我直接给出答案：说好听点，它本质上还是一场经过精密计算的布局，说的难听点，其实就是一次豪赌。

　　特朗普就是看透了这一点，没走他们的老路，找了条捷径——不靠国家全包，靠商业公司帮忙，再拉上其他国家站台。这样就要钱有钱，要人有人，从表面上看，美国商业航天确实支撑起了这个模式。

　　他的第一大底气，就是马斯克的Space X，马斯克有火箭，还是很便宜的火箭。特朗普想重返月球，但NASA自己造火箭又慢又贵，国会老爷们拨的钱根本不够烧。

　　这时候马斯克的SpaceX顶上来了，他的星舰飞船能装很多人和东西去月球，而且成本只有传统航天的一个零头。

　　更重要的是，马斯克是真敢干，火箭炸了也不怕，爬起来接着试，这种硅谷创业公司的疯狂速度，比NASA那种十年磨一剑的传统军工体靠谱多了。

　　2025年12月，特朗普直接签了行政命令，硬要求2028年必须重返月球，还不管外界反对，还要任命和马斯克关系极近的艾萨克曼当NASA局长。

　　艾萨克曼本身就是Space X的重要客户，让他管NASA，说白了就是给马斯克开绿灯，确保马斯克那套火箭方案能拿到最多的钱和资源。

　　光靠马斯克还不够，特朗普第二手就是把登月计划改成“圈地赚钱”的买卖，他搞得那个《阿尔忒弥斯协定》，要先占住月球，定好规矩，瓜分资源，谁不来以后圈完地就没谁的份，说白了这个就是逼着全世界站台，然后月球的资源分配得看美国的。

　　首先，NASA内部的利益集团不买账，以波音为核心的“太空发射系统”（SLS）是典型的旧时代产物，又贵又没用小火箭代理无法共享设备，2026年2月，“阿尔忒弥斯2号”载人绕月测试，又出现氢气泄漏，和2022年的问题一模一样，三年都没修好，直接暴露了传统军工巨头已经成为特朗普登月路上的绊脚石。

　　而且马斯克的火箭也不靠谱，2025年11月，星舰V3地面测试时，外壳因为压力太大破了，而这也直接影响登月舱的交付。

　　NASA急得不行，因为中国的登月计划稳步推进，2025年10月，时任NASA代理局长甚至放话，要换另一家公司接替马斯克。

　　这也暴露了特朗普的底气有多脆弱——所谓的商业合作，就是几家公司抢生意，严重内耗，一旦马斯克掉链子，整个计划就可能黄了。

　　更关键的是，现在特朗普已经亲自砍了NASA的预算，2025年，特朗普搞了全面紧缩，NASA预算被大幅度削弱24%。也就是说，美国登月项目在资金更少的情况下，要做出更好的成果，难度十分大。

　　说好听点，他赌用政治和口号压力逼出奇迹，赌美国民众愿意忍受火箭爆炸，还会为“重返月球”这个口号买单。

　　但这场赌局，特朗普赢的概率不大，SLS修不好，星舰登月舱还没有影，内部还内斗，再加上中国航天稳步推进，他想靠登月捞政治资本，大概率会重蹈前三位总统的覆辙，最后只会留下一堆烂摊子，所谓的“月球梦”，终究只是他为了选票和权力的一场空想。返回搜狐，查看更多