作商家的建议进行具体价格设定。”

　　“借时容易还时难”，自登陆市场以来，共享充电宝时时因“归还难”饱受消费者诟病。问卷调查结果显示，48.76%的消费者在使用共享充电宝的过程中遇到“很难找到归还点”的问题，占比第一。

　　来自成都的叶女士就曾花了两小时寻找充电宝归还点。叶女士告诉记者，5月28日，她在成都某地铁站租用了一个速绿充电宝，收费标准为5元/小时。当她准备归还时，小程序地图显示100米内有两个店铺可以归还，但并未显示具体地址，只显示在附近一广场内。“我在附近绕了将近一个小时，根本没有找到，保安也表示没有听说过这两个店。”叶女士称。随后，叶女士登陆小程序，要求速绿客服给出上述两个店铺的具体地址，客服回应无法查询，建议叶女士跟着导航走。

　　“后来我没办法，只能骑车去远一点的可归还点归还。到了之后发现，那个归还点在某个研究所里面，普通人根本无法进去。我又骑车两公里，去到一个很偏僻的茶楼才归还成功。”叶女士说。寻找归还期间，叶女士的订单还在持续扣费。

　　寻找归还点是一场“硬仗”，但据部分消费者案例，将充电宝塞进柜机并不代表着最后的胜利。问卷调查结果显示，有11%的问卷填写者曾遇到“明明还了充电宝但是显示没还，导致被扣押金”的情况。在黑猫投诉平台上，记者以“充电宝乱扣费”为关键词进行检索，共有1823条投诉，投诉内容大多为归还充电宝后仍被强制扣费。

　　“之前我就遇到这种情况。”消费者胡先生向记者吐槽。“当时我租用了一个小电充电宝，归还了一天后，突然跳出来一条扣费99元的通知，说我超时没有归还。”胡先生跟小电客服联系后，对方要求胡先生到归还点拍照证明已经归还才能退费。“幸好归还点在我家附近，要是跨城市旅游的情况，又要怎么处理？”

　　一名网友在黑猫投诉平台称，他曾在已归还小电充电宝的情况下被系统以“超时归还”为由强制扣费，联系客服后，客服解释“有时充电盒信号不好，会延迟扣费或多扣费”，并承诺会退回费用，但迄今为止，该网友仍未收到退款。“共享充电公司设备质量的问题，为什么要让消费者来买单？”该网友提出质疑。也有消费者反馈，借出来的充电宝是坏的，无法充电，但仍被系统扣费。

　　大成律所的宋国康律师指出，《消费者权益保护法》规定，经营者应当保证在正常使用商品或者接受服务的情况下，其提供的商品或者服务应当具有的质量、性能、用途和有效期限。“商家投放存在质量问题的机器或充电宝，明显属于侵犯了消费者的权益。若消费者合法权益受到损害，可以向商家主张维权，或请求消费者协会介入调解、向市场监督管理部门投诉，也可以通过向人民法院诉讼的方式维护权利。”

　　一根短短的数据线，传输的不仅仅是电量，还有可能是你的私密信息。2020年12月，公安部网安局微信公众号推送了一篇题为《警惕身边的共享充电宝陷阱》的文章。该文称，部分共享充电宝不仅可能存在质量隐患，还可能被不法分子植入“木马”程序，导致手机里的通讯录、文本信息甚至照片、视频等隐私数据被泄露。

　　“如果通过共享充电宝窃取手机信息，最可能实施的方法就是在内部装上特殊的芯片。”网经社电子商务研究中心生活服务电商分析师陈礼腾称。手机的电源口和数据传输口一体，电源线往往也具备数据传输线的功能，当充电宝连接线接上手机后，内置的芯片就能通过电源线给手机植入木马，再通过木马盗取手机内的信息。

　　除此之外，部分充电宝客户端泛滥的广告也被用户诟病。以街电充电宝为例，街电充电宝租借完成后，小程序均会推送诸如“砸出大红包、赠送话费、领取赠险”等广告。一名网友表示，他于今年5月中旬租用了街电充电宝后，“无缘无故投保了某个保险公司的产品，之后还一直发骚扰短信、打骚扰电话，严重打扰了我的生活”。据悉，去年12月，街电因违规收集个人信息遭工信部通报。

　　涨价速度快、收费标准不尽一致、隐私安全问题遭质疑……面对共享经济的蓝海，共享充电宝将何去何从？

　　“共享充电宝的未来或触及更多用户消费场景。利用大数据优化产品布局，通过专利提升自身竞争力，最终实现更多用户覆盖，将是企业在市场中赢得成功的关键。”陈礼腾表示。

　　对于直线上涨的共享充电宝租金，中南财经政法大学数字经济研究院执行院长、教授盘和林表示，本质上共享充电宝的市场已经趋于饱和，未来是个存量博弈。“靠小时租金涨价提高共享充电宝企业的盈利水平不可持续，定价10元/小时以上会使得需求退潮。”