记者今天（14日）从航天科技集团六院了解到，我国自主研制的130吨级可重复使用液氧煤油发动机近日圆满完成两次起动地面点火试验。至此mac版小火箭安装程序，该台发动机累计完成15次重复试验，30次点火起动，累计试验时长突破3900秒，重复试验次数突破我国液体火箭主发动机试验次数纪录，为后续我国可重复使用运载火箭首飞奠定了基础。

　　发展航天，动力先行。研制可重复使用火箭的前提是率先研制成功可重复使用的发动机。据悉，相比传统一次性火箭，可重复使用火箭将增加四项关键技术：一是“落得准”，二是“接得稳”，三是“用不坏”，四是“修得快”。而这些关键技术的突破，可重复使用发动机的研制首当其冲。该型发动机作为后续我国可重复使用运载火箭主动力，具有综合性能高、拓展能力强、可靠性高等特点。

　　可重复使用火箭要实现的一个关键功能就是火箭把航天器送上太空之后还要能够返回地球再次使用。这个可重复使用也分为两个阶段，一方面，火箭要在完成送货任务后落回地球，这中间有一个滑行的过程，快到地面时候再点火。另一方面就是这个火箭回到地面之后还可以通过简单的修复后，再次执行发射任务。

　　为了能够实现可重复使用火箭的功能，发动机的研制人员也分别从研发设计、生产制造、试验试车等方面来做努力，推动我国可重复使用火箭发动机的研制进展。