一方面，快车拼车的上线让师傅们通过一单路程，赚两单钱，收入增加！还有和快车拼车一起上线的拼车奖，让师傅们的奖励增加！

　　而另一方面，司机师傅们如果对拼车业务不熟悉，了解不深入，就容易遭到乘客的差评和投诉，得不偿失。

　　快车拼车单指的是将路径相似2或3个订单匹配成一趟行程，司机只需按APP提示操作即可。乘客多花了时间少花了钱，而司机并未同时赚取到拼车乘客的钱，只是赚取从接到第一个乘客到送达最后一个乘客的总行程费用，这个做法对于司机来说是和理不赚钱的。最赚钱的就是滴滴，我们举个例子吧！

　　例如张三叫一单从A点到C点不拼车9元，拼车7.29元。李四叫一单从B点到D点不拼车9元，拼车7.29元。两人都是7.29元选择的拼车单。该订单先后派给了王师傅，两订单距离都目的地都比较近，全部送完也就一个起步价的行程。两乘客总共费用14.58元。司机王师傅两单费用分别是5.8元和2.2元，总共所得为8元起步价。滴滴公司赚走了6.58元，司机其实只需要完成第一个拼车单即可得到8元起步价（滴滴最低消费会补足起步价），从司机利益考虑那么第二单接人打电话纯属多余的亏本买卖。

　　拼车单计费也是相当的便宜，便宜的小编也是开始怀疑人生，特别是比较远的拼车单，小编盯着计价器愣是半天才涨几毛，毫无时长费，远途费可言。

　　既然拼车单这么多，那么我们就好好利用它！当司机朋友处在车多单少的环境里是不是都在抱怨自己服务分低，系统不派单，等待的太久。我们假设自己服务分不算高，在机场等了好久不派单，而周围又是几十上百辆滴滴车，可以说明知道狼多肉少不可能派单到自己头上，还在机场傻等。下面我们就让这种情况不再发生。

　　将乘客送达后，找个距离其他滴滴车远点的位置，请群里司机帮忙给自己打一针。必须是拼车单，且目的地能有多远有多远小火箭会员规则。打中后不要开始行程，就等着真实的拼车单进来，订单一旦派进来联系好乘客就无责取消毒针，原理就不在多讲了！这么做合理合规合法，为了能尽快派单，也未尝不是一个好办法！返回搜狐，查看更多